Posodobitve omejevalnika hitrosti GPS

2026/5/14

Omejevalnik hitrosti UT04S je nadgrajen z modulom SIMCOM7670SA . LTE FDD pasovi so B1/2/3/4/5/7/8/28/66.

2026/3/1

UT04S je bil nadgrajen in zdaj podpira prilagajanje naslovov tiskanja s spodnjim SMS ukazom, ki ga morate poslati z geslom.

>TIS=GPS OMEJEVALNIK HITROSTI,>

2025/5/14

Naprava za omejevanje hitrosti uporablja 4G LTE modul EG81OMEULC . LTE FDD pasovi so B1/3/5/7/8/20/28.

2024/9/11

Omejevalnik hitrosti zdaj podpira delo z daljinskim upravljalnikom in zaslonom.

Lastnosti:

1 Nastavitev omejitve hitrosti z daljinskim upravljalnikom

2 Prikaz hitrosti v živo za voznika

3. Preverjanje namestitve omejevalnika hitrosti s strani policije ali pooblaščene osebe z enim klikom.

4 Konfiguracija impulznega signala omejevalnika hitrosti z daljinskim upravljalnikom

Uniguard se ukvarja z napravami za sledenje GPS in programsko opremo od leta 2009, UniGuard Technology Limited pa je bil ustanovljen leta 2011, da bi začel uradno in zakonito podjetje za sledenje GPS. Minilo je 10 let in UniGuard nenehno in podporno sodeluje s strankami po vsem svetu, premikamo se in nadgrajujemo z ene naprave na drugo, tako da so naše stranke in njihovi trgi vedno zadovoljni z našimi storitvami in ponudbo. Zaobljuba in čast je ohranjati dobro kakovost in storitve kot UniGuard. Te države so uvedle ali načrtujejo namestitev omejevalnikov hitrosti GPS na vseh ali gospodarskih vozilih, vključno s Kenijo, Ugando, Tanzanijo, Etiopijo, Ruando, Mehiko, Indonezijo, Nigerijo in Zimbabvejem itd.

Etiopski GPS omejevalnik hitrosti

Kenijski omejevalnik hitrosti GPS

Tanzanijski regulator hitrosti GPS

Ugandski regulator hitrosti vozil

Guverner hitrosti Ruande

Ganski omejevalniki hitrosti

Zimbabvejska naprava za omejevanje in spremljanje hitrosti

Kdaj začnemo uradno Integriran GPS omejevalnik hitrosti posel?

Stranke iz Nigerije so se na nas obrnile okoli leta 2011, ko je Zvezna komisija za varnost v cestnem prometu ( FRSC ) kot vodilna vladna agencija, odgovorna za upravljanje cestnega prometa, želela ustvariti varnejše okolje za spremljanje v Nigeriji po vsej državi z uvedbo naprav za omejevanje hitrosti. Vendar je Nigerija takrat potrebovala izključno napravo za omejevanje hitrosti, ki za spremljanje v realnem času ne potrebuje modula GSM. Zato smo to spregledali.

Kasneje, okoli leta 2015, so se na nas obrnile stranke iz Kenije, saj sta Nacionalni organ za promet in varnost (NTSA) in Kenijski urad za standarde ( KEBS ) svetovala uvedbo standarda za naprave za omejevanje hitrosti 1. ^aprila 2014. Izvedbene smernice za licenciranje dobaviteljev omejevalnikov hitrosti so bile objavljene 21. ^novembra 2018 z revidiranim standardom KS2295:2018. Za pridobitev licence morajo izdelki prestati standarde NTSA, CMTE in KEBS. V skladu s standardom je potrebna naprava za omejevanje hitrosti z integriranim GPS-om. Vendar pa zaradi negotovosti glede naložb strank vanjo nismo začeli do leta 2021, in sicer zaradi etiopskega standarda za omejevalnike hitrosti z integriranim GPS-om.

Okoli leta 2019 je bil izdan etiopski omejevalnik hitrosti z integriranim GPS-om ES6413:2019 za namestitev naprav za omejevanje hitrosti z integriranim GPS-om na motorna vozila. Ni enostavno začeti novega projekta. Po podrobni razpravi s potencialnimi strankami smo sredi leta 2020 začeli uradno zasnovo in proizvodnjo regulatorja hitrosti GPS. Po 2 mesecih neprekinjenega trdega dela je bila septembra 2020 predlagana prva različica po standardu Etiopije. S posodobitvijo naročnika , nenehno izboljšujemo vdelano programsko opremo in tudi programsko opremo, da bi ustrezala zveznemu organu za promet (FTA), naša naprava pa stranki pomaga prestati preizkus in pridobiti licenco.

Kaj je omejevalnik hitrosti za sledenje GPS?

Naprava za omejevanje hitrosti je elektronska naprava, vgrajena v vozilo, ki zagotavlja, da vozilo ohranja varno hitrost glede na cestno okolje. Naprava za omejevanje hitrosti GPS je omejevalnik hitrosti, integriran z GPS za omejevanje hitrosti vozila in spremljanje lokacije v realnem času za upravljanje voznega parka.

Kakšna je razlika med napravami za omejevanje hitrosti po državah?

Nigerija : Nigerija potrebuje napravo za omejevanje hitrosti, ki jo namestijo pooblaščeni prodajalci. Ker naprava ne potrebuje komunikacijskega modula GSM za upravljanje voznega parka v realnem času, so njeni stroški precej nižji. Stranski učinek pa je, da vlada ne more imeti popolnega pregleda nad delovanjem nameščenih vozil in da je za preverjanje, ali je v vozilu nameščena naprava za omejevanje hitrosti, potrebno dodatno človeško silo.

Kenija : Kenija potrebuje omejevalnik hitrosti z vgrajenim GPS-om. Standard KS2295:2018 je strog in naprava mora prestati vsaj 3 različne organizacije z več deset testi. Vsaka neuspešna ali podstandardna funkcija se mora ponovno preizkusiti. Prosilcu je treba predložiti podrobna poročila o testih, ki bodo v pomoč pri prepoznavanju težav in njihovi odpravi. Pridobitev licence traja od 2 do 3 mesece, če so vsi testi uspešni. Vsi deli naprave z GPRS-om morajo natančno izpolnjevati standard in vse podatke je treba poslati na vladni strežnik v enaki obliki. Vse podatke naprave je treba natisniti z žičnim tiskalnikom USB in jih je mogoče z določenimi ukazi priklicati v računalnik. (Oblika ukazov je fiksna, prav tako odgovor na ukaze.)

Etiopija : Etiopija zahteva tudi omejevalnik hitrosti z vgrajenim GPS-om. Za pridobitev dovoljenja sta potrebna vzorec in žigosano dovoljenje za proizvodnjo etiopskega veleposlaništva. Podatke je treba prenesti tudi na USB-ključek in natisniti z brezžičnim tiskalnikom Bluetooth. Tudi format tiskanja je določen. Carinjenje vzorčne enote traja od 1 do 2 meseca, pridobitev dovoljenja pa še 2 do 3 mesece.

Kako deluje omejevalnik hitrosti?

Preprosto povedano, ko je sistem za omejevanje hitrosti GPS nameščen, bo živahno zaznal hitrost vozila in prikazal trenutne informacije o vozilu, vključno s hitrostjo, statusom in naslovom, spletni programski opremi za spremljanje v realnem času. Ko vozilo preseže vnaprej določeno hitrost, naprava za omejevanje hitrosti opozori z bi-bi zvokom, v trenutku, ko hitrost vozila preseže omejitev hitrosti, takoj omeji hitrost.

1. Nadzor dovoda goriva . Z nadzorom napajanja črpalke za gorivo zmanjšajte dovod goriva v motor, ko hitrost vozila preseže.

2. Krmiljenje pedala (ECU). Krmilna enota pedala vozila (ECU) ima 2 signalni žici, ki krmilita dovod goriva v vozilo, ko je pedal pritisnjen. Pri določenih tehnologijah, ko hitrost vozila doseže omejitev hitrosti, omejevalnik hitrosti preklopi krmiljenje ECU v način prostega teka, da se vozilo upočasni.

3. Nadzor pretoka goriva . Pri nekaterih vozilih se za nadzor pretoka goriva v motor uporabi elektromagnetni ventil, ki omejuje hitrost vozila.

4. Mehanski aktuator . Pri vozilih, ki ne morejo omejiti hitrosti niti z nadzorom goriva niti z nadzorom ECU, je nameščen mehanski aktuator, ki daje nasprotno silo pedalu, da se onemogoči dodajanje goriva in upočasni vozilo. Če pa voznik silovito pritisne na pedal, se aktuator poškoduje.

Kako naprava za omejevanje hitrosti pridobi hitrost?

Obstajata 2 načina za branje vrednosti hitrosti.

1. hitrost GPS. Ker je naprava za omejevanje vgrajen sistem GPS, lahko pridobi hitrost iz satelitov GPS.
2. Signal vozila. Skoraj vsa vozila imajo žico za impulz hitrosti, tako da žico za impulz omejevalnika hitrosti povežete z žico za hitrost vozila in s pravilno kalibracijo lahko omejevalnik hitrosti pridobi natančno hitrost vozila.

V tem primeru obstajata dve različici naprav za omejevanje hitrosti z vidika hitrosti.

Ali lahko naprava za omejevanje hitrosti GPS poškoduje vozilo?

Glede na prodajo in namestitev posodobitev strank te škode ali skrbi sploh ni. Če pride do poškodbe, je to lahko nepravilna namestitev. Strankam toplo priporočamo, da pred namestitvijo natančno preberejo priročnik.

Ali lahko vozniki ali druge nepooblaščene osebe posegajo v sistem za omejevanje hitrosti?

Sistem je običajno nameščen skrito, zaradi česar je težko posegati vanj. Če pa pride do posega v sistem, se sproži takojšen alarm v centru za spremljanje v realnem času, ki pove vrsto in lokacijo alarma, omejevalnik hitrosti pa preide v način šepanja in omeji hitrost na 40 km/h.

Kaj pa funkcije omejevalnika hitrosti UniGuard GPS:

1 omejevalnik hitrosti

Uveljavite omejitev hitrosti vašega vozila, če je prednastavljena največja hitrost

2 Odporen na posege

Največja hitrost je 40 km/h, če je maksimalna hitrost spremenjena ali senzor prerezan.

3 Prenesite podatke

Podatki se lahko hranijo 72 ur v intervalu 5 sekund.

Podatke lahko pridobite tako, da napravo povežete z računalnikom prek podatkovnega priključka USB

4 Tiskalnik Bluetooth ali žični tiskalnik

Kršitve se lahko izpišejo za zadnjo uro vožnje. Prenosni tiskalnik gonilnikom preprečuje tiskanje

Natisnejo se lahko kršitve hitrosti, nadzor hitrosti kabla, napajalni nadzor in antena.

5 Alarm za kršitve

Vse kršitve bodo posredovane platformi.

6 Alarm za prekoračitev hitrosti

Ko vozilo doseže 95 % prednastavljene omejitve hitrosti, vgrajeno brenčalo sproži zvočni alarm, da opozori voznika.

7 Nadzor goriva 

Spremljajte porabo goriva v vozilu. Povezati se je treba s senzorjem goriva, ki oddaja analogno napetost.

Sledenje voznega parka v realnem času Delovna moč: 2W

8 Pametna omejitev hitrosti na območje

Uporabniki lahko na spletu narišejo hitrostne ograje in določijo različne omejitve hitrosti za vsako ograjo, ko vozilo zapelje v določeno ograjo, bo omejevalnik hitrosti samodejno prilagodil svojo omejitev glede na omejitev hitrosti ograje.

UniGuard lahko ponudi hitre rešitve strankam glede na njihove zahteve. Skupaj delamo, da bo celoten sistem za omejevanje hitrosti stabilen in dolgotrajen.