მანქანებისა და მოტოციკლების საწვავის მონიტორინგი არ არის ზუსტი, რადგან მათი ავზის ფორმა არარეგულარული და დამალულია. საწვავის მონიტორინგის სისტემის დაყენება რთული და არაზუსტი იქნება, რაც ნიშნავს, რომ არ არის ეფექტური საწვავის მონიტორინგის გადაწყვეტის გამოყენება მცირე ზომის მანქანებზე.

სრული საწვავის მონიტორინგის სისტემა უნდა შეიცავდეს GPS ტრეკერს, საწვავის გარე სენსორს და GPS ტრეკერის პროგრამულ უზრუნველყოფას. ზოგი იტყვის, რომ ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ ავტომობილის საკუთარი სენსორი, ეს უაზროა. საწვავის ორიგინალური სენსორი მანქანაზე არის ის, რაც გამოიყენება სატვირთო მანქანის მფლობელის მოსატყუებლად, რომ საწვავის მოხმარება სწორია. საწვავის გარე სენსორის დაყენებით, ნებისმიერი ლიტრი საწვავის არანორმალური მოხმარება უნდა გამოვლინდეს.

ავტომობილის საწვავის მოხმარების კარგად მონიტორინგისთვის, ჩვენ არა მხოლოდ გვჭირდება საიმედო მონიტორინგის სისტემა, არამედ საკმაოდ მკაფიოდ უნდა ვიცოდეთ საწვავის მოპარვის გზები, რათა მათზე დაფუძნებული ზუსტი საწვავის მონიტორინგისა და კონტროლის სისტემა ჩამოყალიბდეს.

ქვემოთ მოცემულია საწვავის მოპარვის საერთო გზები:

1. ციფონი ტანკებიდან: ქურდები იყენებენ შლანგებს ან ტუმბოებს საწვავის გადასატანად პირდაპირ მანქანების საწვავის ავზებიდან, განსაკუთრებით გაჩერებულ ან უპატრონო მანქანებში. ეს არის ყველაზე გავრცელებული და მარტივი გზა საწვავის პირდაპირ ავზიდან მოსაპარად. დაყენებული GPS საწვავის მონიტორინგის სისტემით, ავზებიდან საწვავის ამოწურვა გამოიწვევს საწვავის ქურდობის სიგნალიზაციას როგორც ვებ, ასევე APP-ზე.
2. საწვავის ბარათის არასანქცირებული გამოყენება: თანამშრომლები ან არაავტორიზებული პირები ბოროტად იყენებენ საწვავის ბარათებს ან წვდომის კოდებს პირადი სარგებლობისთვის საწვავის შესაძენად. ბენზინის ბილეთის საწვავის ოდენობის და GPS თვალთვალის პროგრამული უზრუნველყოფის შედარებით, ადვილია იმის გარკვევა, არის თუ არა საწვავის საწვავის მოქმედება კომპანიის მანქანაზე ან პერსონალურ მანქანაზე.
3. საწვავის სისტემების ხელყოფა: საწვავის ხაზების შეცვლა, როგორიცაა საწვავის დაბრუნების მილი, საწვავის გადამისამართების მიზნით პირადი მოხმარებისთვის ავტორიზაციის გარეშე. საწვავის მოპარვა საწვავის დაბრუნების მილის შეცვლით ძალიან რთული გზაა და ამის გარკვევა ძალიან რთულია. საწვავის მილის გაფრთხილება არ გამოიწვევს საწვავის ქურდობის სიგნალიზაციას, რადგან საწვავის მოხმარება რეგულარულია. თუმცა, გზა ყოველთვის არის. სატვირთო მანქანა, რომელსაც საწვავის დაბრუნების მილი აქვს გაფრთხილებული, მისი საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე მეტია, ვიდრე სხვა სატვირთო მანქანები, რომლებიც მოძრაობენ იმავე მარშრუტზე. საწვავის მოხმარების ანგარიშის შედარებით 100 კმ-ზე, შეგვიძლია გავიგოთ, რომელმა სატვირთომ გააფრთხილა საწვავის დაბრუნების მილი.
4. ცრუ შევსება: საწვავის მოხმარების ან საწვავის გაზვიადებული მოხმარების არაზუსტი შეტყობინება დამატებითი საწვავის მისაღებად. ამგვარი ქმედებების მონიტორინგი შესაძლებელია საწვავის რეალური რაოდენობის შედარებით GPS საწვავის მონიტორინგის პროგრამულ უზრუნველყოფასთან.

გარდა ქურდობის შედეგად გამოწვეული საწვავის დაკარგვისა, არსებობს ასევე არასწორი მართვის ქცევა, რამაც შეიძლება გაზარდოს საწვავის მოხმარება:

1 დიდხანს შეინახეთ ძრავა უმოქმედო მდგომარეობაში. მიუხედავად იმისა, რომ ძრავის უმოქმედო მდგომარეობაში, საწვავის მოხმარება დაბალია, დროთა განმავლობაში, ის წელიწადში ბევრ საწვავს დაიხარჯება.

2 შეინახეთ კონდიციონერი ჩართული სამუშაო დროს. კონდიციონერი მოიხმარს ბევრ საწვავს, ამის მონიტორინგი შესაძლებელია GPS საწვავის მონიტორინგის სისტემის გამოყენებით.

როგორ გავაკეთოთ სატვირთო მანქანის საწვავის მონიტორინგი და თავიდან ავიცილოთ საწვავის ქურდობა GPS ტრეკერის, საწვავის დონის სენსორის და GPS თვალთვალის პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით?

1 თვალყური ადევნეთ საწვავის მიმდინარე რაოდენობას ვებსა და აპლიკაციაში ნებისმიერ დროს, ნებისმიერ ადგილას

2 გქონდეთ საწვავის მოხმარების ყოველთვიური ან ყოველდღიური ანგარიში.

3 გქონდეთ დეტალური საწვავის ანგარიში იმის შესახებ, თუ რამდენ საწვავს ემატება და სად ემატება საწვავი.

4 გქონდეთ დეტალური საწვავის გაჟონვის/ქურდობის შესახებ ანგარიში მოპარული ან გაჟონილი საწვავის შესახებ დეტალური დროისა და მისამართით.

საწვავის მონიტორინგის სისტემის საბოლოო მიზანი:

1 მოერიდეთ საწვავის არანორმალურ გამოყენებას, როგორიცაა საწვავის მოპარვა, საწვავის გაჟონვა, საწვავის ბოროტად გამოყენება და ძრავის საწვავის სისტემის დარღვევა. საწვავის ავზი შეიძლება ასობით დოლარზე მეტი დაჯდეს, საწვავის ნებისმიერმა ბოროტად გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს ავტომობილის მფლობელის დიდი დანაკარგი, რომ აღარაფერი ვთქვათ კომპანიაზე ათეულობით ან ასობით სატვირთო მანქანებით.

2 შეამცირეთ საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე

თუ სატვირთო ავტომობილის მიმდინარე 100 კმ საწვავის მოხმარება შეადგენს 40 ლიტრს და ის მოძრაობს 500 კმ დღეში. ჩვენ შეგვიძლია გავაკეთოთ ყველა შესაძლო გამოსავალი (როგორიცაა საწვავის მოპარვის თავიდან აცილება, საწვავის არანორმალური მოხმარების შემცირება) გამოყენებული საწვავის შესამცირებლად 39 კმ-ზე 100 ლ. წელიწადში, ვთქვათ, მანქანა 300 დღე მოძრაობს, მას შეუძლია დაზოგოს 500*300/100*(40-39)=1500ლ. სურათი რა ღირს 1500ლ? და თუ არის 10 ან 100 სატვირთო?

სატვირთო საწვავის მონიტორინგის გადაწყვეტა არის კლიენტებისთვის დამატებითი ღირებულების სერვისი. ის ეხმარება ფლოტის მფლობელებს შეამცირონ საწვავის ხარჯები და გააუმჯობესონ ეფექტურობა. თუ გჭირდებათ სატვირთო მანქანის საწვავის მონიტორინგის ზუსტი გადაწყვეტა, გთხოვთ, ნუ მოგერიდებათ დაგვიკავშირდეთ.