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Diagramma schematico del sensore del carburante capacitivo

Passaggi di taglio del sensore del carburante capacitivo

Come tagliare il sensore del carburante capacitivo

By In Blog Agosto 5, 2014


Regolazione e calibrazione della lunghezza del sensore carburante capacitivo:

         Regolazione della lunghezza del sensore del livello del carburante

Il tubo di alluminio può essere tagliato più corto dal fondo in base alle diverse esigenze dei clienti. I passaggi sono i seguenti:

  1. Il cliente specifica la lunghezza del sensore in base alle esigenze;
  2. Tagliare la parte indesiderata con sega in acciaio;
  3. Rimuovere le bave e i detriti dall'area di taglio con una lama o un cacciavite per evitare cortocircuiti.
  4. Rimuovere l'unità filtro, togliere il tappo e montare il tappo sul tubo di alluminio, quindi montare il filtro.

         Taratura del sensore livello carburante

La calibrazione del sensore del livello del carburante è necessaria per rilevare con precisione il livello di pieno e vuoto. Il principio fondamentale è consentire al cliente di definire un valore pieno e un valore vuoto sul sensore carburante dove il serbatoio è pieno e vuoto. Il segnale elettrico cambia al variare del livello del carburante, calcolando l'altezza del livello del carburante.

Nota: quando il sensore del livello del carburante viene accorciato, deve essere ricalibrato. La calibrazione al livello vuoto e al livello pieno è correlata al livello del mezzo e del liquido, anziché al volume del serbatoio; questa operazione può essere effettuata in camera (realizzare un contenitore per simulare un serbatoio pieno di gasolio). Innanzitutto, calibrare il livello pieno, quindi il livello vuoto, altrimenti il ​​sensore non potrebbe accedere alla modalità di impostazione.

         Calibrazione del livello completo

Riempire il serbatoio fino al livello pieno desiderato, inserire il sensore capacitivo del carburante nel serbatoio, attendere circa 30 secondi finché il tubo di alluminio del sensore del livello del carburante non si riempie di carburante, quindi premere e tenere premuto il pulsante "Pieno" sul calibratore per 5 secondi finché la luce LED verde non lampeggia lentamente. Ciò indica che è in corso la calibrazione per il livello massimo. La luce LED verde si spegnerà dopo circa 10 secondi, indicando che la calibrazione del livello massimo è completata.

         Calibrazione del livello di vuoto

Rimuovere il sensore dal contenitore/serbatoio. Dopo che il liquido è stato scaricato dal sensore, tenere premuto il pulsante "Svuotamento" per circa 5 secondi finché la luce LED verde inizia a lampeggiare. Ciò indica che è in corso la calibrazione del livello di vuoto. Il verde

La luce LED si spegnerà dopo circa 10 secondi, indicando che la calibrazione del livello di vuoto è completa.

         Completamento della calibrazione

Scollegare il calibratore al termine della calibrazione. Collegare il Pin 1 del sensore all'alimentazione e il Pin 3 del sensore a terra; la calibrazione diventa effettiva quando il sensore è acceso.

Nota: se durante il funzionamento viene premuto il pulsante sbagliato, è possibile spegnere il calibratore, uscire dalla modalità ed effettuare nuovamente la regolazione.

         Ispezione

Una volta eseguita la calibrazione del livello pieno e del livello vuoto, ispezionare il segnale di uscita del sensore:

Uscita Lunga 1/2 livello Vuoto
0-5V 5v 2.5V 0V
0.5V-4.5V 4.5v 2.5V 0.5V

Se il segnale di uscita soddisfa i valori sopra elencati, significa che la calibrazione del sensore capacitivo del carburante è corretta e il sensore del livello del carburante funziona normalmente. Altrimenti, controlla la modalità di connessione e ricalibrala.

Schema del sensore del carburante capacitivo 1

Schema del sensore del carburante capacitivo 2


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