Cuando hablamos de control de combustible, lo que más nos importa es la precisión. Cuanto más precisa sea la solución de monitoreo de combustible, más podremos aprender cómo se usa o abusa del combustible del vehículo.

El monitoreo de combustible por GPS se compone de 3 partes: sensor de combustible, rastreador GPS y software de monitoreo de combustible. La precisión de cada parte decidirá finalmente la precisión de un sistema completo de monitoreo de combustible.

Sensor de nivel de combustible

En tipos: sensor de varilla (principalmente sensor capacitivo) y tipos ultrasónicos. No importa qué tipo de sensor de combustible, miden la altura del nivel de combustible dentro del tanque. La precisión de la altura es de 0.1 mm a 1 mm.

Salida de señal: voltaje analógico y salida digital (RS232 o RS485), principalmente en el mercado. El valor de salida de voltaje es de 0 a 5 V. El valor de salida digital es de 0 a 65535.

El valor de la señal es el primer factor que decidirá la precisión de un sistema completo de monitoreo de combustible. La salida digital es mucho mejor que la salida analógica, ya que es mucho más grande.

Sensor de salida de voltaje analógico

El sensor mide la altura del nivel de combustible y proporciona una salida de voltaje por cambio de altura del nivel de combustible. Si el tanque está lleno, el valor máximo de salida es 5V. Si el tanque está vacío, el valor mínimo de salida es 0V. La tensión de salida mantiene como máximo dos decimales. Desde 0.00V hasta 5.00V podemos tener 500 valores en total. Significa que la altura del tanque se divide en 500 partes.

Sensor de salida digital

El sensor también mide la altura del nivel de combustible y proporciona un valor digital por cambio de altura del nivel de combustible. Si el tanque está lleno, el valor de salida máximo es 65535. Si el tanque está vacío, el valor de salida mínimo es 0. De 0 a 65535, tenemos 65535 valores en total. Significa que la altura del tanque se divide en 65535 partes.

Claramente, 65535 partes son más precisas que 500 partes. Sin mencionar que el sensor de voltaje analógico solo mantiene 1 punto decimal. En este caso, gana el sensor de salida digital.

Perseguidor del GPS

El rastreador GPS es una conexión entre el sensor de nivel de combustible y el software de rastreo GPS. Su estabilidad y recopilación de datos es importante para un seguimiento preciso del combustible.

Estabilidad

Los rastreadores GPS en el mercado se basan en MCU o chip. El rastreador GPS con MCU es más estable y robusto. Sin embargo, el rastreador GPS integrado en un chip es más barato. En cuanto al rastreador GPS para monitoreo de combustible, recomendamos el rastreador GPS con MCU, al igual que nuestro rastreador GPS UM777 4G. Es más, el rastreador GPS con MCU puede hacer más algoritmos para analizar la validez de los datos del combustible para eliminar el efecto de frenadas bruscas o aceleraciones bruscas.

Conjunto de datos

Para el valor de salida de voltaje, el rastreador GPS normalmente multiplicará por 10 y lo enviará al software de monitoreo de combustible. Por ejemplo, si el valor del voltaje de salida es 2.01, el software de seguimiento GPS recibirá 20.1. Sin embargo, 20.1 normalmente se redondea a 20 y 20 es el valor enviado al software de control de combustible.

Para el valor de salida digital, el rastreador GPS envía lo que recibe exactamente al software de monitoreo de combustible.

Claramente, gana el rastreador GPS con sensor de combustible digital.

Software de monitoreo de combustible

El software de monitoreo de combustible recibe los datos enviados por el rastreador GPS. Con el algoritmo adecuado, proporciona visualización de monitoreo de combustible, informes y alarmas en la basura.

Software de seguimiento GPS normal

El software de rastreo GPS normal no tiene informes detallados de monitoreo de combustible y solo muestra el valor enviado por el rastreador GPS. Una vez que se llena la especificación del tanque, se fija. No existe un área de corrección para que el control del combustible sea más preciso. Es por eso que no recomendamos GPSPOS para el control de combustible.

GPS51 Software de monitoreo de combustible

GPS51 está especialmente diseñado para un seguimiento preciso del consumo de combustible y evitar el abuso de combustible. Tiene en total 12 informes de monitoreo de combustible, que incluyen principalmente el informe de consumo de combustible por día/semana/mes, el informe de repostaje, el informe de fugas, el consumo de combustible por 100 km, la tendencia del consumo de combustible, etc.

En cuanto a la calibración, viene con un Excel de calibración detallado. Después de llenar las especificaciones del tanque, generará automáticamente una serie de datos que se cargarán en GPS51.

En cuanto a corrección, cuenta con un área de corrección para realizar ajustes de calibración por cantidad real de combustible. Después de instalar el sistema de monitoreo de combustible por GPS, cuando se reposte el tanque, compare la cantidad real repostada con la cantidad mostrada por el software. Si no es el mismo, podemos hacer una segunda calibración en el software de seguimiento para hacerlo más preciso.

En conclusión, la precisión de un sistema de monitoreo de combustible por GPS se compone de Sensor de combustible de salida digital, UM778 Rastreador GPS con MCU y GPS51 Software de monitoreo de combustible.

Informe de reabastecimiento de combustible y software

Uno de nuestros clientes repostó su vehículo en una gasolinera y recibió una factura. Al mismo tiempo, en el software de rastreo GPS51, podemos ver casi las mismas indicaciones de carga de combustible que en Refuel.