Voertuigsnelheidsbegrenzer of snelheidsregelaar is een apparaat dat om veiligheidsredenen wordt gebruikt om de topsnelheid van het voertuig te beperken en wordt veel gebruikt in openbare dienstvoertuigen (bussen, schoolbussen) en zware vrachtwagens. Normaal gesproken is het voertuig al uitgerust met een snelheidsbegrenzingssysteem aan boord dat voorkomt dat het voertuig een bepaalde snelheid overschrijdt. In werkelijkheid kan het verkeer echter gevaarlijk worden met de vooraf gecontroleerde snelheid, vooral voor schoolbussen, openbare bussen en zware bouwvrachtwagens. Dan is een externe snelheidsbegrenzer (snelheidsbegrenzer) nodig om de openbare veiligheid te waarborgen.

De gasklep is een mechanisme dat wordt gebruikt om de inlaatgassen te regelen om de voertuigsnelheid te verhogen of te verlagen. Meestal is de gasklep een vlinderwaarde die wordt geplaatst op de ingang van het inlaatspruitstuk bij een motor met brandstofinjectie of in de carburateur bij een motor met carburateur. Meestal wordt de gasklep bij voertuigen aangesloten en bediend met een gaspedaal. Er zijn hoofdzakelijk 2 soorten gaspedaal voor voertuigen: elektronische gasklep en mechanische gasklep. Dan is de snelheidsbegrenzer ook nog eens onderverdeeld in 2 typen: Elektronische gasklep Snelheidsbegrenzer en Mechanische gasklep Snelheidsbegrenzer. 

Afbeelding voertuigsnelheidsbegrenzer:

Kenmerken van de voertuigsnelheidsbegrenzer:

• Brede toepassing op voertuigen met 12V-24 spanning
• Laag stroomverbruik 5W
• Compact ontwerp, eenvoudige en snelle installatie, hoog schokbestendig vermogen
• De voedingskabel heeft een overstroombeveiliging
• Geen onderhoud nodig. Eén keer installeren is alles.
• Configureer op afstand. De bestuurder heeft niet het recht om de vooraf ingestelde snelheidslimiet te bewerken.
• De snelheidslimiet kan niet worden overschreden. Er is ook een geluids- en lichtalarm.
• Gesproken alarm wanneer de snelheid van het voertuig de snelheidslimiet nadert.
• Snelheidsregelaar kan worden aangesloten op de voertuigsnelheidsmeter.
• Configuratiegegevens worden voor altijd bewaard.

Parameters voertuigsnelheidsbegrenzer:

• Werktemperatuur: -40 ℃ tot 85 ℃, vochtigheid minder dan 90%
• Snelheidslimietbereik: 40-120 km/u
• Snelheidslimietfout: 5 km/u
• Werkspanning: 9V-28V
• Schokbestendig: 20-50 Hz
• Pulsspanningsbestendig: 4000V

Gebruik van voertuigsnelheidsbegrenzer op afstand (elektronisch gaspedaal):

1 afstandsbedieningsknop

2 Operaties

Na correcte installatie van de snelheidsbegrenzer, moet u 10 meter rijden zodat de snelheidsbegrenzer de pulsen van de voertuigsnelheidsmeter leert. Andere parameters moeten ook worden geconfigureerd. Vervolgens geeft het snelheidsbegrenzerdisplay de huidige voertuigsnelheid weer.

2.1 Snelheidslimiet instellen

Druk 6 seconden op knop “C”, display toont “B00.0”, luidspreker maakt een bibi-geluid. “B” betekent dat de snelheidsinstelmodus nu is ingeschakeld. Druk op “A” of “B” om de gewenste snelheid in te stellen. Druk kort op “C” om de snelheidsinstelmodus te verlaten. Snelheidsbegrenzer slaat vooraf ingestelde gegevens op.

2.2 10M pulsinstelling

2.2.1 Automatisch leren

Bij een rechte weg van 10 meter drukt u 1 seconde op “D” en de luidspreker maakt een bibi-geluid, het display toont de vooraf gelezen 10M-pulsen. Rijd met het voertuig op elke snelheid, het display toont de huidige hartslagmeting na 10 meter. Druk op “D” totdat alle cijfers op het display weer op nul staan ​​en de luidspreker een bibi-geluid maakt, het display geeft de huidige snelheid weer. (Zorg ervoor dat 10M nauwkeurig is.)

2.2.2 Snelheidsbeperking

Wanneer de voertuigsnelheid de snelheidslimiet nadert, bestuurt de snelheidsbegrenzer de ECU om de snelheid te beperken. Beperking is gratis als de snelheid van het voertuig lager is dan de maximumsnelheid.

Voertuigsnelheidsbegrenzerinstallaties

1 Signaaldraad: de gele signaaldraad van de snelheidsbegrenzer is aangesloten op de signaaldraad van de voertuigsnelheidsmeter

2 aansluitingen snelheidsbegrenzerbesturingsunit:

Zwart en rood voor voeding.

Gebruik een spanningsmeter om de draden tussen het elektronische gaspedaal en het rempedaal af te lezen, deze zijn 0.4 V en 0.7 V. Snijd ze af. Sluit de 0.4V- en 0.7V-draden van de besturingseenheid aan op de doorgeknipte draden. Richting: UIT bij het pedaal, IN bij de elektronische gasklep.