GPS интегриран ограничувач на брзина
By GPS уред за следење In Блог На 5 ноември 2021 година
Ажурирања на GPS ограничувачот на брзина
2025/5/14
Уредот за ограничување на брзината користи 4G LTE модул EG81OMEULC. LTE FDD опсезите се B1/3/5/7/8/20/28.
2024/9/11
Ограничувачот на брзина сега поддржува работа со далечинско управување и екран.
карактеристики:
1 Поставување на ограничувањето на брзината со далечински управувач
2 Прикажување на брзината во живо за проверка од страна на возачот
3 Проверка на инсталацијата на ограничувачот на брзина од страна на полиција или овластено лице со еден клик.
4 Конфигурација на пулсен сигнал на ограничувачот на брзината преку далечински управувач
Uniguard е во бизнисот со уреди и софтвер за следење GPS од 2009 година, а UniGuard Technology Limited е основан во 2011 година за да започне формален и легален бизнис со GPS тракери. Поминаа 10 години и UniGuard работи континуирано и поддржувачки со клиенти од целиот свет, ние се движиме и надградуваме од еден уред на друг уред со тоа што нашите клиенти и нивните пазари ги одржуваме секогаш задоволни од нашата услуга и понуда. Завет и чест е да се задржи добар квалитет и услуга како UniGuard. Тие земји имаат имплементирано или планираат да инсталираат GPS ограничувачи на брзина на сите или комерцијални возила, вклучувајќи ги Кенија, Уганда, Танзанија, Етиопија, Руанда, Мексико, Индонезија, Нигерија и Зимбабве итн.
Етиопија GPS ограничувач на брзина
Кенија GPS ограничувач на брзина
Гувернер за брзина на GPS на Танзанија
Гувернер за брзина на возила во Уганда
Кога започнуваме официјално GPS интегриран ограничувач на брзина бизнис?
Ни се обратија клиенти прво од Нигерија околу 2011 година, каде што Федералната комисија за безбедност на патиштата (ФРСК) бидејќи Водечката владина агенција опфатена со одговорноста за управување со патниот сообраќај има за цел да создаде побезбедна средина за следење во Нигерија на национално ниво со имплементирање на уреди за ограничување на брзината. Меѓутоа, во тоа време, она што ѝ треба на Нигерија е чист уред за ограничување на брзината на кој не му треба GSM модул за следење во реално време. Така ни недостасуваше.
Подоцна околу 2015 година, ни пристапија клиенти од Кенија, бидејќи Националната управа за транспорт и безбедност (NTSA) и Кениското биро за стандарди (КЕБС) се препорачува да се имплементираат уреди за ограничување на брзината стандард на 1st април 2014. На Имплементација на упатства за лиценцирање добавувачи на ограничувач на брзина е пуштен на 21st Ноември 2018 година со ревидиран стандард, KS2295:2018. За да се добие лиценцата, производите треба да поминат NTSA, CMTE и KEBS. Според стандардот, потребен е интегриран GPS уред за ограничување на брзината. Сепак, поради неизвесноста за инвестирање на клиентите во него, ние започнавме дури во 2021 година, а го започнавме поради интегрираниот стандард за ограничување на брзината на Етиопија GPS.
Околу 2019 година, Ограничувачот на брзина во Етиопија со интегриран GPS ES6413:2019 беше објавен за да инсталира GPS интегрирани уреди за ограничување на брзината на моторни возила. Не е лесно да се започне нов проект. По детална дискусија со потенцијалните клиенти, го започнавме формалниот дизајн и производство на гувернерот за брзина на GPS во средината на 2020 година. По 2 месеци континуирана напорна работа, првата верзија по стандардот во Етиопија беше предложена во септември 2020 година. Со ажурирање на клиентот , продолжуваме да го подобруваме фирмверот и софтверот за да го исполниме Федералниот транспортен орган (FTA), а нашиот уред му помага на клиентот да го помине тестот и да добие лиценца.
Што е ограничувач на брзината за следење GPS?
Уред за ограничување на брзината е електронски уред вграден во возило за да се осигура дека возилото одржува безбедна брзина по пат на околината. ГПС уред за ограничување брзина е ограничувач на брзина интегриран со GPS за да се направи ограничување на брзината на возилото и следење на локацијата во реално време за управување со возниот парк.
Која е разликата помеѓу уредите за ограничување на брзината по земја?
Нигерија: Нигерија има потреба од уред за чисто ограничување на брзината инсталиран од акредитирани продавачи. Бидејќи на уредот не му треба GSM комуникациски модул за управување со возниот парк во реално време, неговата цена е прилично помала. Сепак, несакан ефект е што владата не може да има целосен преглед на перформансите на инсталираното возило и чини екстра човечка моќ да се потврди дали на возилото е инсталиран уред за регулирање на брзината или не.
Кенија: На Кенија и треба интегриран GPS ограничувач на брзина. Стандардот KS2295:2018 е строг и уредот треба да помине најмалку 3 различни организации со десетици тестови. Секоја неуспешна или супстандардна функција резултира со нов тест. Деталните извештаи од тестот ќе бидат понудени за да му помогнат на барателот да ги идентификува проблемите и да ги исправи. Потребни се 2 до 3 месеци за да се добие лиценца ако се поминат сите тестови. Сите GPRS делови на уредот треба точно да ги исполнуваат стандардите и сите податоци треба да се испратат до владиниот сервер во истиот формат. Сите податоци на уредот треба да се печатат со жичен USB печатач и може да се преземат на компјутер со одредени команди. (Форматот на наредбите е фиксен, така и одговорот на командите.)
Етиопија: Етиопија бара и ограничувач на брзина со интегриран GPS. Потребен е примерок и писмо за овластување за производство со печат од амбасадата на Етиопија за да се оди за лиценцирање. Исто така, податоците треба да се преземат преку USB стик и да се печатат со безжичен Bluetooth печатач. Форматот за печатење е исто така фиксиран. Потребни се 1 до 2 месеци за да се оцарини единицата за примерок, а уште 2 до 3 месеци за да се добие лиценца.
Како функционира ограничувачот на брзината?
Едноставно кажано, откако ќе се инсталира системот за ограничување на брзината GPS, тој ќе ја детектира брзината на возилото живо и ќе ги прикажува тековните информации на возилото, вклучувајќи брзина, статус и адреса на веб-софтвер за следење во реално време. Штом возилото ќе се стреми да ја надмине однапред одредената брзина, уредот за ограничување на брзината ќе предупреди со би-би звук, во моментот кога брзината на возилото ќе ја надмине дозволената брзина, веднаш ќе ја ограничи брзината.
1. Контрола на снабдување со гориво. Со контролирање на напојувањето на пумпата за гориво, намалете го снабдувањето со гориво на моторот кога брзината на возилото надминува.
2. Контрола на ECU на педалата. Контролната единица ECU на педалата на возилото има 2 сигнални жици кои го контролираат снабдувањето со гориво до возилото кога ќе се притисне педалата. Со одредена технологија, кога брзината на возилото ќе го достигне ограничувањето на брзината, уредот за ограничување на брзината ќе направи контролата на ECU да премине во режим на мирување на брзината, за да го забави возилото.
3. Контрола на протокот на гориво. За одредени возила, електромагнетниот вентил треба да се примени за да се контролира протокот на гориво во моторот, за да се ограничи брзината на возилото.
4. Механички погон. За возилата кои не можат да ја ограничат брзината ниту со контрола на горивото, ниту со контрола на ECU, инсталиран е механички активатор за да се даде спротивна сила на педалата, за да се оневозможи додавањето гориво и да се забави возилото. Меѓутоа, ако возачот жестоко стапне на педалата, тоа ќе го оштети погонот.
Како уредот за ограничување на брзината добива брзина?
Постојат 2 начини за читање на вредностите на брзината.
- GPS брзина. Бидејќи уредот за ограничување е интегриран GPS систем, тој може да добие брзина од сателитите GPS.
- Сигнал за возилото. Речиси сите возила имаат жица за пулсот на брзината, со поврзување на жицата за пулсот на ограничувачот на брзината со жица за брзина на возилото и со соодветна калибрација, ограничувачот на брзината може да добие точна брзина од возилото.
Во овој случај, постојат две верзии на уреди за ограничување на брзината од перспектива на брзината.
Може ли GPS уредот за ограничување на брзината да го оштети возилото?
Според продажбата и инсталирањето на ажурирањата на клиентите, воопшто нема таква штета или грижа. Ако има оштетување, тоа може да биде неправилна инсталација. Силно ги советуваме клиентите внимателно да го прочитаат упатството пред да ја извршат инсталацијата.
Дали возачите или другите неовластени лица можат да го попречат системот за ограничување на брзината?
Системот е вообичаено инсталиран скриен што го прави тешко да се меша. Но, ако системот е манипулиран, постои инстант аларм во центарот за следење во реално време кој го кажува типот и локацијата на алармот, а ограничувачот на брзината ќе оди во режим на слаб и ќе ја ограничи брзината на 40 км/ч.
Што е со карактеристиките на UniGuard GPS ограничувач на брзина:
1 Ограничувач на брзина
Присилете да ја ограничите брзината на вашето возило ако претходно е поставена максимална брзина
2 Неприкосновен
Максималната брзина е 40 km/h ако максималната брзина е манипулирана или сензорот е исечен.
3 Преземете податоци
Податоците може да се складираат 72 часа со интервал од 5 секунди.
Податоците може да се вратат со поврзување на уредот со компјутер преку USB-порта за податоци
4 Bluetooth печатач или жичен печатач
Прекршувањата може да се испечатат за последниот еден час возење. Пренослив печатач ги спречува драјверите да печатат
Може да се испечатат прекршувања на брзината, менување на брзината на жица, нарушување на напојувањето и нарушување на антената.
5 Аларм за прекршоци
Сите прекршувања ќе бидат пренесени на платформата.
6 Аларм за преголема брзина
Кога возилото ќе достигне 95% од претходно поставеното ограничување на брзината, вградениот звучник ќе направи звучен аларм за да го предупреди возачот.
7 Следење на горивото
Следете ја потрошувачката на гориво на возилото. Треба да се поврзете со сензор за гориво што дава аналоген напон.
Следење на возниот парк во реално време Работна моќност: 2W
8 Паметно ограничување на брзината по површина
Корисниците можат да нацртаат огради за брзина на интернет и да одредат различни ограничувања на брзината за секоја ограда, штом возилото ќе влезе во одредена ограда, ограничувачот на брзината автоматски ќе го приспособи ограничувањето на брзината по ограничување на брзината на оградата.
UniGuard може да им даде брзи решенија на клиентите според нивните барања. Работиме заедно за да го направиме целиот систем за ограничување на брзината стабилен и долготраен.
Коментарите се затворени овде.