Limiteur de vitesse pour Singapour
Par un dispositif de suivi GPS Dans le blog Le 6 mars 2024
Mises à jour du limiteur de vitesse pour Singapour
2025/5/14
Le dispositif de limitation de vitesse utilise le module 4G LTE EG81OMEULC. Les bandes LTE FDD sont B1/3/5/7/8/20/28.
2024/9/11
Le limiteur de vitesse prend désormais en charge le fonctionnement avec la télécommande et l'affichage.
Caractéristiques :
1 Configuration de la valeur limite de vitesse à distance
2 Affichage de la vitesse en direct pour que le conducteur puisse la vérifier
3 Vérification de l'installation du limiteur de vitesse par la police ou autorisée en un clic.
4 Configuration du signal d'impulsion du limiteur de vitesse par télécommande
Le régime des limiteurs de vitesse vise à améliorer la sécurité routière et le comportement des conducteurs. Il complète d’autres mesures destinées à réduire le nombre de tués et de blessés parmi tous les usagers de la route.
En vertu de la législation de Singapour, l'installation de limiteurs de vitesse est obligatoire dans les catégories de véhicules suivantes :
- tout véhicule utilitaire ayant une charge maximale maximale supérieure à 12,000 60 kg et qui a, ou s'il n'est pas équipé d'un limiteur de vitesse, aurait une vitesse maximale supérieure à XNUMX km/h ; et
- tout véhicule de service public ayant une MLW supérieure à 10,000 60 kg et qui a, ou s'il n'est pas équipé d'un limiteur de vitesse, aurait une vitesse maximale supérieure à XNUMX km/h.
Actuellement, les camions dont le poids lourd est compris entre 3,501 12,000 kg et 1 2026 kg (inclus) ne sont pas tenus par la loi d'être équipés de dispositifs de gestion de la vitesse ou de limiteurs de vitesse. La loi prévoyant des limiteurs de vitesse sera progressivement étendue à tous les camions de cette catégorie de poids entre le 1er janvier 2027 et le XNUMXer juillet XNUMX.
Annonce du limiteur de Singapour
https://www.police.gov.sg/Advisories/Traffic/Traffic-Matters/Speed-Limiter-Announcement
- UniGuard est actif dans le secteur du suivi GPS depuis plus de 13 ans maintenant.
- UniGuard est une entreprise agréée IOS9001.
- Le limiteur de vitesse GPS UniGuard est certifié CE et ROHS.
- UniGuard peut demander une lettre d'autorisation auprès de l'ambassade d'Éthiopie en Chine.
- Nous avons notre propre équipe R&D. Le nouveau limiteur de vitesse GPS UT04S vient d'être développé selon les normes du Kenya et de l'Éthiopie.
- Nous avons notre propre équipe logicielle. Peu importe le logiciel Web ou l'application, nous pouvons faire de notre mieux.
- Nous offrons le meilleur prix du marché pour accompagner nos clients.
- Notre appareil est déjà approuvé par les autorités éthiopiennes et kenyanes.
Pas encore. Mais nous avons fourni des produits au Kenya, en Ethiopie, au Ghana et au Zimbabwe.
OUI. Il est obligatoire au Kenya de lire la vitesse par impulsion. Notre limiteur de vitesse prend en charge la détection de vitesse par GPS ou Pulse. Pour les véhicules qui ne disposent pas de signal d'impulsion, l'utilisateur peut configurer l'appareil pour lire la vitesse par GPS. Sinon, configurez l'appareil pour lire la vitesse par impulsion.
Le régulateur de vitesse GPS UniGuard UT04S prend en charge le calibrage de la vitesse d'impulsion en configurant le bon coefficient. La valeur par défaut est 2000. Elle peut différer selon les types de véhicules. Après avoir connecté l'appareil à l'ordinateur, ouvrez l'outil SSCOM, envoyez la commande, puis faites rouler le véhicule sur une route plate à une vitesse de 20 km/h, afin de calibrer la vitesse.
OUI.
Notre modèle UT04S prend en charge la surveillance de la consommation de carburant. Théorie de travail : la quantité de carburant change, la tension de sortie analogique du capteur de carburant doit également changer. En connectant le capteur de carburant au fil gris du dispositif de limitation de vitesse GPS, les données de tension sont envoyées au logiciel de suivi Web en temps réel, où les données doivent être gérées avec un certain algorithme et affichées dans la quantité de carburant restant dans le réservoir.
Pour en savoir plus sur les systèmes de surveillance du carburant proposés par nos clients , veuillez nous contacter par e-mail à l' adresse [email protected] ou par WhatsApp au +8615012404563.
OUI. Les utilisateurs peuvent envoyer une commande depuis une application, un Web ou un SMS pour couper le moteur du véhicule. Pas besoin de connexion supplémentaire du relais.
OUI. Le limiteur de vitesse UniGuard GPS peut signaler à 2 serveurs en même temps. Les clients peuvent configurer l'appareil pour qu'il se rapporte à leur propre serveur, ainsi qu'au serveur de contrôle gouvernemental.
OUI. Le limiteur de vitesse GPS UniGuard est une combinaison de traceur GPS et de limiteur de vitesse. Cependant, il peut fonctionner sans carte SIM si vous avez juste besoin de la fonction limiteur de vitesse.
Qu'est-ce qu'un limiteur de vitesse GPS ?
Un limiteur de vitesse GPS est une combinaison de technologie de suivi GPS du véhicule et de limitation de vitesse du véhicule. Le dispositif limiteur de vitesse intégré au GPS est conçu pour limiter la vitesse maximale sur route des véhicules à moteur en contrôlant la puissance du moteur.
caractéristiques du limiteur de vitesse GPS
◆ Limiteur de vitesse GPS. L'utilisateur peut paramétrer une vitesse maximale pour limiter la vitesse du véhicule par SMS, via un outil informatique ou un logiciel de suivi web.
◆ Limitation de vitesse par géorepérage. L'appareil prend en charge un nombre illimité de zones de restriction pour configurer des limitations de vitesse différentes pour chaque zone.
◆ Téléchargement de données USB. Branchez une clé USB au port USB de l'appareil pour télécharger les données des 72 dernières heures à un intervalle de 5 secondes, incluant les variations de vitesse, d'heure et de date.
◆ Les données peuvent être stockées pendant au moins 72 heures ouvrables pour consultation ultérieure, y compris la date, l'heure, la vitesse, le numéro d'immatriculation du véhicule, le nom du propriétaire, le centre de montage, le nom de l'installateur, la date d'installation, la longitude, la latitude, etc.
◆ Inviolable. Les limiteurs de vitesse UniGuard sont spécialement conçus pour empêcher toute manipulation par des personnes non autorisées ou des conducteurs non autorisés. En cas de manipulation, le dispositif passe en mode dégradé et la vitesse du véhicule est limitée à 20 km/h.
◆ Préavertissement : si 95 % de la limite de vitesse définie est atteinte, un signal sonore retentit en continu.
◆ Lors de l'installation, le régulateur de vitesse UniGuard pourrait être caché dans un endroit inaccessible aux personnes non autorisées.
◆ Tension de fonctionnement de 9 à 36 V. Largement applicable aux camions, voitures, autobus scolaires, taxis et autres véhicules commerciaux.
◆ Impression des données . Prise en charge de la connexion avec une imprimante portable Bluetooth et impression des données de conduite de la dernière heure à un intervalle de 5 secondes, ainsi que des infractions.
Avantages de l'utilisation du régulateur de vitesse du véhicule UniGuard :
◆ Sécurité en évitant les excès de vitesse.
◆ Augmentation de la durée de vie du moteur
◆ Augmentation de l'efficacité du moteur
◆ Réduire les coûts de maintenance
◆ Réduire la pollution, accroître la protection de l'environnement
◆ Assurer la sécurité routière des piétons, des conducteurs, des passagers et des marchandises.
paramètres du régulateur de vitesse GPS
| Name | Limiteur de vitesse GPS UT04S |
| Poids | 191g |
| Dimension | 110 * 75 * 30 mm |
| Working : un espace de travail commun Tension | DC 9V-36V |
| Batterie de secours | 800mAh 3.7V |
| Temps de travail de la batterie | 12hrs |
| Courant de fonctionnement | 60 ~ 150mA |
| Courant de veille | 16mA |
| Courant de charge | Max < 500 mA |
| Fusible d'entrée | 2A |
| Puissance de travail | 2W |
| Temp de travail. | -45 ~ 85℃ |
| Fréquence GSM | 4G LTE Cat1
2G: 850/900/1800/1900 Mhz |
| Sortie RF maximale | 33.0 dBm ± 2 dBm |
| Plage d'entrée dynamique | -15 ~ -102dBm |
| Chipset GPS | Ublox 7 |
| Fréquence GPS | L1, 1575.42 MHz |
| La précision du GPS | 5 mètres en 2D RMS |
|
Interface |
1 port A/D pour la surveillance du carburant |
| 1 Interface pour la configuration des données par PC | |
| 1 port USB pour le téléchargement des données du disque USB | |
| 2 Port pour limite de vitesse | |
| 1 Entrée pour signal de vitesse | |
| 1 entrée pour le contrôle de l'impression Bluetooth | |
| Flash intégré | Stocker les données des 72 dernières heures, au-dessus de 5000 XNUMX points |
| Buzzer intégré | Alarme sonore lorsque la vitesse atteint 95 % de la valeur définie |
| Alarme | Coupure de courant externe, batterie faible, survitesse, géo-clôture |
| Méthode de suivi | Temps réel sur logiciel Web et application téléphonique |
| Niveau compte | Gestion illimitée des sous-comptes |
| Rapport | Rapport de voyage, rapport de vitesse, rapport de géo-clôture, rapport de stationnement, rapport de conduite, rapport d'alarme, rapport de kilométrage, rapport de ralenti du moteur |
Diagramme de connexion
Limiteur de vitesse GPS
Acutateur mécanique
Impression de données
Imprimante filaire
Outil de configuration PC
Head
TRP
VIOLE
Commandes de configuration SMS
| Utilisation | Command | Commentaire ou réponse |
| Redémarrer l'appareil | ||
| Vérifier la configuration et la version du micrologiciel | <P,APN=etc.com,MTN=20208103731,
MIP=www.gpspos.net:8800,> |
|
| Vérifier l'état | Alimentation : ON Bat : 10 % GPRS : EN LIGNE %
GPS : GSM:17 GPS:2 HEURE:5/180 VER:PLUSE% HUILE:2.3 TCX:10\20 |
|
| Vérifier IMEI | ||
| Définir l'intervalle GPRS | Réglez l'intervalle de rapport GPRS à 5 secondes. | |
| Configuration APN | ||
Logiciel de suivi Web GPS :
Identifiant de démonstration : www.gpspos.net Nom d’utilisateur : Test Mot de passe : 123123
1. Suivi en direct
2. Lecture de l'historique
3. Gestion de la géo-clôture
4. Rapport de voyage, de conduite et de ralenti du moteur
5. Survitesse, sabotage de puissance, alerte de géo-clôture sur le Web ou l'application ou par courrier électronique.
6. Gestion des sous-utilisateurs et des actifs - Full right
7. Prend en charge les applications Android et IOS
Les commentaires sont fermés ici.