სიჩქარის შეზღუდვისა და თვალთვალის მოწყობილობა გამოიყენება მანქანის რეალურ დროში თვალყურის დევნებისთვის და მანქანის უსაფრთხო სიჩქარით შეზღუდვისთვის. ზიმბაბვეს საგზაო მოძრაობის აქტის (სიჩქარის შეზღუდვისა და მონიტორინგის მოწყობილობების) რეგულაციები გამოქვეყნდა 2023 წელს.

საგზაო მოძრაობის აქტის მიხედვით, ქვემოთ მოცემულია ორი მნიშვნელოვანი ფაქტორი ავტომობილის სიჩქარის მონიტორინგსა და შეზღუდვის მოწყობილობებთან დაკავშირებით:

„ სიჩქარის მონიტორინგის მოწყობილობა “ ნიშნავს მოწყობილობას და მის აქსესუარებს, რომლებიც დამონტაჟებულია საზოგადოებრივი მომსახურების სატრანსპორტო საშუალებაზე და რომელსაც შეუძლია ასეთი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარის მონიტორინგი და მისი მონაცემების ჩაწერა ან შენახვა;

„ სიჩქარის შემზღუდველი მოწყობილობა“ ნიშნავს მოწყობილობას და მის აქსესუარებს, რომლებიც დამონტაჟებულია საზოგადოებრივი მომსახურების სატრანსპორტო საშუალებაზე და შესაძლებელია ასეთი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარის 100 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარის შეზღუდვა.

ამ შემთხვევაში, GPS სიჩქარის შემზღუდველი UT04S შეუძლია მიაღწიოს ორივეს ერთი ინსტალაციით. GPS თვალთვალის პროგრამული უზრუნველყოფის საშუალებით, ჩვენ შეგვიძლია ვაკონტროლოთ მანქანის სიჩქარე. პორტატული პრინტერით ჩვენ შეგვიძლია დავბეჭდოთ ბოლო 72 საათის სიჩქარისა და განგაშის მონაცემები. USB დისკის საშუალებით, ჩვენ შეგვიძლია გადმოვწეროთ ბოლო 72 საათის სიჩქარე და განგაშის მონაცემებიც. სიჩქარის კონტროლის ფუნქციით, მას შეუძლია შეზღუდოს ავტომობილის სიჩქარე წინასწარ დაყენებული მნიშვნელობით. აქტი არის 100 კმ/სთ, ასე რომ, ჩვენ შეგვიძლია დავაკონფიგურიროთ მოწყობილობა, რომ შეზღუდოს სიჩქარე, როდესაც ავტომობილის სიჩქარე 100 კმ/სთ-ს მიაღწევს.

სიჩქარის მონიტორინგისა და სიჩქარის შეზღუდვის მოწყობილობებით აღჭურვილი მანქანები:

არცერთ პირს არ აქვს უფლება მართოს ან მართოს ზიმბაბვეში რეგისტრირებული სამგზავრო საზოგადოებრივი მომსახურების სატრანსპორტო საშუალება ან ზიმბაბვეში რეგისტრირებული ოთხი ათას ექვსასი კილოგრამის (4600 კგ) ან მეტი წმინდა მასის მძიმე სატრანსპორტო საშუალება, თუ სატრანსპორტო საშუალებას არ აქვს დამონტაჟებული შემდეგი მოწყობილობებიდან ორივე:

(ა) სიჩქარის მონიტორინგის მოწყობილობა; და

ბ) სიჩქარის შემზღუდავი მოწყობილობა, რომელიც ზღუდავს ასეთი კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებების სიჩქარეს არაუმეტეს 100 კმ/სთ:

იმ პირობით, რომ (a) და (b) პუნქტებში მითითებული მოწყობილობები სერტიფიცირებულია ავტომობილის ინსპექტირების ოფიცრის მიერ და დამტკიცებული ზიმბაბვეს სტანდარტების ასოციაციის მიერ.

სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარის რეგულატორების ძირითადი მოთხოვნები

1. ნელი მოძრაობის რეჟიმი: სისტემა უნდა იყოს „უსაფრთხო“, რადგან თუ სიჩქარის შემზღუდველი და მონიტორინგის მოწყობილობა გაფუჭდება, მაგალითად, გარე კვების წყარო ან სიჩქარის სიგნალი ან სადენი გათიშულია სატრანსპორტო საშუალებიდან, სატრანსპორტო საშუალებამ არ უნდა შეძლოს 20 კმ/სთ -ზე მეტი სიჩქარით მოძრაობა . GPS სიჩქარის T04S ნელი მოძრაობის რეჟიმი არის 20 კმ/სთ.

2. მარტივი წვდომა. მოწყობილობის მონაცემებზე წვდომა ავტორიზებული აგენტისთვის მარტივი უნდა იყოს, რათა მან შეძლოს მისი შემოწმება, ავთენტიფიცირება და ტესტირება. GPS სიჩქარის შემზღუდველის UT04S დაყენება შესაძლებელია კონფიგურაციის კაბელით SSCOM ინსტრუმენტის გამოყენებით. მონაცემების ჩამოტვირთვა შესაძლებელია USB დისკიდან მომავალი ანალიზისთვის ან SSCOM-ის საშუალებით ბეჭდვის კაბელის გამოყენებით. ჩვენ გვაქვს 2 ვერსია.

3 სიჩქარის სიგნალი: სიჩქარის მონიტორინგისა და შემზღუდველი მოწყობილობა სიჩქარეს უნდა იზომავდეს ან სპიდომეტრის სიგნალით, ან GSP სიჩქარის სიგნალით. GPS სიჩქარის შემზღუდველი UT04S მხარს უჭერს ორივეს.

4. მტკიცე აღკაზმულობა . სერტიფიცირების გასავლელად აღკაზმულობა ან სადენი კარგად უნდა იყოს დალუქული. UT04S კაბელები დამზადებულია სპილენძისგან და დაფარულია გამაგრებული და ცეცხლგამძლე ნეილონის პლასტმასით.

5. სიჩქარის მიღწევის წინასწარი გაფრთხილება. სიჩქარის რეგულატორმა წინასწარ უნდა გააფრთხილოს მძღოლი დაყენებული სიჩქარის ლიმიტის მიღწევამდე 5%-ით ადრე. UT04S-ს აქვს ჩაშენებული ზუმერი. როდესაც ავტომობილის სიჩქარე დაყენებული სიჩქარის 95%-ს მიაღწევს, ზუმერი მძღოლის გასაფრთხილებლად წყვეტილ ხმას გამოსცემს.

6. სიჩქარის ლიმიტის შესრულება . როდესაც დაყენებული სიჩქარე მიიღწევა, სიჩქარის რეგულატორი დროებით გამოიწვევს ძრავის სიმძლავრის დაკარგვას, მაგრამ არ გამორთავს ძრავას. UT04S სიჩქარის მარეგულირებელი მავთული ძირითადად საწვავის ტუმბოს დადებით მხარეს უკავშირდება. როდესაც ავტომობილის სიჩქარე 100 კმ/სთ-ს მიაღწევს, საწვავის ტუმბო 2 წამით დაკარგავს საწვავის მიწოდების ენერგიას, ხოლო როდესაც სიჩქარე დაეცემა, ელექტროენერგიის მიწოდება აღდგება.

7 სიჩქარის ლიმიტი დაცული უნდა იყოს გატეხვისგან. UT04S სიჩქარის დაყენება შესაძლებელია SMS-ით პაროლით, კონფიგურაციის ხელსაწყოთი ან ვებგვერდით. ამის გაკეთება მხოლოდ ავტორიზებულ და პროფესიონალ პირს შეუძლია.

8. სიჩქარის სიზუსტე : დადგენილი სიჩქარის ლიმიტის გადახრა არ უნდა აღემატებოდეს ±3%-ს. UT04S სიჩქარის გადახრა დაახლოებით 2%-ია.

9 გარე მოწყობილობის შემოწმება . გზის სიჩქარის რეგულატორის სისტემა აღჭურვილი უნდა იყოს სისტემით, რომელიც იღებს გარე მოწყობილობას ტესტირებისა და დადასტურებისთვის. UT04S-ს აქვს კონფიგურაციის და ბეჭდვის პორტი მისი სტატუსის შესამოწმებლად.

10. ავტომობილის ნორმალური მუშაობის დარღვევა აკრძალულია . UT04S არ უნდა ახდენდეს გავლენას ავტომობილის საკუთარ სისტემაზე. ის მუშაობას მხოლოდ მაშინ იწყებს, როდესაც ავტომობილის სიჩქარე მიაღწევს დადგენილ სიჩქარეს. ის გავლენას არ ახდენს ავტომობილის სამუხრუჭე სისტემაზე ან აჩქარებაზე. ის არ იწვევს ზედმეტ რხევას და ძრავის სამუხრუჭე სისტემას.

11 CE და RoHs . სიჩქარის მარეგულირებელი მოწყობილობა უნდა გაიაროს ელექტრომაგნიტური გამოსხივების, დარტყმის სიხშირის და გარემოს დაცვის სტანდარტები. UT04S-მა წარმატებით გაიარა CE და RoHs ტესტები დეტალური ტესტირების ანგარიშებით.

12 მარკირება . თითოეული ერთეული უნდა იყოს მონიშნული ქვემოთ მოცემული ინფორმაციით:

მწარმოებლის სახელი და/ან სავაჭრო ნიშანი

მოდელის ნომერი

სერიული ნომერი

წარმოშობის ქვეყანა

დააყენეთ სიჩქარე, გამოხატეთ კმ/სთ

კალიბრაციის თარიღი

UT04s-ს უკვე აქვს ზემოთ მოცემული ინფორმაცია, გარდა მითითებული სიჩქარისა და კალიბრაციის თარიღისა, რომელიც მოწოდებულია ინსტალერის მიერ. ასევე, ჩვენ შეგვიძლია გავაკეთოთ წინასწარ დაყენება ჩვენს კლიენტებთან მიწოდებამდე ან ჩვენს კლიენტებს შეუძლიათ დაყენება SMS ან კომპიუტერული ხელსაწყოთი.

UniGuard-ი სიჩქარის შემზღუდველი და თვალთვალის მოწყობილობებს აწვდის კენიას, ეთიოპიას, განასა და ზიმბაბვეს.