UniGuard har været i brændstofovervågning af køretøjer i 10 år nu. Her sætter vi en hel brændstofovervågningsløsning og også almindelige spørgsmål om det.

Hvordan fungerer et præcist brændstofovervågningssystem? Tjek venligst

GPS brændstofovervågning

Hvordan fungerer en ultralydsbrændstofsensor? Tjek venligst

Ultrasonisk brændstofniveausensor

Hvad er forskellene på ultralydsbrændstofsensorer? Tjek venligst

Ultralyds brændstofsensor sammenligning

Hvordan fungerer softwaren til brændstofovervågning? Tjek venligst

Brændstofovervågningsvideoer

Almindelige spørgsmål om brændstofovervågning

Sender brændstofniveausensoren brændstofmængden i liter?

Nej. Brændstofniveausensor afgiver ikke brændstofmængde direkte. Uanset om det er ultralyds brændstofsensor eller kapacitiv brændstofsensor eller enhver anden type brændstofsensor, måler de brændstofniveauets højde i tanken, og højdeenheden er mm. De fleste sensorer afgiver dog ikke højdebrændstof til GPS. Højdeværdien vil blive transformeret til en læsbar data ved hjælp af GPS-tracker. Transformationen fra højde til læsbare data udføres pr. sensorprotokol eller algoritme. Hver højde matcher kun en læsbar data.

Tag vores ultralydsbrændstofsensor for eksempel:

0FA32(Hex)= 64050(decimal) -> 64050 / 65535*1000 ≈ 977.3 mm

Hvis brændstofniveauhøjden er 977.3 mm, sender brændstofsensoren 0FA32 til GPS-tracker, GPS-tracker sender 0FA32 til GPS-sporingssoftware, og softwaren skal vise det som 64050 i decimal.

Sender GPS-trackeren brændstofmængden i liter?

Nej. Gennem ovenstående formel kan vi vide, at GPS-tracker kun modtager og sender data. Dens handling hænger ikke sammen med at give brændstofmængde i liter.

Viser GPS-trackingsoftware brændstofmængden i liter?

JA. Men gennem ovenstående data er der intet om Liter er nævnt. Dette har betydning for formlen for sporingssoftware, som omdanner de viste data til liter.

a Ved normal sporingssoftware.

vi skal lave brændstofkalibrering, som er at fylde brændstof i tanken og få vist data på sporingssoftware.

Trinene er som nedenfor ved at tage en 100L tank som eksempel

Tanken er tom, der vises en værdi, sig det 0. Og tankens brændstofmængde er 0L

Tanken er 25% fuld, der er en vist værdi, siger det 25. Og tankens brændstofmængde er 25L.

Tanken er 50% fuld, der er en vist værdi, siger det 50. Og tankens brændstofmængde er 50L.

Tanken er 100% fuld, der er en displayværdi, siger det 100. Og tankens brændstofmængde er 100L

Derefter skal vi udfylde disse data i sporingssoftwaren. Software vil lave en lineær graf eller rapportere, når brændstofforbruget sker.

Dette er en meget gammel og kompleks måde at kalibrere sensoren på. Du kan se et eksempel under brændstofkalibrering.

b Med GPS51 Sporingsplatform

Der er ingen grund til at udføre ovenstående brændstofkalibreringer. Vi skal blot udfylde den korrekte tankdimension i et Excel-dokument. Excel-dokumentet genererer en række data og uploader disse data til sporingssoftwaren. Det er gjort. Se her, hvordan du bruger Excel til at udføre brændstofkalibrering.

Hvad er forskellen mellem en ultralydsbrændstofsensor og en kapacitiv brændstofsensor?

Ifølge feedback fra vores kunder er den største forskel installation og pris. For at installere en kapacitiv brændstofsensor skal vi bore et hul i tanktoppen for at fiksere sensoren. Ultralydsbrændstofsensor er installeret under tankbunden og behøver ikke manipulere tanken. Prisen på ultralydsbrændstofsensoren er lidt højere, men det kan spare besværet med kundens fortrydelse af sensorinstallation og beder om kompensation af tanken.

Hvad angår nøjagtighed, er ultralydsbrændstofsensoren i teorien mere nøjagtig. Nøjagtigheden handler dog om højden, og enheden er mm ikke liter. For at ændre højden til brændstofmængden er der flere trin. Så længe højdemålet er stabilt, skal brændstofmængden i GPS-sporingssoftware være rigtig og nøjagtig.

Kan jeg bruge bilens selvoptankningssensor?

Nogle kunder ønsker at spare omkostningerne og besværet med installation af brændstofsensor. Det er dog slet ikke en god brændstofovervågningsløsning uden ekstern brændstofsensor. En brændstofovervågningsløsning uden installation af ekstern brændstofsensor, ville det blive foreslået.

1 Brændstoftyverikontrol virker ikke. Køretøjets egen sensor virker ikke, når motoren er slukket, så den kan ikke registrere brændstofskifte ved parkeringstilstand. Brændstoftyveri sker for det meste, når køretøjet er parkeret.

2 Køretøjets selvbrændstofsensor er ikke nøjagtig. Hvis køretøjets brændstofsensor kan give nøjagtige brændstofaflæsninger, hvorfor viser brændstofmåleren som nedenfor? Kan du se, hvor meget brændstof der er tilbage i tanken eller i din egen lastbiltank?

3. En køretøjs egen brændstofsensor udsender normalt analoge spændingsdata, hvilket er grunden til, at den kan tilsluttes en GPS-tracker, der understøtter analog indgang. Analoge spændingsdata er de dårligst stillede, da udgangsområdet kun er 0 til 5V. RS232- eller RS485-udgangen varierer fra 0 til 65535. Jo større udgangen er, desto mere præcis er brændstofovervågningen. Sammenlign to billeder nedenfor af brugen af ​​køretøjets egen sensor og en ekstern RS232-brændstofsensor, så vil du se den store forskel og værdien af ​​at bruge en ekstern brændstofsensor. Hvis du har brug for en præcis GPS-brændstofovervågningsløsning , anbefaler vi, at du bruger en brændstofsensor med digital udgang og en GPS-tracker med digital indgang.

Hvad er det vigtigste i et komplet brændstofovervågningssystem?

Et komplet brændstofovervågningssystem består af GPS-tracker, brændstofsensor og GPS-sporingssoftware. Alle er vigtige for en stabil og præcis brændstofovervågningsløsning.

GPS Tracker: GPS tracker skal være stabil og robust for at være online hele tiden, så længe der er GSM/LTE dækning.

Brændstofsensor: Brændstofsensor skal være i stand til at give stabile data og filtrere de pludselige hop eller fald af brændstof fra under hård opbremsning eller acceleration eller drejning. Hvis ikke, vil der være hop og fald på brændstofgrafen.

GPS-sporingssoftware: uden en brugervenlig og detaljeret brændstofovervågningssoftware vil det være genert at tilbyde kunder en sådan løsning. Sporingssoftware skal være muligt at give detaljeret brændstofforbrug, advarsel om brændstoftyveri eller lækage eller brændstofmængde, ligesom det bør aggressivt lytte til kundernes mening og blive ved med at forbedre sig.

Du kan læse her om de faktorer, der bestemmer nøjagtigheden af ​​et GPS-brændstofovervågningssystem.

Hvis der er flere spørgsmål om brændstofovervågning, tilføjer vi det her til din reference.

Fungerer ultralyds brændstofniveausensoren med Teltonika GPS Tracker?

Vi har testet vores sensor med Teltonika FMB125 GPS Tracker og den fungerer fremragende. Du kan konfigurere sensoren på Teltonika-computerens firmware. Vælg sensormodelnavnet UL212.