Brændstofovervågningsteori og kalibrering af køretøjer

By gps sporingsenhed In Blog On April 12, 2016

---

Lige efter de seneste opdateringer om GPS-websporingssoftware om Alarmstyring og Offline-enhedsstyring, opdaterer UniGuard brændstofkalibreringen for at muliggøre mere nøjagtig brændstofovervågning af køretøjer.

Lad os først få et overblik over, hvordan UniGuards brændstofovervågningsløsning til køretøjer fungerer. For at overvåge brændstofovervågning af køretøjer er der brug for tre ting: GPS brændstofsporing UT04, brændstofsensor (brændstofniveausensor, kapacitiv brændstofsensor, ultralydsbrændstofsensor) og GPS-websporingssoftware.

1. Brændstof sensor. Brændstofsensor er installeret i køretøjets tank for at overvåge brændstofændringen og sende brændstofdataene til GPS Tracker. Her har vi brug for tankskibets dybde, ikke volumen, for at bestemme den passende sensor. Ultralydssensorens måleområde er 3.5 cm til 200 cm, justerbar med LED-displayværktøj.
2. GPS Tracker, GPS brændstof tracker bruges til at modtage brændstofdata fra brændstofsensor og derefter sende dataene til GPS-websporingssoftware.
3. GPS-websporingssoftware - Den modtager data fra GPS-tracker, efter lidt logisk matematik viser den oplysninger om køretøjets brændstofforbrug i rapportformat.

Signal transmitteret mellem GPS-tracker og brændstofsensor via spænding. Når brændstofmængden ændres, ændres spændingen.

Brændstofsensor sender den registrerede spændingsværdi til GPS-tracker. Hvis der er unormalt brændstofforbrug, vil spændingsændringen være stor og pludselig. Så betragter vi det som unormalt brændstofforbrug, og GPS-tracker udsender alarmbesked.

Brændstofovervågningsteori efter opdateringer:

Brændstofkalibrering er påkrævet.

Brugeren skal sende en SMS-kommando til trackeren for at få den korrekte aflæsningsværdi og fylde værdien med brændstofmængde til websporingssoftware I ORDEN.

Brændstofkalibreringstrin (Læs den vigtige meddelelse først!!!!):

1. Tilslut GPS brændstof tracker UT04 brændstofkontrolledning til sensorsignaludgangsledning korrekt.
2. Stop køretøjet på et sted med godt signal. Gå til dashboard for at kontrollere, hvor meget brændstof der er tilbage i procent. Hvis der er 80 % brændstof tilbage, SLÅ TIL ACC, send kommando A000000,017,80 Tracker vil svare på en besked som (80,XX) XX er en måleværdi. Det skal registreres.
3. Tilføj eller reducer brændstof. Hvis brændstof så er 60% tilbage, TRUN ON ACC, send kommando A000000,017,60 Tracker vil svare en besked som (80,XX) XX er en måleværdi. IT skal registreres.
4. Tilføj eller reducer brændstof. Hvis brændstof så er 30% tilbage, SLÅ TIL ACC, send kommando A000000,017,30 Tracker vil svare en besked som (30,XX) XX er en måleværdi. IT skal registreres.
5. Tilføj eller reducer brændstof. Hvis brændstof så er 10% tilbage, SLÅ TIL ACC, send kommando A000000,017,10 Tracker vil svare en besked som (10,XX) XX er en måleværdi. IT skal registreres. 

Du kan tilføje så mange kalibreringsdata, som du har brug for. Kalibreringsdataene skal udfyldes i rækkefølge, ellers vil det forårsage uorden i brændstofovervågningen i systemet.

Vigtig besked:

1. Fyld brændstof på mindst hvert 15. minut, ultralydssensoren og GPS-trackeren har begge brug for tid til at reagere på ændringen.
2. Fyld data i rækkefølge betyder at tilføje brændstof fra nul til fuld.
3. Reelt brændstofniveau og aktuelt brændstofniveau (Send for eksempel kommando A000000,017,100, Replay er (100, 103), 100 er reelt brændstofniveau, 103 er aktuelt brændstofniveau)

 

Test af kunde om køretøjets brændstofovervågning

---