Balise de détresse V16
By dispositif de suivi gps In Blog Sur Septembre 29, 2025
La balise de détresse V16 est un nouveau dispositif de suivi GPS conçu pour le marché espagnol. Selon la Direction générale de la circulation (DGT), tous les véhicules circulant en Espagne doivent être équipés d'une balise de détresse GPS V16. Le parc automobile espagnol est estimé à près de 34 millions d'ici 2025. Le marché des balises de détresse V16 représente un marché considérable.
Que sont les balises de détresse V16 ?
V16 est le nom officiel donné en Espagne aux gyrophares Warner. Le gyrophare V16 combine un éclairage de secours pour voiture et une technologie de localisation GPS. Il peut émettre une lumière clignotante à 360 degrés, orange ou jaune. Le traceur GPS intégré peut envoyer les données de localisation GPS actuelles au centre de données DGT (cloud DGT 3.0).
Pourquoi les balises V16 sont-elles introduites ?
Le gyrophare V16 est utilisé en cas d'accident de la route ou de panne, où le triangle de présignalisation est généralement utilisé. Cependant, il serait dangereux de sortir du véhicule, de traverser d'autres véhicules en circulation et de placer le triangle de présignalisation à une distance de sécurité sur autoroute et voies rapides, surtout par mauvais temps.
Comment utiliser l'éclairage de secours V16 ?
En cas d'urgence, le conducteur peut allumer le gyrophare V16, appuyer sur le bouton SOS, baisser la vitre et placer le feu sur le toit de son véhicule. Visible à 1 km de distance, le gyrophare clignotant à 360° alerte les autres conducteurs en cas d'accident ou d'incident. Une simple pression sur le bouton SOS envoie immédiatement un message d'alerte à la plateforme DGT 3.0 pour obtenir de l'aide. Son aimant puissant facilite sa fixation sur la carrosserie. La batterie rechargeable intégrée offre une autonomie d'au moins 30 minutes.
Spécifications de la balise GPS V16
| Produit | Modèle | Balise de détresse V16 |
| Taille | 85 * 75 * 50.7 mm | |
| Poids | À propos de 180g | |
| Lumière d'alarme | Intensité lumineuse de la lumière blanche | Luminosité 50CD |
| Intensité de la lumière jaune | Luminosité 50CD
Fréquence du flash : 0.8 ~ 2 Hz |
|
| Couverture légère | Champ de vision horizontal à 360 degrés, champ de vision vertical à ± 8 degrés | |
| chaise | Moule | Coque inférieure / Coque B |
| Couleur | Orange | |
| Matériau | PC+ABS/PMMA | |
| Technologie | Matériau/Polissage | |
| expert | Spécifications | 3.7V / 1800mAh |
| Arrêt en veille | > Mois 18 | |
| Durée d'utilisation | À propos des minutes 40 à 60 | |
| Position GPS | GPS | Prise en charge du mode double, prise en charge du système de navigation par satellite GPS, BeiDou, GLONASS, QZSS |
| Précision de positionnement GPS | <5 mètres, fréquence de positionnement 1 Hz | |
| Module de communication | Bande de fréquence | B1/B3/B5/B8/B20/B28 (LTE-FDD) |
| Type SIM | Nano SIM ou Esim | |
| Types de données | 4G LPWA | |
| Débit de données Max. | Tonalité unique : DL : 25.5 kbps UL : 16.7 kbps Multi-tons : DL : 25.5 kbps UL : 62.5 kbps | |
| Fréquence de communication des données | 50 à 150 secondes, par défaut 100 secondes | |
| Interface | Bouton | Bouton d'alimentation + bouton SOS |
| Charge | Type C | |
| Installer | aimant | Installation magnétique, grade N50 |
| Stabilité | >180 Pa de pression dynamique | |
| Niveau de protection | IP65 | |
| Température de fonctionnement | -10 ~ 50 ℃ |
Caractéristiques du voyant d'avertissement V16 :
- Batterie Li-ion 18650 + : autonomie d'au moins 18 mois en veille
- Feu jaune clignotant à 360 degrés de 1.5 km pour une grande visibilité
- Le GPS intégré envoie les coordonnées exactes du véhicule aux plateformes de trafic officielles
- Installation facile : aimant puissant pour un placement facile sur le toit de la voiture
- télécharger automatiquement les données de localisation toutes les 100 secondes
- Bouton panique SOS
- Méthodes de localisation : mode double, prise en charge du système de navigation par satellite GPS+beidou+GLONASS+QZSS
Comparaison des feux d'avertissement
| Triangle de signalisation et feu traditionnels | Balise GPS V16 actuelle |
| Vous devez quitter votre voiture et marcher dans la circulation (dangereux) | Vous restez en sécurité à l'intérieur de votre voiture. |
| Votre position n'est visible que par les conducteurs à proximité (passif) | Votre position GPS exacte est envoyée aux autorités (actif) |
| L'aide pourrait être retardée en raison d'une description de localisation vague | L'aide est envoyée rapidement à vos coordonnées précises |
| Il avertit uniquement les conducteurs qui sont déjà très proches de vous | Il peut avertir les autres conducteurs connectés des kilomètres à l'avance |
| Sera illégal en Espagne à partir de 2026 | C'est la nouvelle norme légale en matière de sécurité |
Histoire des dispositifs d'avertissement de danger en Espagne
L'inventeur galicien Jorge Torre a créé le gyrophare V16 pour réduire le nombre élevé de décès et de blessures causés par les pannes et les accidents de véhicules.
| 2015 | Torre a développé le premier prototype et, avec l'entrepreneur Jorge Costas, a lancé la marque pionnière V16 Help Flash. |
| 2018 | Après le lancement du produit, les autorités espagnoles ont reconnu les feux V16 comme la solution la plus efficace pour prévenir les accidents impliquant des véhicules à l'arrêt. Cela a incité la DGT à les approuver et à les inclure dans la réforme de la réglementation des véhicules, conformément à l'arrêté ministériel PCI/810/2018. [6][7] |
| 2021 | Un arrêté royal autorise le remplacement des triangles de signalisation par des feux V16, qui se connecteront directement au cloud DGT 3.0 en 2026 |
| 2025 | Les triangles de signalisation traditionnels et les balises V-16 peuvent être utilisés |
| 2026 | L'utilisation du gyrophare V16 deviendra obligatoire et les triangles de signalisation ne seront plus acceptés comme alternative légale |
Avantage de la balise GPS V16
- Sécurité accrue: Les conducteurs n’ont pas besoin de sortir du véhicule pour signaler une urgence.
- Meilleure visibilité : La lumière clignotante est détectable à longue distance, quelles que soient les conditions météorologiques.
- Partage automatique de localisation:Les modèles homologués envoient la localisation du véhicule au DGT 3.0, facilitant ainsi l'assistance et réduisant les risques.
- Facilité d'utilisation: L'appareil se fixe sur le toit en un seul geste et s'active immédiatement.
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