GPS uređaj za praćenje automobila| Rješenja za nadzor goriva u vozilima| UniGuard Kina

+382-69-514-878 [e-pošta zaštićena]

Izbornik

Baterija GPS Trackera

Život rezervne baterije GPS Trackera

Trajanje baterije GPS Trackera

By In Blog U lipnju 24, 2022


GPS tracker ima uglavnom 2 vrste kada govorimo o instalacijama: žičani GPS tracker i bežični GPS tracker. Žičani GPS Tracker povezan je s automobilom ili akumulatorom vozila za izravno i kontinuirano napajanje. Bežični GPS tracker radi na vlastitoj rezervnoj bateriji. Veličina baterije je od 500 mAh do 20,000 mAh. GPS uređaj za praćenje bez žice široko se koristi u bežičnim uređajima za praćenje automobila, osobnim uređajima za praćenje i kućnim ljubimcima.

Kako izračunati trajanje baterije GPS Trackera?

Formula je: H= mAH/mA

H ovdje govori o trajanju baterije, jedinica je sati.

mAH je kapacitet baterije.

mA je radna struja GPS trackera

Koliko dugo može trajati pomoćna baterija GPS trackera?

Ovdje uzimamo 2G GPS uređaj za praćenje kao primjer, budući da 3G i 4G modul troše više energije.

Prvo provjerite kapacitet baterije.

Većina bežičnih uređaja za praćenje automobila/osobnih i kućnih ljubimaca koristi Li-ionsku ili Li-polimersku bateriju. Baterije uređaja za praćenje vozila i velikih životinja kreću se od 800 do 20,000 400 mAh. Baterije za praćenje osobnih i malih kućnih ljubimaca kreću se od 1000 do 3 mAh. Trajanje baterije od 4000 godine. GPS tracker koristi jednokratnu LMO bateriju koja se ne može puniti kapaciteta 5000 do XNUMX mAh. Veličina baterije općenito je proporcionalna kapacitetu. Dakle, u slučaju iste struje, što je veća baterija, to je duže vrijeme korištenja.

Drugo, provjerite radnu struju GPS trackera

Radnu struju nije lako potvrditi. Evo nekoliko slučajeva, ukratko:

Struja spavanja kada miruje

GPS i GSM uključeni

GSM ON struja

GSM i WIFI uključeni

Ovdje uglavnom analiziramo najčešću struju mirovanja i GSM+GPS potpuno radnu struju.

Struja mirovanja ima veliku ulogu u inženjeringu i komponentama uređaja za praćenje, uglavnom 2 vrste:

  1. Bežični uređaj za praćenje vozila: MCU+2G GSM modul+GPS modul
  2. GPS uređaj za osobno ili kućnog ljubimca: 2G GSM čip + GPS čip (uglavnom MTK6261, MTk2503 GSM čipovi)

Bežični GPS uređaj za praćenje vozila za iznimno dugo stanje čekanja uglavnom koristi STMicroelectronicsovu STM8 seriju mikrokontrolera niske potrošnje, koji su energetski najučinkovitiji u stanju mirovanja. Ukupna struja u stanju pripravnosti može biti oko 10uA (loši proizvodi imaju 50uA). Kako bi se uštedjela energija, stroj s dugim vremenom čekanja obično se uključuje samo jednom dnevno na otprilike 3 minute svaki put, a zatim se isključuju svi GSM+GPS+WIFI.

Za proizvode za osobno pozicioniranje struja mirovanja je općenito 3-5 mA.

Postoje i mnoge situacije kada je GSM+GPS uključen. Kada GMS signal nije dobar, struja će se povećati mnogo puta, tako da se struja ne može točno procijeniti u ovoj situaciji. U normalnoj situaciji signala, prosječna struja je 60-80 mA (neki proizvođači imaju loš dizajn proizvoda, više od 100 mA je norma), radi praktičnosti izračuna, izračunava se kao 60 mA.

Treće, provjerite uključenu frekvenciju GPS-a i GSM-a

▲Ako je potrebno vidjeti detaljnu povijest tragova lokacije, interval GPRS izvješćivanja obično je postavljen na 1 minutu. U ovom slučaju se također dijeli na to da li se uređaj kreće ili miruje. Prilikom kretanja, osnovni GSM i GPS se neće isključiti niti ući u štedljivi način rada koji se računa kao 60mA. . Kada je miran, GPS je općenito isključen, a GSM je također u stanju uštede energije. Potrebno je samo održavati vezu otkucaja srca, a struja je uglavnom oko 5mA. Kako bismo pojednostavili proračun, svi računamo prema stalnom gibanju. Dakle, prosječna struja je 60mA.

▲Također je uobičajeno javljati se svakih 10 minuta. Iznimno dugo vrijeme čekanja izračunava se kao 3 minute svaki put kada se napajanje uključi (jer MCU isključuje modul i zatim ga ponovno uključuje, u osnovi svaki put kada se efemeride trebaju ponovo preuzeti, pa traje dugo), osobno pozicioniranje prema svakom radnom stanju za 1 minutu (Efemeris je važeći, GPS je važeći, GPRS izvješćivanje je završeno), u prosjeku, ultradugi GPS u stanju pripravnosti je oko 18mA, a prosječna struja GPS-a za osobno pozicioniranje je oko 10.5mA.

▲Ako se lokacija prijavljuje jednom na sat, prosječna struja je vrlo mala, jer unutar jednog sata, potrebno je samo oko 3 minute za rad na 60 mA, a preostalih 57 minuta je u načinu rada za uštedu energije (oko 10uA za ultra-dugo stanje pripravnosti, osobno pozicioniranje na oko 5 mA), tako da je prosječna struja uređaja za ultra-dugo stanje pripravnosti 3 mA, a prosječna struja osobnog stroja za pozicioniranje je oko 7.5 mA.

▲Prema izvješću jednom dnevno, prosječna struja ultradugog stanja pripravnosti je oko 0.15 mA (jer je vrijeme od 10 uA dugo tijekom spavanja, prosječna struja je mala nakon 24 sata), a prosječna struja proizvoda za osobno pozicioniranje je veća od 5 mA, izračunato kao 5.5 mA.

Sljedeći dijagram koristi relativno lako razumljive i uobičajene podatke. Kada je GPS+GSM uključen, računa se kao 60mA, kada je u stanju mirovanja, to je 5mA (osobni GPS za pozicioniranje), 10uA (ultra-long standby GPS za pozicioniranje), a baterija se računa na 1500mA. , uređaj je uvijek u pokretu. Prema donjem dijagramu, možete imati jasnu predodžbu o trajanju baterije GPS uređaja za praćenje.

Baterija 1500mAh Po 1 minuti Za 10 min Za 1 sat Na 24 sata
Auto GPS tracker 25 sati (60 mA) 83 sati (18 mA) 500 sati (3 mA) 416 dana (0.15 mA)
Osobni GPS Tracker 25 sati (60 mA) 142 sati (10.5 mA) 200 sati (7.5 mA) 11 dana (5.5 mA)

Komentari su ovdje zatvoreni.