UniGuard занимается мониторингом топлива транспортных средств уже 10 лет. Здесь мы размещаем комплексное решение для мониторинга топлива, а также общие вопросы по нему.

Как работает точная система контроля уровня топлива? Пожалуйста, проверьте.

GPS мониторинг топлива

Как работает ультразвуковой датчик уровня топлива? Пожалуйста, проверьте.

Ультразвуковой датчик уровня топлива

В чём заключаются отличия ультразвуковых датчиков топлива? Пожалуйста, ознакомьтесь с информацией.

Сравнение ультразвукового датчика топлива

Как работает программное обеспечение для мониторинга расхода топлива? Пожалуйста, проверьте.

Видео по мониторингу топлива

Распространенные вопросы о мониторинге топлива

Показывает ли датчик уровня топлива количество топлива в литрах?

Нет. Датчик уровня топлива не выдает количество топлива напрямую. Независимо от того, ультразвуковой датчик топлива, емкостный датчик топлива или датчик топлива любого другого типа, они измеряют высоту уровня топлива в баке, а единица измерения высоты - мм. Однако большинство датчиков не выдают на GPS информацию о высоте. Значение высоты будет преобразовано в читаемые данные с помощью GPS-трекера. Преобразование высоты в читаемые данные выполняется в соответствии с протоколом или алгоритмом датчика. Каждая высота соответствует только читаемым данным.

Возьмем, к примеру, наш ультразвуковой датчик топлива:

0FA32(шестнадцатеричный)= 64050(десятичный) -> 64050/65535*1000 ≈ 977.3 мм

Если высота уровня топлива составляет 977.3 мм, датчик топлива отправит 0FA32 на GPS-трекер, GPS-трекер отправит 0FA32 в программное обеспечение GPS-слежения, и программное обеспечение отобразит его как 64050 в десятичном формате.

Отправляет ли GPS-трекер данные об объеме топлива в литрах?

Нет. С помощью приведенной выше формулы мы можем знать, что GPS-трекер только получает и отправляет данные. Его действие не связано с выдачей количества топлива в литрах.

Отображает ли программное обеспечение GPS-слежения объем топлива в литрах?

ДА. Однако в приведенных выше данных о литре ничего не упоминается. Это имеет значение формула программного обеспечения для отслеживания, которая преобразует отображаемые данные в литры.

а При обычном программном обеспечении для отслеживания.

нам нужно выполнить калибровку топлива, то есть залить топливо в бак и получить данные для отображения в программном обеспечении отслеживания.

Действия приведены ниже, на примере бака емкостью 100 л.

Бак пуст, отображается значение, скажем, 0. И количество топлива в баке 0 л.

Бак заполнен на 25%, отображается значение, скажем, 25. А количество топлива в баке составляет 25 л.

Бак заполнен на 50%, отображается значение, скажем, 50. А количество топлива в баке составляет 50 л.

Бак заполнен на 100%, на дисплее отображается значение, скажем, 100. Объем топлива в баке составляет 100 л.

Затем нам нужно ввести эти данные в программное обеспечение для отслеживания. Программное обеспечение построит линейный график или сообщит, когда произойдет расход топлива.

Это очень старый и сложный способ калибровки датчика. Пример можно увидеть в разделе калибровки топлива.

б С GPS51 Платформа отслеживания

Нет необходимости выполнять вышеуказанные калибровки топлива. Нам просто нужно заполнить таблицу Excel данными о размерах бака. Таблица Excel сгенерирует ряд данных и загрузит их в программное обеспечение для отслеживания. Вот и все. Подробнее о том, как использовать Excel для калибровки топлива , можно узнать здесь.

В чем разница между ультразвуковым датчиком топлива и емкостным датчиком топлива?

По отзывам наших клиентов, основное отличие – это установка и цена. Чтобы установить емкостный датчик топлива, нам нужно просверлить отверстие в верхней части бака, чтобы закрепить датчик. Ультразвуковой датчик топлива устанавливается под днищем бака и не требует вскрытия бака. Цена ультразвукового датчика топлива немного выше, но это может избавить клиента от необходимости сожалеть об установке датчика и требовать компенсации за бак.

Что касается точности, то теоретически ультразвуковой датчик топлива более точен. Однако точность зависит от высоты, а единица измерения - мм, а не литр. Чтобы изменить высоту на количество топлива, необходимо выполнить несколько шагов. Пока измерение высоты стабильно, количество топлива в программном обеспечении GPS-слежения должно быть правильным и точным.

Могу ли я использовать датчик самостоятельного расхода топлива автомобиля?

Некоторые клиенты хотят сэкономить на установке датчика топлива и избежать проблем. Однако без внешнего датчика топлива это не совсем хорошее решение для мониторинга топлива. Предлагается решение по контролю топлива без установки внешнего датчика топлива.

1 Не работает контроль сливов топлива. Собственный датчик автомобиля не работает при выключенном двигателе, поэтому он не может обнаружить смену топлива в состоянии парковки. Кража топлива чаще всего происходит, когда автомобиль припаркован.

2 Датчик заправки автомобиля неточен. Если датчик уровня топлива автомобиля может давать точные показания уровня топлива, почему указатель уровня топлива показывает, как показано ниже? Можете ли вы сказать, сколько топлива осталось в баке или баке вашего грузовика?

Датчик уровня топлива в автомобиле обычно выдает аналоговые данные напряжения, поэтому его можно подключить к GPS-трекеру, поддерживающему аналоговый вход. Аналоговые данные напряжения являются наихудшим вариантом, поскольку диапазон выходного напряжения составляет всего от 0 до 5 В. Выходное напряжение RS232 или RS485 варьируется от 0 до 65535 В. Чем больше выходное напряжение, тем точнее контроль уровня топлива. Сравните два изображения ниже, демонстрирующие использование собственного датчика автомобиля и внешнего датчика уровня топлива RS232, и вы увидите большую разницу и преимущества использования внешнего датчика. Если вам необходимо точное решение для GPS-мониторинга уровня топлива , мы рекомендуем использовать датчик уровня топлива с цифровым выходом и GPS-трекер с цифровым входом.

Что имеет наибольшее значение в комплексной системе контроля топлива?

Полная система мониторинга топлива состоит из GPS-трекера, датчика топлива и программного обеспечения GPS-слежения. Все они важны для стабильного и точного решения для мониторинга топлива.

GPS-трекер: GPS-трекер должен быть стабильным и надежным, чтобы постоянно находиться в сети при наличии покрытия GSM/LTE.

Датчик топлива: Датчик топлива должен быть способен выдавать стабильные данные и фильтровать внезапные скачки или падения топлива при резком торможении, ускорении или повороте. В противном случае на графике топлива будут скачки и падения.

Программное обеспечение GPS-слежения: без удобного и подробного программного обеспечения для мониторинга топлива будет стыдно предлагать клиентам такое решение. Программное обеспечение для отслеживания должно иметь возможность выдавать подробную информацию о расходе топлива, предупреждать о краже или утечке топлива или количестве заправки, а также оно должно активно прислушиваться к мнению клиентов и постоянно совершенствоваться.

Здесь вы можете узнать о факторах, определяющих точность системы GPS-мониторинга уровня топлива.

Если возникнут дополнительные вопросы по мониторингу топлива, мы добавим их сюда для справки.

Работает ли ультразвуковой датчик уровня топлива с GPS-трекером Teltonika?

Мы протестировали наш датчик с GPS-трекером Teltonika FMB125, и он работает отлично. Вы можете настроить датчик на прошивке компьютера Teltonika. Выберите название модели датчика UL212.