Praćenje goriva za automobile ili motocikle nije točno jer je njihov oblik spremnika nepravilan i skriven. Instalacija sustava za nadzor goriva bit će teška i neprecizna, što znači da nije učinkovito primjenjivati ​​rješenje za nadzor goriva na malim vozilima.

Potpuna sustav za nadzor goriva mora sadržavati GPS Tracker, vanjski senzor goriva i GPS softver za praćenje. Neki će reći da možemo koristiti vlastiti senzor vozila, to je besmisleno. Originalni senzor goriva na vozilu je ono što se koristi da se vlasnik kamiona zavara da je potrošnja goriva ispravna. S ugradnjom vanjskog senzora goriva, otkrit će se svaka litra neuobičajene potrošnje goriva.

Da bismo dobro pratili potrošnju goriva vozila, ne samo da trebamo pouzdan sustav nadzora, već moramo biti i sasvim jasni o načinima krađe goriva, kako bismo na temelju njih uspostavili točan sustav nadzora i kontrole goriva.

Ispod su uobičajeni načini krađe goriva:

1. Sifoniranje iz spremnika: Lopovi koriste crijeva ili pumpe za sifoniranje goriva izravno iz spremnika goriva vozila, posebno u parkiranim vozilima ili vozilima bez nadzora. Ovo je najčešći i najlakši način krađe goriva izravno iz spremnika. S instaliranim GPS sustavom za nadzor goriva, sifoniranje goriva iz spremnika aktivirat će alarm za krađu goriva i na webu i u APP-u.
2. Neovlaštena upotreba kartice za gorivo: Zaposlenici ili neovlaštene osobe zloupotrebljavaju kartice za gorivo ili pristupne kodove za nabavu goriva za osobnu upotrebu. Usporedbom količine goriva na karti za gorivo i softvera za GPS praćenje, lako je znati je li radnja punjenja goriva izvršena na službeno ili osobno vozilo.
3. Diranje u sustave goriva: Mijenjanje vodova za gorivo, kao što je povratna cijev za gorivo, za preusmjeravanje goriva za osobnu upotrebu bez ovlaštenja. Krađa goriva mijenjanjem povratne cijevi goriva vrlo je lukav način i vrlo ga je teško otkriti. Uzbunjivanje cijevi za gorivo neće izazvati alarm za krađu goriva jer je potrošnja goriva redovita. Međutim, uvijek postoji način. Kamion s povratnom cijevi za gorivo je upozoren, njegova potrošnja goriva na 100 km veća je od ostalih kamiona koji putuju istom rutom. Uspoređujući izvješće o potrošnji goriva na 100 km, možemo znati koji kamion je upozorio povratnu cijev za gorivo.
4. Lažna punjenja: Netočno izvješćivanje o točenju goriva ili pretjeranoj potrošnji goriva radi dobivanja dodatnog goriva. Ova vrsta radnje može se pratiti usporedbom stvarne količine goriva s GPS softverom za praćenje goriva.

Osim gubitka goriva uzrokovanog krađom, postoje i pogrešna ponašanja u vožnji koja mogu povećati potrošnju goriva:

1 Držite motor u stanju mirovanja duže vrijeme. Iako je u stanju mirovanja motora potrošnja goriva niska, kako vrijeme leti, bit će potrošeno mnogo goriva u godini.

2 Držite klima uređaj uključenim izvan radnog vremena. Klima uređaj troši puno goriva, to se može pratiti pomoću GPS sustava za praćenje goriva.

Kako nadzirati gorivo kamiona i izbjeći krađu goriva pomoću GPS uređaja za praćenje, senzora razine goriva i softvera za GPS praćenje?

1 Pratite trenutnu količinu goriva na webu ili APP bilo kada i bilo gdje

2 Imajte mjesečno ili dnevno izvješće o potrošnji goriva.

3 Imajte detaljno izvješće o dolijevanju goriva o tome koliko je goriva dodano i gdje je gorivo dodano.

4 Imajte detaljno izvješće o curenju/krađi goriva o tome koliko je goriva ukradeno ili iscurilo s detaljnim vremenom i adresom.

Krajnji cilj sustava za nadzor goriva:

1 Izbjegavajte nenormalnu potrošnju goriva, poput krađe goriva, curenja goriva, zlouporabe goriva i diranja u sustav goriva motora. Spremnik goriva može koštati više od stotine dolara, svaka zlouporaba goriva može dovesti do velikih gubitaka za vlasnika vozila, a da ne spominjemo tvrtku s desecima ili stotinama kamiona.

2 Smanjite potrošnju goriva na 100 km

Ako je kamion na trenutnih 100KM potrošnja goriva je 40L, a dnevno pređe 500KM. Možemo poduzeti sva moguća rješenja (kao što je izbjegavanje krađe goriva, smanjenje neuobičajene potrošnje goriva) kako bismo smanjili potrošnju goriva tako što ćemo imati cilj da bude 39L na 100KM. U godini dana, recimo da vozilo radi 300 dana, može uštedjeti 500*300/100*(40-39)=1500L. Slika koliko kosta 1500L? A ako ima 10 ili 100 kamiona?

Rješenje za nadzor goriva u kamionima usluga je s dodanom vrijednošću za klijente. Pomaže vlasnicima voznih parkova da smanje troškove goriva i poboljšaju učinkovitost. Ako trebate točno rješenje za nadzor goriva u kamionima, slobodno nas kontaktirajte.