Car GPS Tracker| Унаа күйүүчү майын көзөмөлдөө чечимдери| UniGuard Кытай
меню

Accruate GPS күйүүчү май мониторинги чечими

GPS Tracker, Күйүүчү май сенсору жана GPS51

GPS күйүүчү май мониторингинин тактыгы

By In Блог 10-январь, 2024-жыл


Күйүүчү майдын мониторинги жөнүндө сөз болгондо, биз эң маанилүү нерсе - тактык. Күйүүчү майдын мониторинги канчалык так чечилсе, биз унаанын күйүүчү майы кандайча колдонулганын же кыянаттык менен пайдаланылганын ошончолук көбүрөөк биле алабыз.

GPS күйүүчү май мониторинги 3 бөлүктөн турат: Күйүүчү май сенсору, GPS Tracker жана Күйүүчү майга мониторинг жүргүзүү программасы. Ар бир бөлүктүн тактыгы акыры күйүүчү майдын толук мониторинг системасынын тактыгын чечет.

Күйүүчү май деңгээл сенсору

түрлөрү боюнча: Rod сенсор (негизинен Capacitive сенсор) жана УЗИ түрлөрү. Кайсы типтеги күйүүчү май сенсору болбосун, алар резервуардын ичиндеги күйүүчү май деңгээлинин бийиктигин өлчөйт. Бийиктигинин тактыгы 0.1 ммден 1 ммге чейин.

Сигналдын чыгышында: Аналогдук чыңалуу жана санариптик чыгуу (RS232 же RS485) негизинен рынокто Чыңалуунун чыгыш мааниси 0дөн 5Вга чейин. Санарип чыгуу мааниси 0дөн 65535ке чейин.

Сигналдын чыгышынын мааниси күйүүчү майдын толук мониторинг системасынын тактыгын чечүүчү биринчи фактор болуп саналат. Санарип чыгаруу аналогдук чыгарууга караганда алда канча жакшы, анткени ал бир топ чоң.

Аналогдук чыңалуу чыгаруу сенсору

Сенсор күйүүчү майдын деңгээлинин бийиктигин өлчөйт жана күйүүчү майдын деңгээлинин бийиктигинин өзгөрүшүнө чыңалууну берет. танк толгон болсо, максималдуу чыгаруу мааниси 5V болуп саналат. Эгерде резервуар бош болсо, минималдуу чыгуу мааниси 0V. Чыгуу чыңалуу эң көп эки ондук чекиттерди сактайт. 0.00V 5.00V чейин, биз жалпысынан 500 мааниге ээ болушу мүмкүн. Бул танк бийиктиги 500 бөлүккө бөлүнөт дегенди билдирет.

Санарип чыгуу сенсору

Сенсор ошондой эле күйүүчү май деңгээлинин бийиктигин өлчөйт жана күйүүчү май деңгээлинин бийиктигинин өзгөрүшүнө санариптик маани берет. Эгерде резервуар толгон болсо, максималдуу чыгаруу мааниси 65535. Эгерде резервуар бош болсо, минималдуу чыгаруу мааниси 0. 0дөн 65535ке чейин, бизде жалпысынан 65535 маани бар. Бул танк бийиктиги 65535 бөлүккө бөлүнөт дегенди билдирет.

Ачык айтканда, 65535 бөлүк 500 бөлүктөн дагы так. Аналогдук чыңалуу сенсору 1 ондук чекитти гана сактайт. Бул учурда, санариптик чыгаруу сенсор утат.

GPS Tracker

GPS трекер күйүүчү май деңгээл сенсор жана GPS көз программалык ортосундагы байланыш болуп саналат. Анын туруктуулугу жана маалыматтарды чогултуу күйүүчү майга так мониторинг жүргүзүү үчүн маанилүү.

туруктуулук

Базардагы GPS трекер MCU же чиптин негизинде курулган. MCU менен GPS трекер туруктуу жана бекем. Бирок, чиптин үстүнө курулган GPS трекер арзаныраак. Күйүүчү майды көзөмөлдөөчү GPS трекерине келсек, биз MCU менен GPS трекерди сунуштайбыз, ошондой эле биздин UM777 4G GPS Tracker. Мындан тышкары, MCU менен GPS трекер катаал тормоздоо же катуу ылдамдатуу таасирин жоюу үчүн күйүүчү май маалыматтарынын жарактуулугун талдоо үчүн көбүрөөк алгоритм жасай алат.

Маалыматтарды чогултуу

Чыңалуунун чыгыш мааниси үчүн, GPS трекер адатта 10 көбөйөт, аны күйүүчү майга мониторинг жүргүзүү программасына жөнөтөт. Мисалы, эгерде чыгуу чыңалуусу 2.01 болсо, GPS көзөмөлдөө программасы 20.1. Бирок, 20.1 адатта 20га тегеректелет жана 20 - күйүүчү майга мониторинг жүргүзүү программасына жөнөтүлгөн маани.

Санарип чыгуу мааниси үчүн, GPS трекер алганын так күйүүчү майды көзөмөлдөө программасына жөнөтөт.

Албетте, санарип күйүүчү май сенсору менен GPS трекер утат.

Күйүүчү май мониторинги программасы

Күйүүчү майды көзөмөлдөө программасы GPS трекер тарабынан жөнөтүлгөн маалыматтарды алат. Туура алгоритм менен, ал таштандыга күйүүчү майга мониторинг дисплейин, отчетторду жана сигналдарды берет.

Кадимки GPS көзөмөлдөө программасы

Кадимки GPS көз салуу программалык камсыздоосунда күйүүчү майга мониторинг жүргүзүү боюнча деталдуу отчеттор жок жана алар жөн гана GPS трекери жөнөткөн маанини көрсөтөт. Танктын спецификациясы толтурулгандан кийин, ал бекитилет. Күйүүчү майдын мониторингин тактоо үчүн оңдоо аймагы жок. Мына ошондуктан биз GPSPOS күйүүчү майга мониторинг жүргүзүү үчүн кеңеш бербейбиз.

GPS51 Күйүүчү майды көзөмөлдөө программасы

GPS51 күйүүчү майды кыянаттык менен пайдалануудан качуу үчүн күйүүчү майдын сарпталышын так көзөмөлдөө үчүн атайын иштелип чыккан. Анда жалпысынан 12 күйүүчү майга мониторинг жүргүзүү отчеттору бар, анын ичинде суткасына/жумасына/айына күйүүчү май керектөө отчету, күйүүчү май куюу жөнүндө отчет, агып кетүү отчету, 100кмге күйүүчү май керектөө, күйүүчү май керектөө тенденциясы ж.б.

Калибрлөө жагынан, ал деталдуу калибрлөө Excel менен келет. Танктын спецификациясын толтургандан кийин, ал автоматтык түрдө GPS51ге жүктөлө турган бир катар маалыматтарды жаратат.

Түзөтүү жагынан, ал күйүүчү майдын реалдуу көлөмүнө калибрлөө тууралоолорду киргизүү үчүн түзөтүү аймагына ээ. GPS күйүүчү майды көзөмөлдөө тутумун орноткондон кийин, резервуарга күйүүчү май куюлгандан кийин, чыныгы күйүүчү майдын көлөмүн программалык камсыздоодо көрсөтүлгөн көлөм менен салыштырыңыз. Эгерде ал бирдей эмес болсо, биз аны такыраак кылуу үчүн, көзөмөлдөө программасына экинчи калибрлөө жасай алабыз.

Жыйынтыктап айтканда, GPS күйүүчү май мониторинг системасынын тактыгы турат Санарип чыгуучу күйүүчү май сенсору, UM778 MCU менен GPS Tracker жана GPS51 күйүүчү май мониторинг программасы.

Күйүүчү май жана программалык камсыздоо отчету

Биздин кардарлардын бири унаасына май куюучу жайдан май куюп, эсепти алат. Ошол эле учурда, GPS51 көзөмөлдөө программасында биз май куюу сыяктуу дээрлик бирдей күйүүчү май орнотуу дисплейлерин көрө алабыз.

унаа күйүүчү май мониторинг


Related Билдирүүлөр

Бул жерде комментарийлер жабык.