GPS ინტეგრირებული სიჩქარის შემზღუდველი
GPS თვალთვალის მოწყობილობის მიერ ბლოგში, 2021 წლის 5 ნოემბერს
GPS სიჩქარის შემზღუდველის განახლებები
2026/5/14
UT04S სიჩქარის შემზღუდველი განახლდა SIMCOM7670SA მოდულამდე. LTE FDD დიაპაზონებია B1/2/3/4/5/7/8/28/66.
2026/3/1
UT04S განახლდა, რათა მხარი დაუჭიროს ბეჭდვის სათაურის პერსონალიზაციას ქვემოთ მოცემული SMS ბრძანების გამოყენებით, აუცილებლად გაგზავნეთ პაროლით.
>TIS=GPS სიჩქარის შემზღუდველი,>
2025/5/14
სიჩქარის შემზღუდველი მოწყობილობა იყენებს 4G LTE მოდულს EG81OMEULC . LTE FDD დიაპაზონებია B1/3/5/7/8/20/28.
2024/9/11
სიჩქარის შემზღუდველი ახლა მხარს უჭერს დისტანციურ მართვასთან და დისპლეისთან მუშაობას.
მახასიათებლები:
1. სიჩქარის ლიმიტის მნიშვნელობის დაყენება დისტანციური მართვის საშუალებით
2 სიჩქარის პირდაპირი ჩვენება მძღოლისთვის შესამოწმებლად
3 სიჩქარის შემზღუდველის ინსტალაციის შემოწმება პოლიციის მიერ ან ავტორიზაცია ერთი დაწკაპუნებით.
4 სიჩქარის შემზღუდველის პულსური სიგნალის კონფიგურაცია დისტანციური მართვის საშუალებით
Uniguard არის GPS თვალთვალის მოწყობილობებისა და პროგრამული უზრუნველყოფის ბიზნესში 2009 წლიდან და UniGuard Technology Limited დაარსდა 2011 წელს, რათა დაიწყოს ოფიციალური და ლეგალური GPS ტრეკერების ბიზნესი. გავიდა 10 წელი და UniGuard უწყვეტად და მხარდამჭერად მუშაობს მსოფლიო კლიენტებთან, ჩვენ გადავდივართ და ვაახლებთ ერთი მოწყობილობიდან მეორე მოწყობილობაზე, რათა ჩვენი კლიენტები და მათი ბაზრები ყოველთვის კმაყოფილი იყვნენ ჩვენი მომსახურებითა და მიწოდებით. ეს არის აღთქმა და პატივი, შევინარჩუნოთ კარგი ხარისხი და მომსახურება UniGuard-ად. ამ ქვეყნებმა განახორციელეს ან დაგეგმეს GPS სიჩქარის შემზღუდველის დაყენება ყველა ან კომერციულ მანქანაზე, მათ შორის კენიაში, უგანდაში, ტანზანიაში, ეთიოპიაში, რუანდაში, მექსიკაში, ინდონეზიაში, ნიგერიასა და ზიმბაბვეში და ა.შ.
ეთიოპია GPS სიჩქარის შემზღუდველი
კენიის GPS სიჩქარის შემზღუდველი
ტანზანიის GPS სიჩქარის გუბერნატორი
როდის ვიწყებთ ოფიციალურად GPS ინტეგრირებული სიჩქარის შემზღუდველი ბიზნესი?
ჩვენთან კლიენტებმა პირველად ნიგერიიდან 2011 წელს მოგვმართეს, სადაც ფედერალური საგზაო უსაფრთხოების კომისია ( FRSC ), როგორც საგზაო მოძრაობის მართვის პასუხისმგებელი წამყვანი სამთავრობო სააგენტო, მიზნად ისახავს ნიგერიის მასშტაბით უფრო უსაფრთხო მონიტორინგის გარემოს შექმნას სიჩქარის შემზღუდველი მოწყობილობების დანერგვით. თუმცა, იმ დროს ნიგერიას მხოლოდ სიჩქარის შემზღუდველი მოწყობილობა სჭირდებოდა, რომელსაც რეალურ დროში მონიტორინგისთვის GSM მოდული არ სჭირდება. ამიტომ ეს ვერ შევძელით.
2015 წლის ბოლოს, კენიიდან კლიენტებმა მოგვმართეს, რადგან ტრანსპორტისა და უსაფრთხოების ეროვნულმა ორგანომ (NTSA) და კენიის სტანდარტების ბიურომ ( KEBS ) სიჩქარის შემზღუდველი მოწყობილობების სტანდარტის 2014 წლის 1 აპრილს დანერგვის რეკომენდაცია გასცეს. სიჩქარის შემზღუდველი მოწყობილობების მომწოდებლების ლიცენზირების სახელმძღვანელო პრინციპების დანერგვა გამოქვეყნდა 2018 წლის 21 ნოემბერს , გადამუშავებული სტანდარტით KS2295:2018. ლიცენზიის მისაღებად, პროდუქტებმა უნდა გაიარონ NTSA, CMTE და KEBS. სტანდარტის მიხედვით, საჭიროა GPS ინტეგრირებული სიჩქარის შემზღუდველი მოწყობილობა. თუმცა, კლიენტების მიერ მასში ინვესტიციების გაურკვევლობის გამო, ჩვენ მხოლოდ 2021 წელს დავიწყეთ და ეს ეთიოპიის GPS ინტეგრირებული სიჩქარის შემზღუდველის სტანდარტის გამო დავიწყეთ.
დაახლოებით 2019 წელს გამოვიდა ეთიოპიის სიჩქარის შემზღუდველი GPS ინტეგრირებული ES6413:2019, რათა დააინსტალიროთ GPS ინტეგრირებული სიჩქარის შემზღუდავი მოწყობილობები ძრავიან მანქანებზე. ახალი პროექტის დაწყება ადვილი არ არის. პოტენციურ კლიენტებთან დეტალური განხილვის შემდეგ, ჩვენ დავიწყეთ GPS სიჩქარის გუბერნატორის ფორმალური დიზაინი და წარმოება 2020 წლის შუა რიცხვებში. 2 თვის უწყვეტი შრომისმოყვარეობის შემდეგ, ეთიოპიის სტანდარტის მიხედვით პირველი ვერსია შემოთავაზებული იქნა 2020 წლის სექტემბერში. კლიენტის განახლებით. , ჩვენ ვაგრძელებთ პროგრამული უზრუნველყოფის გაუმჯობესებას და ასევე პროგრამულ უზრუნველყოფას, რათა ის დააკმაყოფილოს ტრანსპორტის ფედერალურ ორგანოსთან (FTA) და ჩვენი მოწყობილობა ეხმარება კლიენტს ტესტის ჩაბარებაში და ლიცენზიის მიღებაში.
რა არის GPS თვალთვალის სიჩქარის შემზღუდველი?
სიჩქარის შეზღუდვის მოწყობილობა არის ელექტრონული მოწყობილობა, რომელიც დამონტაჟებულია მანქანაში, რათა უზრუნველყოს მანქანა უსაფრთხო სიჩქარის შენარჩუნებას გზის გარემოში. GPS სიჩქარის შემზღუდავი მოწყობილობა არის სიჩქარის შემზღუდველი GPS-თან ინტეგრირებული მანქანის სიჩქარის ლიმიტის და რეალურ დროში მდებარეობის მონიტორინგის გასაკეთებლად ფლოტის მართვისთვის.
რა განსხვავებაა სიჩქარის შემზღუდველ მოწყობილობებს შორის თითოეულ ქვეყანაში?
ნიგერია : ნიგერიას სჭირდება სიჩქარის შემზღუდველი მოწყობილობის დამონტაჟება აკრედიტებული მომწოდებლების მიერ. რადგან მოწყობილობას არ სჭირდება GSM საკომუნიკაციო მოდული ავტოპარკის რეალურ დროში მართვისთვის, მისი ღირებულება საკმაოდ დაბალია. თუმცა, გვერდითი ეფექტი ის არის, რომ მთავრობას არ შეუძლია ჰქონდეს დამონტაჟებული ავტომობილის მუშაობის სრული სურათი და დამატებითი ადამიანური ენერგიის დახარჯვაა საჭირო იმის დასადასტურებლად, დამონტაჟებულია თუ არა ავტომობილზე სიჩქარის მარეგულირებელი მოწყობილობა.
კენია : კენიას სჭირდება GPS ინტეგრირებული სიჩქარის შემზღუდველი. KS2295:2018 სტანდარტი მკაცრია და მოწყობილობამ უნდა გაიაროს მინიმუმ 3 სხვადასხვა ორგანიზაციის ტესტი ათობით ტესტით. ნებისმიერი წარუმატებელი ან უხარისხო ფუნქცია იწვევს ახალ ტესტს. განმცხადებელს უნდა წარედგინოს დეტალური ტესტის ანგარიშები, რათა დაეხმაროს პრობლემების იდენტიფიცირებასა და მათ გამოსწორებაში. ლიცენზიის მიღებას 2-დან 3 თვემდე სჭირდება, თუ ყველა ტესტი წარმატებით გაივლის. მოწყობილობის ყველა GPRS ნაწილი ზუსტად უნდა აკმაყოფილებდეს სტანდარტს და ყველა მონაცემი უნდა გაიგზავნოს სამთავრობო სერვერზე იმავე ფორმატით. მოწყობილობის ყველა მონაცემი უნდა იყოს დაბეჭდილი სადენიანი USB პრინტერით და მათი კომპიუტერში მოძიება შესაძლებელი იყოს გარკვეული ბრძანებების გამოყენებით. (ბრძანებების ფორმატი ფიქსირებულია, ისევე როგორც ბრძანებებზე პასუხის გაცემა.)
ეთიოპია : ეთიოპიას ასევე სჭირდება ინტეგრირებული GPS სიჩქარის შემზღუდველი. ლიცენზირების მისაღებად საჭიროა ნიმუში და ეთიოპიის საელჩოს შტამპიანი წარმოების ავტორიზაციის წერილი. ასევე, მონაცემები უნდა გადმოიწეროს USB ფლეშ დრაივით და დაიბეჭდოს უსადენო Bluetooth პრინტერით. ბეჭდვის ფორმატიც ფიქსირებულია. ნიმუშის საბაჟოდან განბაჟებას 1-დან 2 თვემდე სჭირდება, ხოლო ლიცენზიის მისაღებად კიდევ 2-დან 3 თვემდე.
როგორ მუშაობს სიჩქარის შემზღუდველი?
მარტივად რომ ვთქვათ, GPS სიჩქარის შეზღუდვის სისტემის დამონტაჟების შემდეგ, ის ამოიცნობს მანქანის სიჩქარეს და აჩვენებს მანქანის მიმდინარე ინფორმაციას, მათ შორის სიჩქარეს, სტატუსს და მისამართს რეალურ დროში მონიტორინგის ვებ პროგრამულ უზრუნველყოფას. მას შემდეგ რაც მანქანა გადააჭარბებს წინასწარ განსაზღვრულ სიჩქარეს, სიჩქარის შემზღუდავი მოწყობილობა უნდა გააფრთხილოს ბი-ბი ხმით, იმ მომენტში, როდესაც ავტომობილის სიჩქარე გადააჭარბებს სიჩქარის ლიმიტს, მან დაუყოვნებლივ უნდა შეზღუდოს სიჩქარე.
1. საწვავის მიწოდების კონტროლი . საწვავის ტუმბოს კვების წყაროს კონტროლით, შეამცირეთ ძრავისთვის საწვავის მიწოდება, როდესაც ავტომობილის სიჩქარე გადააჭარბებს.
2. პედლის ECU კონტროლი. ავტომობილის პედლის ECU მართვის ბლოკს აქვს 2 სიგნალის მავთული, რომლებიც აკონტროლებენ ავტომობილის საწვავის მიწოდებას პედლის დაჭერისას. გარკვეული ტექნოლოგიის შემთხვევაში, როდესაც ავტომობილის სიჩქარე მიაღწევს სიჩქარის ლიმიტს, სიჩქარის შემზღუდველი მოწყობილობა ECU კონტროლს გადაიყვანს უმოქმედო რეჟიმში, რათა შეანელოს ავტომობილი.
3. საწვავის ნაკადის კონტროლი . გარკვეული სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, ძრავში საწვავის ნაკადის კონტროლისა და ავტომობილის სიჩქარის შეზღუდვის მიზნით, გამოყენებული უნდა იყოს სოლენოიდური სარქველი.
4. მექანიკური აქტივატორი . იმ სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, რომლებსაც არ შეუძლიათ სიჩქარის შეზღუდვა არც საწვავის კონტროლით და არც ECU კონტროლით, დამონტაჟდება მექანიკური აქტივატორი პედალზე საპირისპირო ძალის მისაცემად, საწვავის შევსების გამორთვისა და სატრანსპორტო საშუალების შენელების მიზნით. თუმცა, თუ მძღოლი ენერგიულად დააჭერს პედალს, ეს დააზიანებს აქტივატორს.
როგორ იღებს სიჩქარის შეზღუდვის მოწყობილობა სიჩქარეს?
სიჩქარის მნიშვნელობების წაკითხვის 2 გზა არსებობს.
- GPS სიჩქარე. ვინაიდან შემზღუდავი მოწყობილობა არის GPS ინტეგრირებული სისტემა, მას შეუძლია მიიღოს სიჩქარე GPS თანამგზავრებიდან.
- მანქანის სიგნალი. თითქმის ყველა მანქანას აქვს სიჩქარის პულსის მავთული, სიჩქარის შემზღუდველი იმპულსური მავთულის მანქანის სიჩქარის სადენთან შეერთებით და სათანადო კალიბრაციით, სიჩქარის შემზღუდველს შეუძლია მიიღოს ზუსტი სიჩქარე ავტომობილიდან.
ამ შემთხვევაში, სიჩქარის შემზღუდველი მოწყობილობების ორი ვერსია არსებობს სიჩქარის პერსპექტივიდან.
შეიძლება თუ არა GPS სიჩქარის შეზღუდვის მოწყობილობამ დააზიანოს მანქანა?
კლიენტების განახლებების გაყიდვისა და ინსტალაციის მიხედვით, ასეთი დაზიანება ან შეშფოთება საერთოდ არ არის. თუ დაზიანებაა, ეს შეიძლება იყოს არასწორი ინსტალაცია. ჩვენ მკაცრად ვურჩევთ კლიენტებს, ყურადღებით წაიკითხონ სახელმძღვანელო ინსტალაციის გაკეთებამდე.
შეუძლიათ თუ არა მძღოლებს ან სხვა არაუფლებამოსილ პირებს სიჩქარის შეზღუდვის სისტემაში ხელის შეშლა?
სისტემა ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია ფარულად, რაც ძნელია მისი ხელყოფა. მაგრამ თუ სისტემა დაზიანებულია, რეალურ დროში მონიტორინგის ცენტრში არის მყისიერი განგაში, რომელიც ამბობს განგაშის ტიპსა და მდებარეობას, ხოლო სიჩქარის შემზღუდველი უნდა გადავიდეს ლიმპ რეჟიმში და შეზღუდოს სიჩქარე 40 კმ/სთ-მდე.
რაც შეეხება UniGuard GPS სიჩქარის შეზღუდვის მახასიათებლებს:
1 სიჩქარის შემზღუდველი
მოითხოვეთ თქვენი მანქანის სიჩქარის შეზღუდვა, თუ წინასწარ არის მითითებული მაქსიმალური სიჩქარე
2 ხელშეუხებლობა
მაქსიმალური სიჩქარე არის 40 კმ/სთ, თუ მაქსიმალური სიჩქარე დარღვეულია ან სენსორი ამოჭრილია.
3 ჩამოტვირთეთ მონაცემები
მონაცემების შენახვა შესაძლებელია 72 საათის განმავლობაში 5 წამის ინტერვალით.
მონაცემების მიღება შესაძლებელია მოწყობილობის კომპიუტერთან USB მონაცემთა პორტის საშუალებით დაკავშირებით
4 Bluetooth პრინტერი ან სადენიანი პრინტერი
დარღვევების ამობეჭდვა შესაძლებელია მანქანის მართვის ბოლო ერთი საათის განმავლობაში. პორტატული პრინტერი ხელს უშლის დრაივერების დაბეჭდვას
შეიძლება დაიბეჭდოს სიჩქარის დარღვევა, სიჩქარის მავთულის შეფერხება, სიმძლავრის დამახინჯება და ანტენის შეფერხება.
5 დარღვევის სიგნალიზაცია
ყველა დარღვევა გადაეცემა პლატფორმას.
6 სიჩქარის სიგნალიზაცია
როდესაც ავტომობილი მიაღწევს წინასწარ დაყენებული სიჩქარის ლიმიტის 95%-ს, ჩამონტაჟებული ზუმერი უნდა გამოუშვას ხმოვანი სიგნალიზაცია მძღოლის გასაფრთხილებლად.
7 საწვავის მონიტორინგი
მანქანის საწვავის მოხმარების მონიტორინგი. საჭიროა საწვავის სენსორთან დაკავშირება, რომელიც გამოსცემს ანალოგურ ძაბვას.
ფლოტის თვალყურის დევნება რეალურ დროში სამუშაო სიმძლავრე: 2W
8 ჭკვიანი სიჩქარის ლიმიტი თითო ფართობზე
მომხმარებლებს შეუძლიათ დახაზონ სიჩქარის ღობეები ინტერნეტში და დაადგინონ სიჩქარის განსხვავებული ლიმიტები თითოეული ღობესთვის, როგორც კი მანქანა შემოდის გარკვეულ ღობეზე, სიჩქარის შემზღუდველი ავტომატურად დაარეგულირებს სიჩქარის ლიმიტს ღობეზე სიჩქარის ლიმიტზე.
UniGuard-ს შეუძლია კლიენტებს მისცეს სწრაფი გადაწყვეტილებები მათი მოთხოვნების შესაბამისად. ჩვენ ერთად ვმუშაობთ იმისათვის, რომ სიჩქარის შეზღუდვის მთელი სისტემა იყოს სტაბილური და გრძელვადიანი.
კომენტარები აქ დახურულია.