UniGuard უკვე 10 წელია სატრანსპორტო საწვავის მონიტორინგშია. აქ ჩვენ დავდებთ საწვავის მონიტორინგის მთელ გადაწყვეტას და ასევე მის შესახებ საერთო კითხვებს.

როგორ მუშაობს საწვავის ზუსტი მონიტორინგის სისტემა? გთხოვთ შეამოწმოთ

GPS საწვავის მონიტორინგი

როგორ მუშაობს ულტრაბგერითი საწვავის სენსორი? გთხოვთ შეამოწმოთ

ულტრაბგერითი საწვავის დონის სენსორი

რა განსხვავებებია ულტრაბგერითი საწვავის სენსორისგან? გთხოვთ შეამოწმოთ

ულტრაბგერითი საწვავის სენსორის შედარება

როგორ მუშაობს საწვავის მონიტორინგის პროგრამა? გთხოვთ შეამოწმოთ

საწვავის მონიტორინგის ვიდეოები

გავრცელებული კითხვები საწვავის მონიტორინგთან დაკავშირებით

საწვავის დონის სენსორი საწვავის რაოდენობას ლიტრებში აჩვენებს?

არა. საწვავის დონის სენსორი პირდაპირ არ იძლევა საწვავის რაოდენობას. არ აქვს მნიშვნელობა ეს არის ულტრაბგერითი საწვავის სენსორი ან ტევადი საწვავის სენსორი ან სხვა ტიპის საწვავის სენსორი, ისინი ზომავენ საწვავის დონის სიმაღლეს ავზში და სიმაღლის ერთეული არის მმ. თუმცა, სენსორების უმეტესობა არ აძლევს სიმაღლის საწვავს GPS-ს. სიმაღლის მნიშვნელობა გარდაიქმნება წაკითხვადი მონაცემად GPS ტრეკერით. სიმაღლიდან წაკითხვადი მონაცემების ტრანსფორმაცია ხდება სენსორის პროტოკოლის ან ალგორითმის მიხედვით. თითოეული სიმაღლე ემთხვევა მხოლოდ წაკითხულ მონაცემებს.

აიღეთ ჩვენი ულტრაბგერითი საწვავის სენსორი მაგალითად:

0FA32(Hex)= 64050(ათწილადი) -> 64050 / 65535*1000 ≈ 977.3 მმ

თუ საწვავის დონის სიმაღლეა 977.3 მმ, საწვავის სენსორი აგზავნის 0FA32 GPS ტრეკერს, GPS ტრეკერი აგზავნის 0FA32 GPS თვალთვალის პროგრამულ უზრუნველყოფას და პროგრამული უზრუნველყოფა აჩვენებს მას 64050 ათწილადში.

GPS ტრეკერი საწვავის რაოდენობას ლიტრებში აგზავნის?

არა. ზემოაღნიშნული ფორმულის საშუალებით შეგვიძლია ვიცოდეთ, რომ GPS ტრეკერი მხოლოდ იღებს და აგზავნის მონაცემებს. მისი მოქმედება არ უკავშირდება ლიტრში საწვავის მოცულობის მიცემას.

GPS თვალთვალის პროგრამა საწვავის რაოდენობას ლიტრებში აჩვენებს?

დიახ. თუმცა, ზემოაღნიშნული მონაცემებით, ლიტერზე არაფერია ნახსენები. ამას მნიშვნელობა აქვს თვალთვალის პროგრამული უზრუნველყოფის ფორმულას, რომელიც გამოსახულ მონაცემებს ლიტრად გარდაქმნის.

ჩვეულებრივი თვალთვალის პროგრამული უზრუნველყოფის შემთხვევაში.

ჩვენ გვჭირდება საწვავის კალიბრაცია, რომელიც არის საწვავის შევსება ავზში და ჩვენების მონაცემების მიღება თვალთვალის პროგრამული უზრუნველყოფის შესახებ.

ნაბიჯები ქვემოთ მოცემულია 100 ლიტრიანი ავზის მაგალითის მიღებით

ავზი ცარიელია, არის ნაჩვენები მნიშვნელობა, თქვით 0. ხოლო ავზის საწვავის რაოდენობა არის 0ლ

ავზი სავსეა 25%-ით, გამოსახულია მნიშვნელობა, ვთქვათ 25. ხოლო ავზის საწვავის რაოდენობა არის 25ლ.

ავზი სავსეა 50%-ით, გამოსახულია მნიშვნელობა, ვთქვათ 50. ხოლო ავზის საწვავის რაოდენობა არის 50ლ.

ავზი სავსეა 100%-ით, არის ჩვენების მნიშვნელობა, ვთქვათ 100. ხოლო ავზის საწვავის რაოდენობა არის 100ლ.

შემდეგ, ჩვენ უნდა შეავსოთ ეს მონაცემები თვალთვალის პროგრამაში. პროგრამული უზრუნველყოფა გააკეთებს ხაზოვან გრაფიკს ან ანგარიშს, როდესაც მოხდება საწვავის მოხმარება.

ეს არის ძალიან ძველი და რთული გზა სენსორის კალიბრაციისთვის. მაგალითის ნახვა შეგიძლიათ აქ საწვავის კალიბრაცია.

ბ-თან ერთად GPS 51 თვალთვალის პლატფორმა

არ არის საჭირო საწვავის ზემოთ კალიბრაციის გაკეთება. ჩვენ უბრალოდ გვჭირდება ავზის მარჯვენა განზომილების შევსება Excel-ში. Excel უნდა გამოიმუშავებს მონაცემთა სერიას და ატვირთავს ამ მონაცემებს თვალთვალის პროგრამაში. კეთდება. გთხოვთ, შეამოწმოთ აქ იმის შესახებ, თუ როგორ გამოიყენოთ Excel საწვავის კალიბრაცია.

რა განსხვავებაა ულტრაბგერით საწვავის სენსორსა და ტევადურ საწვავის სენსორს შორის?

ჩვენი კლიენტების გამოხმაურების მიხედვით, მთავარი განსხვავებაა ინსტალაცია და ფასი. ტევადი საწვავის სენსორის დასაყენებლად, ჩვენ გვჭირდება ხვრელი ავზის ზედა ნაწილში, სენსორის დასაფიქსირებლად. ულტრაბგერითი საწვავის სენსორი დამონტაჟებულია ავზის ქვედა ქვეშ და არ საჭიროებს ავზის შეფერხებას. ულტრაბგერითი საწვავის სენსორის ფასი ოდნავ მაღალია, მაგრამ ამან შეიძლება გადაარჩინოს კლიენტის სინანული სენსორის დაყენებაზე და ავზის კომპენსაციის მოთხოვნაზე.

რაც შეეხება სიზუსტეს, თეორიულად ულტრაბგერითი საწვავის სენსორი უფრო ზუსტია. თუმცა სიზუსტე დაახლოებით სიმაღლეზეა და ერთეული მმ არა ლიტრია. სიმაღლის შესაცვლელად საწვავის რაოდენობაზე, რამდენიმე ნაბიჯია. სანამ სიმაღლის საზომი სტაბილურია, საწვავის რაოდენობა GPS თვალთვალის პროგრამაში უნდა იყოს სწორი და ზუსტი.

შემიძლია გამოვიყენო ავტომობილის თვითდამტენი საწვავის სენსორი?

ზოგიერთ კლიენტს სურს დაზოგოს საწვავის სენსორის ინსტალაციის ხარჯები და პრობლემები. თუმცა, ეს არ არის საწვავის მონიტორინგის კარგი გადაწყვეტა საწვავის გარე სენსორის გარეშე. რეკომენდებულია საწვავის მონიტორინგის გადაწყვეტა საწვავის გარე სენსორის დაყენების გარეშე.

1 საწვავის მოპარვის კონტროლი არ მუშაობს. ავტომობილის საკუთარი სენსორი არ მუშაობს, როდესაც ძრავა გამორთულია, ამიტომ ის ვერ ამჩნევს საწვავის ცვლილებას პარკის მდგომარეობაში. საწვავის ქურდობა ძირითადად ხდება, როდესაც მანქანა გაჩერებულია.

2 ავტომობილის თვით საწვავის სენსორი ზუსტი არ არის. თუ მანქანის საწვავის სენსორს შეუძლია ზუსტი საწვავის ჩვენება, რატომ ჩანს საწვავის ლიანდაგი ქვემოთ? შეგიძლიათ მითხრათ რამდენი საწვავი დარჩა ავზში ან საკუთარ სატვირთო მანქანის ავზში?

3 ავტომობილის თვით საწვავის სენსორი ჩვეულებრივ იძლევა ანალოგური ძაბვის მონაცემებს, რის გამოც ის შეიძლება იყოს დაკავშირებული GPS ტრეკერთან, რომელიც მხარს უჭერს ანალოგურ შეყვანას. ანალოგური ძაბვის მონაცემები ყველაზე ცუდია, რადგან გამომავალი დიაპაზონი მხოლოდ 0-დან 5 ვ-მდეა. RS232 ან RS485 გამომავალი მერყეობს 0-დან 65535-მდე. რაც უფრო დიდია გამომავალი, მით უფრო ზუსტია საწვავის მონიტორინგი. შეადარეთ ქვემოთ მოცემული ორი სურათი ავტომობილის საკუთარი სენსორისა და გარე RS232 საწვავის სენსორის გამოყენების შესახებ, დაინახავთ დიდ განსხვავებას და ღირს გარე საწვავის სენსორის გამოყენებისას. Თუ გჭირდება ზუსტი GPS საწვავის მონიტორინგი გამოსავალი, ჩვენ გირჩევთ გამოიყენოთ საწვავის სენსორი ციფრული გამომავალი და gps ტრეკერი ციფრული შეყვანით.

რა არის ყველაზე მნიშვნელოვანი საწვავის მონიტორინგის სრულ სისტემაში?

საწვავის მონიტორინგის სრული სისტემა შედგება GPS ტრეკერი, საწვავის სენსორი და GPS თვალთვალის პროგრამული უზრუნველყოფა. ყველა მათგანი მნიშვნელოვანია საწვავის მონიტორინგის სტაბილური და ზუსტი გადაწყვეტისთვის.

GPS ტრეკერი: GPS ტრეკერი უნდა იყოს სტაბილური და ძლიერი, რომ მუდმივად იყოს ონლაინ, სანამ არსებობს GSM/LTE დაფარვა.

საწვავის სენსორი: საწვავის სენსორს უნდა შეეძლოს სტაბილური მონაცემების გაცემა და საწვავის უეცარი ნახტომების ან წვეთების გაფილტვრა მკაცრი დამუხრუჭების, აჩქარების ან შემობრუნებისას. თუ არა, იქნება ნახტომი და ვარდნა საწვავის გრაფიკზე.

GPS თვალთვალის პროგრამული უზრუნველყოფა: მომხმარებლისთვის მოსახერხებელი და დეტალური საწვავის მონიტორინგის პროგრამული უზრუნველყოფის გარეშე, მორცხვი იქნება კლიენტებისთვის ასეთი გადაწყვეტის შეთავაზება. თვალთვალის პროგრამული უზრუნველყოფა უნდა იყოს შესაძლებელი დეტალური საწვავის მოხმარების, საწვავის მოპარვის, გაჟონვის ან საწვავის ოდენობის გაფრთხილების შესახებ, ასევე აგრესიულად უნდა მოუსმინოს კლიენტების აზრს და განაგრძოს გაუმჯობესება.

აქ შეგიძლიათ გაიგოთ გადამწყვეტი ფაქტორების შესახებ GPS საწვავის მონიტორინგის სისტემის სიზუსტე.

თუ არსებობს მეტი შეკითხვა საწვავის მონიტორინგთან დაკავშირებით, ჩვენ დავამატებთ მას აქ თქვენი მითითებისთვის.

მუშაობს ულტრაბგერითი საწვავის დონის სენსორი Teltonika GPS Tracker-თან?

ჩვენ გამოვცადეთ ჩვენი სენსორი Teltonika FMB125 GPS Tracker-ით და ის მშვენივრად მუშაობს. შეგიძლიათ სენსორის კონფიგურაცია Teltonika-ს კომპიუტერის firmware-ზე. აირჩიეთ სენსორის მოდელის სახელი UL212.