Уређај за ограничавање и праћење брзине се користи за праћење возила у реалном времену и ограничавање возила безбедном брзином. Прописи Зимбабвеа о друмском саобраћају (уређаји за ограничавање брзине и надзор) су постављени 2023.

Према Закону о друмском саобраћају, у наставку су два важна фактора који се тичу надзора брзине возила и уређаја за ограничавање:

„ уређај за праћење брзине “ значи уређај и његова додатна опрема уграђени у возило јавног превоза који је способан да прати брзину тог возила и да снима или чува податке о њему;

„ уређај за ограничавање брзине“ значи уређај и његова додатна опрема уграђени у возило јавног превоза који се може подесити да контролише, ограничи брзину тог возила на највише 100 км/х;

У овом случају, ГПС ограничавач брзине УТ04С може постићи и једно и друго са једном инсталацијом. Са софтвером за праћење ГПС-а, можемо живо пратити брзину возила. Са преносивим штампачем, можемо да штампамо последња 72 сата података о брзини и аларму. Са УСБ диском, такође можемо да преузмемо податке о брзини и аларму за последња 72 сата. Са функцијом контроле брзине, може ограничити брзину возила на било коју унапред подешену вредност. Акт је 100КМ/Х, тако да можемо конфигурисати уређај да ограничи брзину када брзина кретања возила достигне 100КМ/Х.

Возила која треба да буду опремљена уређајима за праћење и ограничавање брзине:

Нико не сме да управља или вози на било ком путу возило јавног превоза путника регистровано у Зимбабвеу или тешко возило нето масе од четири хиљаде шест стотина килограма (4.600 кг) или више регистровано у Зимбабвеу, осим ако на возилу нису уграђена оба следећа уређаја:

(а) уређај за праћење брзине; и

(б) уређај за ограничавање брзине који ограничава ову категорију возила на брзину која не прелази 100 км/х:

Под условом да су уређаји наведени у ставовима (а) и (б) сертификовани од стране службеника за контролу возила и одобрени од стране Удружења за стандарде Зимбабвеа.

Главни захтеви регулатора брзине за моторна возила

1 Режим шкрипања: Систем мора бити „безбедан од кварова“ тако да ако се уређај за ограничавање и праћење брзине неовлашћено мења, као што је искључивање спољног напајања или сигнала брзине или жице са возила, возило неће моћи да вози брзином већом од 20 км/х . ГПС брзина Т04С режим шкрипања је 20 км/х

2 Једноставан приступ. Подаци о уређају треба да буду лако доступни овлашћеном агенту како би се проверили, аутентификовали и тестирали. GPS ограничивач брзине UT04S може се подесити помоћу конфигурационог кабла са SSCOM алатом. Подаци се могу преузети помоћу USB диска за будућу анализу или преузети путем SSCOM-а помоћу кабла за штампање. Имамо 2 верзије.

3 Сигнал брзине: Опрема за праћење и ограничавање брзине треба да добија брзину или путем сигнала брзиномера или ГСП брзине. ГПС ограничавач брзине УТ04С подржава оба.

4 Чврст кабл . Кабл или кабл треба да буде добро запечаћен да би прошао сертификацију. Каблови UT04S су направљени од бакра и пресвучени ојачаном и ватроотпорном најлонском пластиком.

5 Упозорење о достизању брзине. Регулатор брзине треба да упозори возача 5% пре подешеног ограничења брзине. UT04S има уграђени звучни сигнал. Када брзина возила достигне 95% подешене вредности брзине, зујали сигнал ће производити прекинути звук како би упозорио возача.

6 Извршење ограничења брзине . Када се достигне подешена брзина, регулатор брзине ће привремено проузроковати губитак снаге мотора, али неће угасити мотор. Жица за управљање брзином UT04S је углавном повезана са позитивном страном пумпе за гориво. Када брзина возила достигне 100 км/х, пумпа за гориво ће изгубити напајање за довод горива на 2 секунде, а када брзина падне, напајање ће се вратити.

7 Вредност ограничења брзине треба да буде заштићена од неовлашћеног мењања. Брзина UT04S може се подесити или путем СМС-а са лозинком, или путем алата за конфигурацију, или путем веба. Само овлашћена и стручна особа то може да уради.

8 Тачност брзине : Одступање подешеног ограничења брзине не сме бити веће од ±3%. Одступање брзине UT04S је око 2%.

9 Провера спољних уређаја . Систем регулатора брзине на путу мора бити опремљен системом који прихвата спољни уређај за тестирање и верификацију. UT04S има конфигурациони и штампани порт за проверу његовог статуса.

10 Без манипулације нормалним радом возила . UT04S неће утицати на систем возила. Почиње да ради тек када брзина возила достигне подешену брзину. Не утиче на кочиони систем возила или убрзање. Не изазива прекомерно треперење и кочење мотором.

11 CE и RoHs . Уређај за регулацију брзине треба да прође електромагнетне емисије, фреквенцију налета и заштиту животне средине. UT04S је прошао CE и RoHs тест са детаљним извештајима о тестирању.

12 Означавање . Свака јединица треба да буде означена следећим информацијама:

Назив и/или заштитни знак произвођача

Број модела

Серијски број

Земља порекла

Подесите брзину, изражено у КМ/Х

Датум калибрације

УТ04с већ има горње информације осим подешене брзине и датума калибрације, које даје инсталатер. Такође, можемо да урадимо претходно подешавање пре испоруке нашим клијентима или наши клијенти могу да ураде подешавање путем СМС-а или компјутерског алата.

УниГуард је испоручивао уређаје за ограничавање и праћење брзине Кенији, Етиопији, Гани и Зимбабвеу.