Hastighetsbegränsande och spårningsanordning används för att spåra fordon i realtid och begränsa fordonet i en säker hastighet. Zimbabwe Road Traffic Act (Speed ​​Limiting and Monitoring Devices) Regulations publicerades 2023.

Enligt vägtrafiklagen, nedan är två viktiga faktorer som gäller fordonshastighetsövervakning och begränsningsanordningar:

"hastighetsövervakningsanordning”: en anordning och dess tillbehör monterade på ett allmännyttigt fordon som kan övervaka ett sådant fordons hastighet och registrera eller lagra uppgifterna om detta.

"hastighetsbegränsande anordning” en anordning och dess tillbehör monterade på ett allmännyttigt fordon som kan ställas in för att begränsa hastigheten för ett sådant fordon till att inte överstiga 100 km/h.

I det här fallet kan GPS Speed ​​Limiter UT04S uppnå båda med en installation. Med GPS-spårningsprogramvara kan vi övervaka fordonets hastighet livligt. Med bärbar skrivare kan vi skriva ut senaste 72 timmars hastighet och larmdata. Med USB-disk kan vi ladda ner de senaste 72 timmars hastighet och larmdata också. Med hastighetskontrollfunktionen kan den begränsa fordonshastigheten vid vilket förinställt värde som helst. Akten är 100 km/h, så vi kan konfigurera enheten för att begränsa hastigheten när fordonets körhastighet når 100 km/h.

Fordon som ska utrustas med hastighetsövervakning och hastighetsbegränsande anordningar:

Ingen person får köra eller köra på någon väg ett passagerarfordon för allmän trafik som är registrerat i Zimbabwe eller ett tungt fordon med en nettovikt på fyra tusen sex hundra kilo (4 600 kg) eller mer registrerade i Zimbabwe, såvida inte båda följande enheter är monterade på fordonet—

a) En hastighetsövervakningsanordning. och

b) en hastighetsbegränsande anordning som begränsar en sådan kategori av fordon till en hastighet som inte överstiger 100 km/h:

Förutsatt att de anordningar som avses i punkterna (a) och (b) har certifierats av fordonsbesiktningsmannen och godkänts av Zimbabwes Standards Association.

Huvudkraven för hastighetsregulatorerna för motorfordon

1 Limp-läge: Systemet ska vara "felsäkert" att om den hastighetsbegränsande och övervakningsanordningen manipuleras, som extern ström eller hastighetssignal eller kabel kopplas från fordonet, så ska fordonet inte kunna köra mer än 20KM / H. GPS Speed ​​T04S haltande läge är 20 km/h

2 Lätt tillgång. Enhetens data ska vara lätt att komma åt av en auktoriserad agent för att mycket, autentisera och testa. GPS Speed ​​Limiter UT04S kan ställas in med konfigurationskabel med SSCOM-verktyg. Data kan antingen laddas ner av en USB-disk för framtida analys eller laddas ner via SSCOM med skrivarkabel. Vi har 2 versioner.

3 Hastighetssignal: Hastighetsövervaknings- och begränsningsutrustningen bör få hastighet antingen genom hastighetsmätarsignal eller GSP-hastighet. GPS Speed ​​Limiter UT04S stöder båda.

4 Tuff sele. Sele eller kapsel bör förslutas väl för att klara certifieringsändamål. UT04S kablar är gjorda av koppar och täckta med förstärkt och brandsäker nylonplast.

5 Hastighetsräckvidd varna i förväg. Hastighetsregulatorn bör varna föraren med 5 % före den inställda hastighetsgränsen. UT04S har en inbyggd summer. När fordonshastigheten når 95 % av det inställda hastighetsvärdet ska summern avge ett diskontinuerligt ljud för att varna föraren.

6 Hastighetsbegränsning utförande. När den inställda hastigheten uppnås ska varvtalsregulatorn tillfälligt få motorn att tappa kraft men inte döda motorn. UT04S hastighetsreglerande tråd är ansluten mestadels till bränslepumpens positiva sida. När fordonshastigheten når 100 km/h ska bränslepumpen tappa ström för att leverera bränsle i 2 sekunder, när hastigheten sjunker ska strömförsörjningen återställas.

7 Hastighetsgränsvärdet bör vara manipuleringssäkert. UT04S hastighet kan antingen ställas in via SMS med lösenord eller konfigurationsverktyg eller WEB. Endast auktoriserade och professionella personer kan göra det.

8 Hastighetsnoggrannhet: Den inställda hastighetsgränsavvikelsen får inte vara mer än ±3 %. UT04S hastighetsavvikelse är cirka 2 %.

9 Kontroll av extern enhet. Väghastighetsregulatorsystemet ska vara utrustat med ett system som accepterar en extern anordning för provning och verifiering. UT04S har konfiguration och utskriftsport för att kontrollera dess status.

10 Ingen manipulering av fordonets normala drift. UT04S ska inte påverka fordonets eget system. Den börjar fungera först när fordonshastigheten når den inställda hastigheten. Det påverkar inte fordonets bromssystem eller acceleration. Det orsakar inte överdrivet skakande och motorbromssystem.

11 CE och RoHs. Den hastighetsstyrande enheten ska klara elektromagnetiska emissioner, raidfrekvens och miljöskydd. UT04S har klarat CE och RoHs test med detaljerade testrapporter.

12 Markering. Varje enhet ska märkas med följande information:

Tillverkarens namn och/eller varumärke

Modellnummer

Serienummer

Ursprungsland

Ställ in hastighet, uttryck i KM/H

Kalibreringsdatum

UT04s har redan ovanstående information förutom inställd hastighet och kalibreringsdatum, som tillhandahålls av installatören. Vi kan också göra förinställningar innan leverans till våra kunder eller våra kunder kan göra inställningar via SMS eller datorverktyg.

UniGuard har levererat hastighetsbegränsande och spårningsanordning till Kenya, Etiopien, Ghana och Zimbabwe.