Avtomobil GPS kuzatuvchisi| Avtomobil yoqilg'isi monitoringi yechimlari| UniGuard Xitoy
menyu

GPS Tracker batareyasi

GPS Tracker zaxira batareyasining ishlash muddati

GPS Tracker batareya quvvati

By In Blog 24 yil 2022-iyunda


GPS kuzatuvchisi asosan o'rnatish haqida gapiradigan 2 turga ega: simli GPS kuzatuvchisi va simsiz GPS kuzatuvchisi. Simli GPS Tracker to'g'ridan-to'g'ri va uzluksiz quvvat manbai uchun avtomobil yoki avtomobil akkumulyatoriga ulangan. Simsiz GPS kuzatuvchisi o'zining zaxira batareyasida ishlaydi. Batareya hajmi 500 dan 20,000 XNUMX mA / soatgacha. Simsiz GPS kuzatuvchisi simsiz avtomobil kuzatuvchisi, shaxsiy kuzatuvchi va uy hayvonlarini kuzatuvchi qurilmalarda keng qo'llaniladi.

GPS Tracker batareyasining ishlash muddatini qanday hisoblash mumkin?

Formula: H= mAH/mA

H bu erda batareyaning ishlash muddatini belgilaydi, birlik soat.

mAH - batareya quvvati.

mA - GPS trekerining ish oqimi

GPS-trekerning zaxira batareyasi qancha davom etishi mumkin?

Bu erda biz 2G GPS kuzatuv qurilmasini misol qilib olamiz, chunki 3G va 4G moduli ko'proq quvvat sarflaydi.

Birinchidan, batareya quvvatini tekshiring.

Ko'pgina simsiz avtomobil / shaxsiy va uy hayvonlarini kuzatuvchi qurilmalar Li-ion yoki Li-polimer batareyadan foydalanadi. Avtomobil va yirik hayvonlarni kuzatish qurilmasi batareyalari 800 dan 20,000 400 mA / soatgacha. Shaxsiy va kichik uy hayvonlari kuzatuvchisi batareyalari 1000 dan 3 mAh gacha. 4000 yillik batareya quvvati GPS kuzatuvchisi 5000 dan XNUMX mA / soatgacha bo'lgan qayta zaryadlanmaydigan bir martalik LMO batareyasidan foydalanadi. Batareyaning hajmi odatda quvvatga mutanosibdir. Shunday qilib, bir xil oqim bo'lsa, batareya qanchalik katta bo'lsa, foydalanish muddati shunchalik uzoq bo'ladi.

Ikkinchidan, GPS trekerining ish oqimini tekshiring

Ish oqimini tasdiqlash oson emas. Bu erda bir nechta holatlar, qisqacha aytganda:

Statsionar holatda uyqu oqimi

GPS va GSM ON joriy

GSM ON oqimi

GSM va WIFI ON joriy

Bu erda biz asosan eng keng tarqalgan uyqu oqimi va GSM + GPS to'liq ishlaydigan oqimni tahlil qilamiz.

Kutish oqimi muhandislik va kuzatuv qurilmalarining tarkibiy qismlarida katta ahamiyatga ega, asosan 2 turdagi:

  1. Avtomobilni simsiz kuzatish qurilmasi: MCU + 2G GSM moduli + GPS moduli
  2. Shaxsiy yoki uy hayvonlari uchun GPS kuzatuvchisi: 2G GSM chipi + GPS chipi (asosan MTK6261, MTk2503 GSM chiplari)

Ultra uzoq kutish rejimi uchun simsiz avtomobil GPS-trekeri asosan uyqu holatida eng tejamkor bo'lgan STMicroelectronics kompaniyasining STM8 past quvvatli mikrokontrollerlaridan foydalanadi. Umumiy kutish oqimi taxminan 10uA bo'lishi mumkin (kambag'al mahsulotlar 50uA ga ega). Quvvatni tejash uchun uzoq kutish vaqtiga ega bo'lgan mashina odatda kuniga bir marta har safar taxminan 3 daqiqa yoqiladi va keyin barcha GSM + GPS + WIFI o'chiriladi.

Shaxsiy joylashishni aniqlash mahsulotlari uchun tinch oqim odatda 3-5mA ni tashkil qiladi.

GSM+GPS yoqilganda ham ko'p holatlar mavjud. GMS signali yaxshi bo'lmaganda, oqim ko'p marta ortadi, shuning uchun bu vaziyatda oqimni to'g'ri baholash mumkin emas. Oddiy signal holatida o'rtacha oqim 60-80 mA ni tashkil qiladi (ba'zi ishlab chiqaruvchilar mahsulot dizayni yomon, 100 mA dan ortiq norma hisoblanadi), hisoblash qulayligi uchun u 60 mA deb hisoblanadi.

Uchinchidan, GPS va GSM ON chastotasini tekshiring

▲Agar joylashuv tarixining batafsil izlarini ko'rish kerak bo'lsa, GPRS xabar berish oralig'i odatda 1 daqiqaga o'rnatiladi. Bu holda, shuningdek, qurilma harakatlanuvchi yoki harakatsizligiga bo'linadi. Harakatlanayotganda, asosiy GSM va GPS o'chirilmaydi yoki 60mA sifatida hisoblangan quvvatni tejash rejimiga kirmaydi. . Jim bo'lganda, GPS odatda o'chiriladi va GSM ham quvvatni tejash holatida bo'ladi. Faqat yurak urishi aloqasini saqlab turish kerak va oqim odatda 5mA atrofida. Hisoblashni soddalashtirish uchun barchamiz doimiy harakatga ko'ra hisoblaymiz. Shunday qilib, o'rtacha oqim 60 mA ni tashkil qiladi.

▲Har 10 daqiqada bir marta hisobot berish ham odatiy holdir. Ultra uzoq kutish vaqti har safar quvvat yoqilganda 3 daqiqa deb hisoblanadi (chunki MCU modulni o'chiradi va keyin uni qayta yoqadi, asosan har safar efemerni qayta yuklab olish kerak bo'ladi, shuning uchun ko'p vaqt talab etiladi. ), bizni shaxsiy joylashishni aniqlash 1 daqiqa davomida har bir ish holatiga ko'ra (Ephemeris amal qiladi, GPS amal qiladi, GPRS hisoboti tugallangan), o'rtacha, ultra uzoq kutish rejimida GPS taxminan 18 mA ni tashkil qiladi va GPS shaxsiy joylashuvining o'rtacha oqimi taxminan 10.5 mA.

▲Agar joylashuv haqida bir soatda bir marta xabar berilsa, o'rtacha oqim juda kichik bo'ladi, chunki bir soat ichida u 3 mA da ishlash uchun atigi 60 daqiqa vaqt oladi, qolgan 57 daqiqa esa quvvatni tejash rejimida (ultra- uchun taxminan 10uA) uzoq kutish, shaxsiy joylashishni aniqlash 5mA atrofida), shuning uchun ultra uzoq kutish mashinasining o'rtacha oqimi 3mA, shaxsiy joylashishni aniqlash mashinasining o'rtacha oqimi esa taxminan 7.5mA.

▲Kuniga bir marta hisobotga ko'ra, ultra-uzoq kutish rejimining o'rtacha oqimi taxminan 0.15 mA ni tashkil qiladi (chunki 10uA vaqt uyqu vaqtida uzoq, o'rtacha oqim 24 soatdan keyin kichik bo'ladi) va shaxsiy joylashishni aniqlash mahsulotlarining o'rtacha oqimi 5 mA dan ortiq, 5.5 mA sifatida hisoblangan.

Quyidagi diagramma nisbatan oson tushunarli va umumiy ma'lumotlardan foydalanadi. GPS+GSM yoqilganda, u 60mA deb hisoblanadi, uxlayotganda u 5mA (shaxsiy joylashishni aniqlash GPS), 10uA (ultra-uzoq kutish holatidagi GPS) va batareya 1500mA deb hisoblanadi. , qurilma doimo harakatda. Quyidagi diagrammaga ko'ra siz GPS izdoshlarining batareya quvvati haqida aniq tasavvurga ega bo'lishingiz mumkin.

Batareya 1500mAh 1 daqiqada 10 daqiqada 1 soatda 24 soat davomida
Avtomobil GPS kuzatuvchisi 25 soat (60mA) 83 soat (18mA) 500 soat (3mA) 416 kun (0.15 mA)
Shaxsiy GPS kuzatuvchisi 25 soat (60mA) 142 soat (10.5mA) 200 soat (7.5mA) 11 kun (5.5 mA)

Fikrlar bu yerda yopiq.