UniGuard propose le meilleur tracker GPS câblé au fonctionnement stable et au prix compétitif du marché. Le traceur GPS avec fils est l'une des unités de suivi les plus vendues et installées. Les câbles permettent une connexion directe avec la batterie du véhicule pour suivre les appareils en temps réel. Nous recommandons fortement le tracker GPS filaire si vous avez besoin de systèmes de suivi de véhicules. Tous nos GPS câblés disposent de batteries de secours pour donner des alertes immédiates par Web et APP au cas où le tracker câblé perdrait de l'énergie en étant déconnecté ou démonté de la batterie de la voiture.

Qu'est-ce qu'un traceur GPS câblé ?

Un traceur GPS câblé est un appareil électronique qui vous permet de surveiller votre voiture ou d'autres véhicules n'importe où. Vous pouvez utiliser cet appareil pour suivre votre véhicule en cas de vol ou de perte. Cet appareil vous aide également à localiser votre véhicule si vous devez le signaler comme volé.

À quelle fréquence le GPS filaire est-il mis à jour ?

Le tracker GPS avec connexion matérielle n'a pas à se soucier de l'endurance de la batterie car il reçoit une alimentation constante de la batterie du véhicule. En commun, il met à jour la position en direct de 5 secondes à 30 secondes en cas de déplacement et 5 minutes en cas de stationnement.

Un traceur GPS filaire peut-il être détecté ?

En raison des mises à jour fréquentes de localisation en direct, par rapport au traceur GPS sans fil, le traceur GPS filaire est plus facile à détecter par les détecteurs, qui peuvent détecter les signaux GPS, GPRS, WIFI et 4G. Cependant, une installation sécurisée peut réduire les risques d'être découvert et des fonctions utiles peuvent augmenter la difficulté de démontage de l'appareil.

Comment installer un système de suivi GPS câblé ?

1. Décidez de l'emplacement d'installation

Nous devons d’abord décider où le tracker sera installé. De nombreux propriétaires d'entreprise préfèrent que les systèmes de suivi de flotte soient installés de manière cachée, là où les conducteurs ne peuvent pas les voir et les remarquer. Dans ce cas, il est conseillé de placer l'appareil sous le tableau de bord de la plupart des voitures et camions. Assurez-vous qu'il n'y a pas de métal au-dessus de l'emplacement d'installation, car la plaque métallique protégera les signaux GPS pour désactiver la fonction de localisation GPS. Il n’y a pas lieu de s’inquiéter du verre, du plastique, de la mousse ou du bois puisque les signaux GPS peuvent les pénétrer.

2. Installation

Avant l'installation, insérez une carte SIM dans le dispositif de suivi. La carte SIM doit activer les données GPRS pour le suivi en direct, la fonction d'appel pour la surveillance vocale ou la conversation vocale bidirectionnelle, etc. Fonction SMS pour le contrôle SMS.

Placez l'appareil sous le tableau de bord. Utilisez une attache zippée pour fixer fermement l'appareil afin d'éviter qu'il ne tombe du tableau de bord. De plus, attachez bien le harnais. Trouvez une source d'alimentation constante de 12 V CC ou 24 V CC pour vous connecter au câble rouge du traceur GPS. Trouvez le fil clé/allumage et connectez-le au fil orange ou vert du tracker. Connectez le fil noir à la terre et isolez les autres câbles. Fondamentalement, l’installation d’un tracker GPS câblé est terminée.

Le fil jaune est utilisé pour l'arrêt du moteur avec relais. Si vous avez acheté un relais pour coupe-circuit, connectez le fil jaune du traceur GPS et du relais ensemble et suivez le schéma d'installation ci-dessous pour connecter les autres fils du relais.

Comment le traceur GPS désactive-t-il le démarrage du véhicule ?

Selon l'installation ci-dessus, nous pouvons voir que le relais est utilisé comme coupe-circuit pour désactiver le moteur. Il fonctionne en interrompant le flux d'électricité vers la bougie d'allumage du véhicule. Cela entraîne l’arrêt de la combustion d’une automobile. Les méthodes courantes pour un traceur GPS avec des capacités d'arrêt du moteur sont les suivantes :

A Commutation ouvrir un circuit qui mène directement à la pompe à carburant électronique

B Ouverture du circuit du démarreur qui empêche le courant de circuler entre la batterie de la voiture et le démarreur. Cela oblige la voiture à ne pas tourner lorsque le relais est activé.

Pourquoi le traceur GPS câblé est-il le meilleur pour les voitures ?

1. Suivi en temps réel

Le tracker GPS filaire prend en charge le suivi de localisation en temps réel sur le Web ou l'application. L'utilisateur peut surveiller l'emplacement et l'état de ses véhicules en quelques secondes.

2. Installation cachée

Comparé à d’autres types de tracker GPS, comme le tracker GPS OBD, il est installé caché, hors de vue des conducteurs ou des voleurs.

3. Plus de fonctions

Traceur GPS câblé avec audio prend en charge la surveillance vocale à distance à l'intérieur et autour du véhicule, avec coupe-circuit peut arrêter le véhicule à distance en cas de vol ou de conduite non autorisée, avec un capteur de température peut faire la surveillance de la température, avec un capteur de carburant peut surveiller la consommation de carburant, avec un bouton SOS, il peut envoyer une alarme d'urgence et demander de l'aide. De plus, il peut générer davantage de rapports sur les logiciels de suivi Web, notamment : rapports d'allumage de voiture, rapport de conduite, rapport de stationnement, alarme de survitesse et alarme de géo-clôture.

Combien de types de dispositifs de suivi GPS câblés ?

1. Par fréquence

Sur le marché, il existe désormais principalement des dispositifs de suivi GPS des bandes 2G et 4G. Le tracker GPS filaire 2G est compétitif et fonctionne dans la plupart des pays où la 2G est encore utilisable. Mais presque tous les pays ont une date d’expiration de la 2G. Des pays comme les États-Unis, le Canada, la Nouvelle-Zélande, l'Australie et la Thaïlande doivent utiliser des appareils 4G car le réseau 2G est complètement désactivé.

2. Par nombre de fils

Le nombre de fils du traceur GPS passe de 2 à 26 au minimum. Les câbles à 2 fils, 3 fils, 4 fils, 6 fils, 8 fils et 12 fils sont couramment vus sur le marché.

2 fils : alimentation et masse

3 fils : fil d'alimentation, de terre et ACC, ou fil d'alimentation, de terre et de coupure du moteur.

4 fils : fil d'alimentation, de masse, d'ACC et de moteur coupé

6 fils : Alimentation, Terre, ACC, Fil coupé moteur, SOS (composé de 2 fils)

8 fils : alimentation, masse, ACC, fil coupé du moteur, SOS, MIC (composé de 2 fils)

12 fils : alimentation, masse, ACC, fil coupé du moteur, SOS, MIC, RS232 (composé de 4 fils)