V16 Notsignal
By GPS-Tracking-Gerät In Blog On September 29, 2025

Das V16-Notsignal ist ein neu entwickelter GPS-Tracker für den spanischen Markt. Laut der spanischen Verkehrsbehörde (DGT) müssen alle Fahrzeuge auf spanischen Straßen mit einem V16-GPS-Notsignal ausgestattet sein. Der spanische Fahrzeugbestand wird im Jahr 2025 auf fast 34 Millionen geschätzt. Es handelt sich um einen riesigen Markt für V16-Warnleuchten.
Was sind V16-Notsignalbaken?
V16 ist die offizielle Bezeichnung für Warnleuchten in Spanien. Die V16-Notleuchte ist eine Kombination aus Auto-Notleuchte und GPS-Ortungstechnologie. Die Warnleuchten können ein 360-Grad-Blinklicht in Orange oder Gelb ausstrahlen. Der integrierte GPS-Tracker sendet die aktuellen GPS-Standortdaten an das DGT-Rechenzentrum – die DGT 3.0-Cloud.
Warum werden die V16-Beacons eingeführt?
Die V16-Leuchte wird bei Verkehrsunfällen oder Fahrzeugpannen eingesetzt, bei denen normalerweise das Warndreieck verwendet wird. Es wäre jedoch gefährlich, das Fahrzeug zu verlassen, durch andere fahrende Fahrzeuge zu gehen und das Warndreieck in sicherer Entfernung auf Autobahnen und Schnellstraßen aufzustellen, insbesondere bei schlechtem Wetter.
Wie verwende ich das V16-Notlicht?
Im Notfall kann der Fahrer das V16-Licht einschalten, die SOS-Taste drücken, das Fenster herunterlassen und das Licht auf dem Fahrzeugdach platzieren. Das 360°-Blinklicht ist aus 1 km Entfernung sichtbar und warnt andere Fahrer vor einem Unfall oder Zwischenfall. Durch Drücken der SOS-Taste wird sofort eine Warnmeldung an die DGT 3.0-Plattform gesendet, um Hilfe zu holen. Der starke Magnet erleichtert die Befestigung an der Karosserie. Der eingebaute Akku hält mindestens 30 Minuten.
V16 GPS-Beacon-Spezifikationen
| Produkt | Modell | V16 Notsignal |
| Größe | 85 * 75 * 50.7 mm | |
| Gewicht | Über 180g | |
| Warnlicht | Lichtstärke des weißen Lichts | Helligkeit 50CD |
| Gelbe Lichtintensität | Helligkeit 50CD
Blitzfrequenz: 0.8 ~ 2 Hz |
|
| Leichte Abdeckung | Horizontales 360-Grad-Sichtfeld, vertikales ±8-Grad-Sichtfeld | |
| Schale | Form | Unterschale / B-Schale |
| Farbe, | Orange | |
| Material | PC+ABS/PMMA | |
| schaffen | Material/Polieren | |
| Akku | Normen | 3.7V / 1800mAh |
| Standby herunterfahren | > 18 Monate | |
| Nutzungsdauer | Über 40 zu 60 Minuten | |
| GPS-Position | GPS- Ortung | Unterstützt Dual-Modus, unterstützt GPS, BeiDou, GLONASS, QZSS-Satellitennavigationssystem |
| GPS-Positionierungsgenauigkeit | <5 Meter, Positionierungsfrequenz 1 Hz | |
| Kommunikationsmodul | Frequenzband | B1/B3/B5/B8/B20/B28 (LTE-FDD) |
| SIM-Typ | Nano-SIM oder Esim | |
| Datentypen | 4G LPWA | |
| Datenrate max. | Einzelton: DL: 25.5 kbps UL: 16.7 kbps Mehrton: DL: 25.5 kbps UL: 62.5 kbps | |
| Häufigkeit der Datenberichterstattung | 50–150 Sekunden, Standard 100 Sekunden | |
| Interface | Taste | Ein-/Aus-Taste + SOS-Taste |
| Aufladen | Typ C | |
| Installieren | Magnet | Magnetische Installation, Klasse N50 |
| Stabilität | >180 Pa dynamischer Druck | |
| Schutzstufe | IP65 | |
| Betriebstemperatur | -10 ~ 50 ℃ |
Funktionen der V16-Warnleuchte:
- 18650 Li-Ionen + Akku: hält im Standby mindestens 18 Monate
- 1.5 km 360-Grad-gelbes Blinklicht für hohe Sichtbarkeit
- integriertes GPS übermittelt die genauen Koordinaten des Fahrzeugs an offizielle Verkehrsplattformen
- Einfache Installation: starker Magnet für einfache Platzierung auf dem Autodach
- Standortdaten automatisch alle 100 Sekunden hochladen
- SOS-Paniktaste
- Ortungsmethoden: Dualmodus, unterstützt GPS+Beidou+GLONASS+QZSS-Satellitennavigationssystem
Vergleich der Warnleuchten
| Traditionelles Warndreieck und Licht | Aktuelles V16-GPS-Beacon |
| Sie müssen Ihr Auto verlassen und im Verkehr laufen (gefährlich) | Sie bleiben in Ihrem Auto sicher. |
| Ihr Standort ist nur für Fahrer in der Nähe sichtbar (passiv) | Ihr genauer GPS-Standort wird an die Behörden übermittelt (aktiv) |
| Hilfe kann sich aufgrund vager Standortbeschreibung verzögern | Hilfe wird schnell und präzise an Ihre Koordinaten geschickt |
| Es warnt nur Fahrer, die sich bereits in unmittelbarer Nähe befinden | Es kann andere vernetzte Fahrer Meilen im Voraus warnen |
| Wird ab 2026 in Spanien illegal sein | Es ist der neue gesetzliche Standard für Sicherheit |
Geschichte der Gefahrenwarngeräte in Spanien
Der galizische Erfinder Jorge Torre entwickelte das V16-Rundumleuchte, um die hohe Zahl der Todesfälle und Verletzungen durch Fahrzeugpannen und Unfälle zu reduzieren.
| 2015 | Torre entwickelte den ersten Prototyp und brachte zusammen mit dem Unternehmer Jorge Costas die bahnbrechende V16-Marke Help Flash auf den Markt. |
| 2018 | Nach der Produkteinführung erkannten die spanischen Behörden die V16-Leuchten als die effizienteste Lösung zur Vermeidung von Unfällen mit stehenden Fahrzeugen an. Dies veranlasste die DGT, sie zu genehmigen und die Geräte in die Reform der Fahrzeugvorschriften gemäß Ministerialerlass PCI/810/2018 aufzunehmen. [6][7] |
| 2021 | Ein königlicher Erlass genehmigte den Ersatz von Warndreiecken durch V16-Leuchten, die 2026 direkt mit der DGT 3.0-Cloud verbunden werden. |
| 2025 | Es können sowohl herkömmliche Warndreiecke als auch V-16-Leuchtfeuer verwendet werden |
| 2026 | Die Verwendung der V16-Leuchte wird obligatorisch und Warndreiecke werden nicht mehr als legale Alternative akzeptiert |
Vorteile des V16 GPS-Beacons
- Erhöhte Sicherheit: Um einen Notfall zu signalisieren, müssen Fahrer das Fahrzeug nicht verlassen.
- Bessere Sichtbarkeit: Das Blinklicht ist unabhängig von den Wetterbedingungen auch auf große Entfernungen erkennbar.
- Automatische Standortfreigabe: Zugelassene Modelle senden den Standort des Fahrzeugs an DGT 3.0, was die Hilfe erleichtert und Risiken reduziert.
- Einfache Anwendung: Das Gerät lässt sich mit einem einzigen Handgriff am Dach befestigen und wird sofort aktiviert.





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