Projektanpassung
Mit GPS-Ortungsgerät im Blog am 26. März 2014
UniGuard stellt die Anforderungen seiner Kunden stets an erste Stelle und findet mit seinem schnellen und professionellen technischen Support die optimale Lösung. Gemäß den Projektanforderungen des Kunden haben wir die Programmierung unseres GPS-Trackers UT04 vollständig abgeschlossen. Unsere Ingenieurteams benötigten dafür nur zwei volle Tage – deutlich weniger als die ursprünglich versprochenen fünf Tage. Wir sind überzeugt, dass kein anderes Unternehmen solch komplexe Anpassungen so effizient und ohne Aufpreis durchführen kann.
1. Die Reichweite des elektronischen Zauns kann auf 200 km erweitert werden. Standardmäßig beträgt die maximale Reichweite 5 km.
2. Der Alarm bei Stromausfall sollte steuerbar sein . Das bedeutet, dass der Tracker eine Alarmmeldung sendet, sobald er von der Fahrzeugbatterie getrennt wird. Gleichzeitig kann die Leitstelle per SMS den Alarm bei Stromausfall deaktivieren.
SMS-Befehle:
Alarm EIN: A000000,102,1
Alarm AUS: A000000,102,0 (Standard)
3. Fügen Sie einen Summer für die Geschwindigkeitsüberschreitungswarnung hinzu, der steuerbar sein sollte . Das bedeutet, dass bei einer Geschwindigkeitsüberschreitung ein akustisches Signal ertönt, um den Fahrer zu warnen. Die Leitstelle kann den Summer per SMS deaktivieren.
Summer EIN: A000000,103,1
Summer AUS: A000000,103,0 (Standard)
4. Die Autorisierung des Fahrens per RFID-Karte sollte kontrollierbar sein . Das bedeutet, dass der Fahrer die RFID-Karte vor dem Starten des Motors scannen muss, andernfalls startet der Motor nicht, selbst wenn er den Schlüssel besitzt. Sollte der Fahrer seine Karte vergessen haben, kann die Leitstelle zur Vermeidung von Zeitverlust per SMS den Befehl zur Deaktivierung des Kartenscans senden, sodass das Fahren ohne Scan möglich ist.
Scannen EIN: A000000,101,1
Scannen AUS: A000000,102,0 (Standard)
5. Autorisierte Fahrberechtigung und Kompatibilität aller Karten mit allen Fahrzeugen . Normalerweise unterstützt ein RFID-Lesegerät maximal 6 RFID-Karten. Der Kunde wünscht sich jedoch, dass alle 200 Karten mit allen 200 Trackern funktionieren. Das bedeutet, dass der Fahrer unabhängig von der verwendeten Karte jedes Fahrzeug fahren kann, das mit einem Tracker und einem RFID-Lesegerät ausgestattet ist. Unsere Idee ist es, allen 200 Karten dieselbe ID-Nummer zuzuweisen, sodass alle Tracker nur diese eine ID-Nummer erkennen.
Befehl zum Festlegen der ID-Nummer für den Tracker:
A000000,097,1,Identifikationsnummer
Wenn die ID-Nummer beispielsweise 8888888888 ist, senden Sie den Befehl A000000,097,1,8888888888 an jeden Tracker
Um unsere Arbeit zu optimieren , fügen wir einen weiteren Befehl zur Konfigurationsprüfung hinzu. Durch das Senden dieses Befehls erfährt die Leitstelle, ob der Hauptstromausfallalarm, der Summer und die RFID-Kartenprüfung aktiviert oder deaktiviert sind und welche Karten-ID-Nummer verwendet wird.
Befehl:
A000000,094
Antworten:
Flagge[1:1:1]
Daten: 1-0000000000
1 bedeutet, dass der Alarm eingeschaltet ist. 0 bedeutet, dass der Alarm ausgeschaltet ist.
0000000000 bedeutet die Karten-ID-Nummer
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