Автомобільний GPS трекер| Рішення для моніторингу палива транспортних засобів| UniGuard Китай
Меню

Акумулятор GPS трекера

Термін служби резервної батареї GPS-трекера

Ресурс батареї GPS-трекера

By In Блог 24 червня 2022 року


GPS трекер має в основному 2 типи установок: провідний GPS трекер та бездротовий GPS трекер. Дротовий GPS-трекер підключається до автомобіля або автомобільного акумулятора для прямого та постійного живлення. Бездротовий GPS трекер працює від власного резервного акумулятора. Ємність акумулятора від 500 мАг до 20,000 XNUMX мАг. GPS-трекер без дроту широко використовується в бездротових автомобільних трекерах, персональних трекерах і пристроях відстеження домашніх тварин.

Як розрахувати час автономної роботи GPS-трекера?

Формула: H= mAH/mA

H тут означає час роботи батареї, одиниця вимірювання годин.

mAH - ємність акумулятора.

мА - робочий струм GPS-трекера

Скільки може працювати резервний акумулятор GPS-трекера?

Тут ми беремо пристрій 2G GPS стеження як приклад, оскільки 3G і 4G модуль споживає більше енергії.

Спочатку перевірте ємність акумулятора.

Більшість бездротових пристроїв для відстеження автомобілів/особистих тварин і домашніх тварин використовують літій-іонні або літій-полімерні акумулятори. Ємність акумуляторів транспортних засобів і пристроїв для відстеження великих тварин становить від 800 до 20,000 400 мАг. Ємність акумуляторів трекерів для особистих тварин і домашніх тварин варіюється від 1000 до 3 мАг. Трирічний термін служби батареї GPS-трекер використовує одноразову батарею LMO, що не перезаряджається, ємністю від 4000 до 5000 мАг. Розмір батареї зазвичай пропорційний ємності. Отже, у випадку однакового струму, чим більший акумулятор, тим довший час використання.

По-друге, перевірте робочий струм GPS-трекера

Робочий струм непросто підтвердити. Ось кілька випадків, коротко:

Потік сну в нерухомому стані

GPS і GSM ON струм

Струм увімкнення GSM

GSM і WIFI увімкнено

Тут ми в основному аналізуємо найпоширеніший режим сну та повністю робочий режим GSM+GPS.

Сплячий струм має велике значення в техніці та компонентах трасуючих пристроїв, в основному 2 типів:

  1. Бездротовий пристрій стеження за транспортними засобами: MCU+2G GSM модуль+GPS модуль
  2. GPS-трекер для особистих або домашніх тварин: чіп 2G GSM + чіп GPS (переважно чіпи MTK6261, MTk2503 GSM)

Бездротовий автомобільний GPS-трекер для надтривалого режиму очікування здебільшого використовує малопотужні мікроконтролери STMicroelectronics STM8, які є найбільш енергоефективними в режимі сну. Загальний струм у режимі очікування може становити близько 10 мкА (погані продукти мають 50 мкА). Щоб заощадити електроенергію, апарат із тривалим часом очікування зазвичай вмикається лише раз на день приблизно на 3 хвилини кожного разу, а потім усі GSM+GPS+WIFI вимикаються.

Для продуктів персонального позиціонування струм спокою зазвичай становить 3-5 мА.

Також буває багато ситуацій, коли включений GSM+GPS. Коли сигнал GMS поганий, струм збільшиться у багато разів, тому в цій ситуації струм неможливо точно оцінити. При нормальній ситуації сигналу середній струм становить 60-80 мА (у деяких виробників поганий дизайн продукції, більше 100 мА є нормою), для зручності розрахунку він розраховується як 60 мА.

По-третє, перевірте частоту GPS і GSM

▲Якщо потрібно переглянути детальну історію місцезнаходження, інтервал звітування GPRS зазвичай встановлюється на 1 хвилину. У цьому випадку він також ділиться на рухомий або нерухомий пристрій. Під час руху базові GSM і GPS не вимикаються і не переходять в режим енергозбереження, який розраховується як 60 мА. . Коли він нерухомий, GPS зазвичай вимкнено, а GSM також перебуває в режимі енергозбереження. Необхідно лише підтримувати з'єднання серцебиття, а струм зазвичай становить близько 5 мА. Щоб спростити обчислення, ми всі обчислюємо за постійним рухом. Отже, середній струм становить 60 мА.

▲ Також прийнято звітувати кожні 10 хвилин. Наддовгий час очікування розраховується як 3 хвилини кожного разу, коли вмикається живлення (оскільки MCU вимикає живлення модуля, а потім знову вмикає його, в основному кожного разу, коли ефемерид потрібно завантажувати знову, тому це займає багато часу ), персональне позиціонування нас Відповідно до кожного робочого стану протягом 1 хвилини (ефемерид дійсний, GPS дійсний, звіт GPRS завершено), у середньому надтривалий час очікування GPS становить близько 18 мА, а середній струм персонального GPS позиціонування становить приблизно 10.5 мА.

▲Якщо місцезнаходження повідомляється раз на годину, середня сила струму дуже мала, оскільки протягом години потрібно лише близько 3 хвилин для роботи при 60 мА, а решта 57 хвилин – у режимі енергозбереження (приблизно 10 мкА для ультра- тривалий режим очікування, персональне позиціонування (приблизно 5 мА), отже, середній струм пристрою з надтривалим режимом очікування становить 3 мА, а середній струм пристрою персонального позиціонування становить близько 7.5 мА.

▲Згідно зі звітом один раз на день, середній струм надтривалого режиму очікування становить близько 0.15 мА (оскільки час уві сні 10 мкА є довгим, середній струм невеликий після 24 годин), а середній струм продуктів персонального позиціонування становить більше 5 мА, розраховується як 5.5 мА.

Наступна діаграма використовує відносно прості для розуміння та загальні дані. Коли GPS+GSM увімкнено, він розраховується як 60 мА, у режимі сну – 5 мА (персональне позиціонування GPS), 10 мкА (надтривалий режим очікування позиціонування GPS), а акумулятор розрахований на 1500 мА. , пристрій завжди в русі. На діаграмі нижче ви можете мати чітке уявлення про час роботи батареї GPS-трекера.

батарея 1500mAh За 1 хвилину За 10 хв За 1 годину За 24 години
Автомобільний GPS трекер 25 годин (60 мА) 83 годин (18 мА) 500 годин (3 мА) 416 днів (0.15 мА)
Персональний GPS трекер 25 годин (60 мА) 142 годин (10.5 мА) 200 годин (7.5 мА) 11 днів (5.5 мА)

Коментарі тут закриті.