Théorie et étalonnage de la surveillance du carburant des véhicules

By dispositif de suivi gps In Blog Sur Avril 12, 2016

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Juste après les dernières mises à jour du logiciel de suivi Web GPS concernant la gestion des alarmes et la gestion des appareils hors ligne, UniGuard met à jour l'étalonnage du carburant pour permettre une surveillance plus précise du carburant du véhicule.

Tout d'abord, voyons comment fonctionne la solution de surveillance du carburant des véhicules UniGuard. Pour surveiller la surveillance du carburant du véhicule, trois éléments sont nécessaires : un tracker de carburant GPS UT04, un capteur de carburant (capteur de niveau de carburant, capteur de carburant capacitif, capteur de carburant à ultrasons) et un logiciel de suivi GPS Web.

1. Capteur de carburant. Le capteur de carburant est installé dans le réservoir du véhicule afin de surveiller le changement de carburant et d'envoyer les données de carburant au GPS Tracker. Ici, nous avons besoin de la profondeur du pétrolier, et non du volume, afin de décider du capteur approprié. La plage de mesure du capteur à ultrasons est de 3.5 cm à 200 cm, réglable avec un outil d'affichage LED.
2. GPS Tracker, le tracker de carburant GPS est utilisé pour recevoir des données de carburant du capteur de carburant, puis envoyer les données au logiciel de suivi Web GPS.
3. Logiciel de suivi Web GPS – Il reçoit les données du tracker GPS, après quelques calculs logiques, il affiche les détails de la consommation de carburant du véhicule sous forme de rapport.

Signal transmis entre le tracker GPS et le capteur de carburant par tension. Lorsque la quantité de carburant change, la tension change.

Le capteur de carburant envoie la valeur de tension détectée au tracker GPS. En cas de consommation anormale de carburant, le changement de tension sera important et soudain. Ensuite, nous considérons cela comme une utilisation anormale du carburant et le traceur GPS envoie un message d'alarme.

Théorie de la surveillance du carburant après mises à jour :

Un étalonnage du carburant est requis.

L'utilisateur doit envoyer une commande SMS au tracker pour obtenir la valeur de lecture correcte et remplir la valeur avec la quantité de carburant au logiciel de suivi Web DANS L'ORDRE.

Étapes d'étalonnage du carburant (lisez d'abord l'avis important !!!!) :

1. Connectez correctement la ligne de contrôle de carburant du tracker de carburant GPS UT04 au fil de sortie du signal du capteur.
2. Arrêtez le véhicule à un endroit avec un bon signal. Accédez au tableau de bord pour vérifier la quantité de carburant restante en pourcentage. S'il reste 80 % de carburant, ALLUMEZ l'ACC, envoyez la commande A000000,017,80 Tracker répondra à un message comme (80,XX) XX est une valeur de mesure. Il doit être enregistré.
3. Ajoutez ou réduisez le carburant. S'il reste alors 60 % de carburant, TRUN ON ACC, envoyez la commande A000000,017,60 Tracker répondra à un message du type (80,XX) XX est une valeur de mesure. L'informatique doit être enregistrée.
4. Ajoutez ou réduisez le carburant. S'il reste 30 % de carburant, ALLUMEZ l'ACC, envoyez la commande A000000,017,30 Tracker répondra à un message du type (30,XX) XX est une valeur de mesure. L'informatique doit être enregistrée.
5. Ajoutez ou réduisez le carburant. S'il reste 10 % de carburant, ALLUMEZ l'ACC, envoyez la commande A000000,017,10 Tracker répondra à un message du type (10,XX) XX est une valeur de mesure. L'informatique doit être enregistrée. 

Vous pouvez ajouter autant de données d'étalonnage que nécessaire. Les données d'étalonnage doivent être remplies dans l'ordre, sinon cela entraînerait un dysfonctionnement de la surveillance du carburant dans le système.

Avis important:

1. Ajoutez du carburant toutes les 15 minutes au moins, le capteur à ultrasons et le traceur GPS ont tous deux besoin de temps pour réagir au changement.
2. Remplir les données dans l'ordre signifie ajouter du carburant de zéro à plein.
3. Niveau de carburant réel et niveau de carburant actuel (par exemple, envoyez la commande A000000,017,100, la relecture est (100, 103), 100 est le niveau de carburant réel, 103 est le niveau de carburant actuel)

 

Test par le client sur la surveillance du carburant du véhicule

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