Теорія та калібрування моніторингу палива автомобіля

By GPS-пристрій відстеження In Блог З квітня 12, 2016

---

Відразу після останніх оновлень програмного забезпечення веб-відстеження GPS щодо керування сигналізацією та керування офлайн-пристроями UniGuard оновив калібрування палива, щоб забезпечити точніший моніторинг палива транспортного засобу.

По-перше, давайте подивимося, як працює рішення для моніторингу палива автомобіля UniGuard. Для моніторингу моніторингу палива автомобіля потрібні три речі: GPS-трекер палива UT04, датчик палива (датчик рівня палива, ємнісний датчик палива, ультразвуковий датчик палива) і програмне забезпечення для відстеження GPS.

1. Датчик палива. Датчик рівня палива встановлено в баку автомобіля, щоб відстежувати зміну палива та надсилати дані про паливо на GPS-трекер. Тут нам потрібна глибина танкера, а не об’єм, щоб визначити відповідний датчик. Діапазон вимірювання ультразвукового датчика становить від 3.5 см до 200 см, регулюється за допомогою світлодіодного дисплея.
2. GPS-трекер, GPS-трекер палива використовується для отримання даних про паливо від датчика палива, а потім надсилання даних до програмного забезпечення веб-відстеження GPS.
3. Програмне забезпечення для веб-відстеження GPS – воно отримує дані від GPS-трекера, після деякої логічної математики відображає деталі споживання палива автомобіля у форматі звіту.

Сигнал, що передається між GPS-трекером і датчиком палива за напругою. Коли кількість палива змінюється, змінюється напруга.

Датчик палива надсилає виявлене значення напруги на GPS-трекер. У разі ненормального використання палива зміна напруги буде великою та раптовою. Тоді ми розглядаємо це як ненормальне використання палива, і GPS-трекер надсилає тривожне повідомлення.

Теорія моніторингу палива після оновлень:

Потрібне калібрування палива.

Користувачеві потрібно надіслати SMS-команду до трекера, щоб отримати правильні показання та заповнити значення кількістю палива в програмному забезпеченні веб-відстеження ПО ПОРЯДКУ.

Етапи калібрування палива (спочатку прочитайте важливу примітку!!!!):

1. Правильно підключіть контрольну лінію палива GPS-трекера UT04 до проводу вихідного сигналу датчика.
2. Зупиніть автомобіль у місці з хорошим сигналом. Перейдіть на інформаційну панель, щоб перевірити, скільки пального залишилося у відсотках. Якщо залишилося 80% палива, УВІМКНІТЬ ACC, надішліть команду A000000,017,80. Трекер відповість на повідомлення на зразок (80,XX) XX – це значення вимірювання. Це має бути записано.
3. Додати або зменшити паливо. Якщо залишилося 60% палива, TRUN ON ACC, надішліть команду A000000,017,60 Трекер відповість на повідомлення на зразок (80,XX) XX – це значення вимірювання. ЦЕ має бути зафіксовано.
4. Додайте або зменшіть паливо. Якщо палива залишилося 30%, УВІМКНІТЬ ACC, надішліть команду A000000,017,30 Трекер відповість на повідомлення на зразок (30,XX) XX – це значення вимірювання. ЦЕ має бути зафіксовано.
5. Додайте або зменшіть паливо. Якщо палива залишилося 10%, УВІМКНІТЬ ACC, надішліть команду A000000,017,10 Трекер відповість на повідомлення на зразок (10,XX) XX – це значення вимірювання. ЦЕ має бути зафіксовано. 

Ви можете додати скільки завгодно даних калібрування. Дані калібрування повинні бути заповнені в порядку, інакше це призведе до порушення моніторингу палива в системі.

Важливе зауваження:

1. Додавайте пальне принаймні кожні 15 хвилин, ультразвуковому датчику та GPS-трекеру потрібен час, щоб відреагувати на зміну.
2. Заповнити дані по порядку означає додавання палива від нуля до повного.
3. Справжній рівень палива та поточний рівень палива (Наприклад, надішліть команду A000000,017,100, відтворення — (100, 103), 100 — це реальний рівень палива, 103 — поточний рівень палива)

 

Перевірка клієнта щодо моніторингу палива автомобіля

---