Bil GPS Tracker| Lösningar för övervakning av fordonsbränsle| UniGuard Kina

+ 86-150-1240-4563 [e-postskyddad]

Meny

Schematiskt diagram för kapacitiv bränslesensor

Steg för kapning Kapacitiv bränslesensor

Hur man kapar kapacitiv bränslesensor

By In Blogg Augusti 5, 2014


Kapacitiv bränslesensor Längdjustering och kalibrering:

         Justering av bränslenivågivarens längd

Aluminiumrör kan trimmas kortare från botten enligt olika krav från kunder. Stegen är som följer:

  1. Kunden anger sensorlängden efter behov;
  2. Skär den oönskade delen med stålsåg;
  3. Ta bort graderna och skräpet vid skärområdet med kniv eller skruvmejsel för att undvika kortslutning.
  4. Ta bort filterenheten, ta ut pluggen och montera pluggen på aluminiumröret, sätt sedan ihop filtret.

         Kalibrering av bränslenivågivaren

Kalibrering av bränslenivåsensorn krävs för att exakt detektera full och tom nivå. Grundprincipen är att låta kunden definiera ett fullt värde och ett tomvärde på bränslesensorn där tanken är full och tom. Den elektriska signalen ändras när bränslenivån ändras, vilket beräknar höjden på bränslenivån.

Obs: När bränslenivåsensorn är förkortad måste den kalibreras om. Kalibrering till tom nivå och full nivå är relaterad till mediet och vätskenivån, istället för tankens volym; denna operation kan utföras i rummet (gör en behållare för att simulera en tank fylld med diesel). Kalibrera först full nivå, sedan den tomma nivån, annars kunde sensorn inte gå in i inställningsläget.

         Kalibrering av full nivå

Fyll tanken till önskad full nivå, sätt in den kapacitiva bränslesensorn i tanken, vänta i cirka 30 sekunder tills aluminiumröret på bränslenivåsensorn är fyllt med bränsle, tryck och håll sedan in knappen "Full" på kalibratorn för 5 sekunder tills den gröna LED-lampan sakta blinkar. Detta indikerar att kalibrering för full nivå pågår. Den gröna LED-lampan släcks efter cirka 10 sekunder, vilket indikerar att kalibreringen av hela nivån är klar.

         Kalibrering av den tomma nivån

Ta bort sensorn från behållaren/tanken. När vätskan har dränerats från sensorn, tryck och håll in "Töm"-knappen i cirka 5 sekunder tills den gröna LED-lampan börjar flimra. Detta indikerar att kalibrering för tom nivå pågår. Den gröna

LED-lampan släcks efter cirka 10 sekunder, vilket indikerar att kalibreringen av den tomma nivån är klar.

         Kalibrering slutförd

Koppla bort kalibratorn efter att kalibreringen är klar. Anslut stift 1 på sensorn till strömmen och stift 3 på sensorn till jord; kalibreringen blir effektiv när sensorn är påslagen.

Obs: Om fel knapp trycks in under drift kan du stänga av kalibratorn och gå ur läget och justera om.

         Inspektion

När kalibrering av full nivå och tom nivå är klar, inspektera utsignalen från sensorn:

Produktion full 1/2 nivå Tom
0-5V 5v 2.5V 0V
0.5V-4.5V 4.5v 2.5V 0.5V

Om utsignalen uppfyller värdena som anges ovan betyder det att kalibreringen av kapacitiv bränslesensor är OK och att bränslenivåsensorn fungerar normalt. Annars, kontrollera anslutningsläget och kalibrera om det.

Kapacitiv bränslesensor diagram 1

Kapacitiv bränslesensor diagram 2


relaterade inlägg

Kommentarer är stängda här.