Projektanpassung
By GPS-Tracking-Gerät In Blog Im März 26, 2014
UniGuard stellt die Anforderungen des Kunden immer an erste Stelle und findet die beste Lösung mit unseren hoch, schnell und professionell Technische Unterstützung. Gemäß den Projektanforderungen des Kunden haben wir die folgende Programmierung auf unserem GPS-Tracker UT04 vollständig abgeschlossen. Unsere Ingenieurteams verbrachten ganze 2 Tage mit dem Schreiben und Testen des neuen Programms, was viel schneller ist als die versprochenen 5 Tage. Wir wagen zu behaupten, dass kein anderes Unternehmen eine so komplexe Anpassung so effizient und ohne zusätzliche Kosten durchführen kann.
1. Erweitern Sie die E-Fencing-Distanz bis 200 km. Die standardmäßige maximale Entfernung beträgt 5 km.
2. Der Alarm bei Stromausfall sollte steuerbar sein. Das bedeutet, dass der Tracker eine Alarmmeldung sendet, wenn er von der Fahrzeugbatterie getrennt wird. Gleichzeitig kann das Kontrollzentrum einen SMS-Befehl senden, um den Alarm bei Stromausfall zu deaktivieren.
SMS-Befehle:
Alarm EIN: A000000,102,1
Alarm AUS: A000000,102,0 (Standard)
3. Fügen Sie einen Summer für den Übergeschwindigkeitsalarm hinzu. Der Summer sollte steuerbar sein. Das bedeutet, dass bei einem Geschwindigkeitsüberschreitungsalarm ein Summer ertönt, um den Fahrer daran zu erinnern. Gleichzeitig kann das Kontrollzentrum einen SMS-Befehl senden, um den Summer zu deaktivieren.
Summer EIN: A000000,103,1
Summer AUS: A000000,103,0 (Standard)
4. Autorisiertes Fahren durch RFID-Kartenscan und Autorisierung soll kontrollierbar sein. Das bedeutet, dass der Fahrer die RFID-Karte vor dem Starten des Motors scannen muss, da der Motor sonst nicht startet, auch wenn er den Schlüssel hat. Wenn der Fahrer jedoch vergisst, seine Karte mitzunehmen, kann das Kontrollzentrum einen SMS-Befehl senden, um das Scannen der Karte zu deaktivieren und so ohne Scannen weiterfahren zu können.
Scannen EIN: A000000,101,1
Scannen AUS: A000000,102,0 (Standard)
5. Autorisiertes Fahren und alle Karten sind mit allen Fahrzeugen kompatibel. Normalerweise unterstützt ein RFID-Lesegerät höchstens 6 RFID-Karten. Jetzt möchte der Kunde, dass alle 200 Karten mit allen 200 Trackern funktionieren. Das bedeutet, dass der Fahrer, egal welche Karte er nimmt, jedes Fahrzeug fahren kann, das mit einem Tracker und einem RFID-Lesegerät ausgestattet ist. Unsere Idee ist, dass die 200 Karten dieselbe ID-Nummer haben und alle Tracker diese ID-Nummer erkennen.
Befehl zum Festlegen der ID-Nummer für den Tracker:
A000000,097,1,Identifikationsnummer
Wenn die ID-Nummer beispielsweise 8888888888 ist, senden Sie den Befehl A000000,097,1,8888888888 an jeden Tracker
Zu perfekt Für unsere Aufgabe fügen wir einen weiteren Befehl hinzu, um die Konfigurationsprüfung zu überprüfen. Durch das Senden dieses Befehls erfährt das Kontrollzentrum, ob der Hauptstromausfallalarm, der Summer und der RFID-Kartenscan EIN oder AUS sind und wie die Karten-ID-Nummer lautet.
Befehl:
A000000,094
Antworten:
Flagge[1:1:1]
Daten: 1-0000000000
1 bedeutet, dass der Alarm eingeschaltet ist. 0 bedeutet, dass der Alarm ausgeschaltet ist.
0000000000 bedeutet die Karten-ID-Nummer
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