Маҳдудкунандаи суръат ё танзимкунандаи суръат дастгоҳест, ки барои маҳдуд кардани суръати болоии мошин бо сабабҳои амниятӣ истифода мешавад, ки дар мошинҳои хидматрасонии ҷамъиятӣ (автобусҳо, автобусҳои мактабӣ) ва мошинҳои вазнин истифода мешавад. Одатан, мошин аллакай бо системаи маҳдудияти суръат муҷаҳҳаз шудааст, ки мошинро аз суръати муайян зиёд пешгирӣ мекунад. Бо вуҷуди ин, дар асл, ҳаракати нақлиёт метавонад бо суръати пешакӣ назоратшаванда, махсусан барои автобусҳои мактабӣ, автобусҳои ҷамъиятӣ ва мошинҳои вазнини сохтмонӣ хатарнок шавад. Пас барои таъмини амнияти ҷамъиятӣ маҳдудияти берунии суръат (губернатори суръат) лозим аст.

Дроссел як механизмест, ки барои идора кардани газҳои воридшаванда истифода мешавад, то суръати мошинро зиёд ё кам кунад. Одатан, дроссел арзиши шабпаракест, ки дар даромадгоҳи коллекторҳои қабулкунанда дар муҳаррики сӯзишворӣ ё дар карбюратор дар муҳаррики карбюратор ҷойгир карда шудааст. Одатан клапани дроссел дар мошинҳо бо педали дроссел пайваст ва идора карда мешавад. Асосан 2 намуди дроссели автомобил вуҷуд дорад: гази электронӣ ва гази механикӣ. Пас, маҳдудкунандаи суръат низ ба 2 намуд тақсим мешавад: Маҳдудкунандаи суръат дроссели электронӣ ва маҳдудкунандаи суръат механикӣ. 

Тасвири маҳдудкунандаи суръати мошин:

Хусусиятҳои маҳдудкунандаи суръати мошин:

• Дар мошинҳои дорои шиддати 12V-24 васеъ истифода мешавад
• Истеъмоли ками қувваи барқ ​​5W
• Тарҳрезии паймон, Насби осон ва зуд, Қобилияти баланди ба зарба
• Сими барқ ​​​​муҳофизати аз ҳад зиёд дорад
• Нигоҳдорӣ лозим нест. Ҳамааш як бор насб кардан аст.
• Ба воситаи дурдаст танзим кунед. Ронанда ҳақ надорад маҳдудияти суръати пешакиро таҳрир кунад.
• Меъёри суръатро вайрон кардан мумкин нест. Шунингдек, садо ва нур ҳам бор.
• Вақте ки суръати мошин ба ҳадди суръат наздик мешавад, ҳушдордиҳии овозӣ.
• Губернатори суръат метавонад ба ҳисобкунаки суръати мошин пайваст карда шавад.
• Маълумоти конфигуратсия то абад нигоҳ дошта мешавад.

Параметрҳои маҳдудкунандаи суръати мошин:

• Ҳарорати корӣ: -40 ℃ то 85 ℃, намӣ камтар аз 90%
• Миқдори суръат: 40-120 км/соат
• Хатогии маҳдудияти суръат: 5 км/соат
• шиддат корӣ: 9V-28V
• Исботи зарба: 20-50Hz
• Исботи шиддати импулс: 4000V

Истифодаи фосилавии маҳдудкунандаи суръати мошин (газҳои электронӣ):

1 Тугмаи дурдаст

2 Амалиёт

Пас аз дуруст насб кардани маҳдудияти суръат, 10 метр ҳаракат кунед, то ки маҳдудияти суръат импулсҳоро аз ҳисобкунаки суръати мошин омӯзад, параметрҳои дигар низ бояд танзим карда шаванд. Сипас дисплейи маҳдудкунандаи суръат суръати ҷории мошинро нишон медиҳад.

2.1 Танзими маҳдудияти суръат

Тугмаи «C»-ро 6 сония пахш кунед, дисплей «B00.0»-ро нишон медиҳад, баландгӯяк садои биби мебарорад. "B" маънои онро дорад, ки ҳоло ҳолати танзими суръат аст. Барои танзим кардани суръати зарурӣ "A" ё "B" -ро пахш кунед. Барои баромадан аз реҷаи танзими суръат кӯтоҳ "C" -ро пахш кунед. Маҳдудкунандаи суръат маълумоти пешакӣ муқарраршударо нигоҳ медорад.

2.2 10M танзими набзи

2.2.1 Омӯзиши худкор

Дар роҳи рости 10 метр, 1 сония "D" -ро пахш кунед ва баландгӯяк садои биби мебарорад, дисплей импулсҳои қаблан хондашудаи 10М-ро нишон медиҳад. Мошинро бо суръати дилхоҳ ҳаракат кунед, дисплей пас аз 10 метр хондани набзи ҷориро нишон медиҳад. "D" -ро пахш кунед, то он даме, ки ҳамаи рақамҳои дисплей ба сифр барқарор шаванд ва баландгӯяк садои бибиро барорад, дисплей суръати ҷориро нишон медиҳад. (Боварӣ ҳосил кунед, ки 10M дақиқ аст.)

2.2.2 Маҳдудияти суръат

Вақте ки суръати мошин ба ҳадди суръат наздик мешавад, маҳдудкунандаи суръат ECU-ро барои маҳдуд кардани суръат назорат мекунад. Маҳдудият ройгон аст, вақте ки суръати мошин аз ҳадди суръат камтар аст.

Дастгоҳҳои маҳдудкунандаи суръати мошин

1 Сими сигнал: сими сигнали маҳдудкунандаи суръат ба сими сигнали ченкунандаи суръати мошин пайваст карда шудааст

2 Пайвасткунакҳои танзимкунандаи суръат:

Сиёҳ ва Сурх барои таъмини барқ.

Барои хондани симҳои байни дроссели электронӣ ва педали тормоз, ки 0.4В ва 0.7В аст, аз асбоби шиддат истифода баред. Онҳоро буред. Симҳои 0.4В ва 0.7В-ро ба симҳои буридашуда пайваст кунед. Самт: OUT-дар назди педаль, IN-дар наздикии гази электронӣ.