UniGuard har arbetat med fordonsbränsleövervakning i 10 år nu. Här lägger vi en hel bränsleövervakningslösning och även vanliga frågor om det.

Hur fungerar ett korrekt bränsleövervakningssystem? Vänligen kolla

GPS bränsleövervakning

Hur fungerar ultraljudsbränslesensorn? Vänligen kolla

Ultraljudssensor för bränslenivå

Vad är skillnaderna mellan ultraljudsbränslesensorer? Vänligen kolla

Jämförelse av ultraljudsbränslesensor

Hur fungerar programvaran för bränsleövervakning? Vänligen kolla

Bränsleövervakningsvideor

Vanliga frågor om bränsleövervakning

Skickar bränslenivåsensorn ut bränslemängden i liter?

Nej. Bränslenivåsensorn ger inte ut bränslemängden direkt. Oavsett om det är ultraljudsbränslesensor eller kapacitiv bränslesensor eller någon annan typ av bränslesensor, mäter de bränslenivåns höjd i tanken och höjdenheten är mm. Men de flesta sensorer ger inte ut höjdbränsle till GPS. Höjdvärdet kommer att omvandlas till en läsbar data med GPS-spårare. Transformationen från höjd till läsbar data görs per sensorprotokoll eller algoritm. Varje höjd matchar endast en läsbar data.

Ta vår ultraljudsbränslesensor till exempel:

0FA32(Hex)= 64050(decimal) -> 64050 / 65535*1000 ≈ 977.3 mm

Om bränslenivåns höjd är 977.3 mm ska bränslesensorn skicka 0FA32 till GPS-spåraren, GPS-spåraren skickar 0FA32 till GPS-spårningsprogramvaran och programvaran ska visa den som 64050 i decimal.

Skickar GPS-trackern bränslemängden i liter?

Nej. Genom ovanstående formel kan vi veta att GPS-spåraren endast tar emot och skickar data. Dess handling är inte kopplad till att ge bränslemängd i liter.

Visar GPS-spårningsprogramvaran bränslemängden i liter?

JA. Men genom ovanstående data finns det ingenting om Liter nämns. Detta spelar roll formeln för spårningsprogram, som omvandlar den visade data till liter.

a Vid vanlig spårningsprogramvara.

vi behöver göra bränslekalibrering, vilket är att fylla bränsle i tanken och få en visningsdata om spårningsprogramvara.

Stegen är som nedan genom att ta en 100L tank som exempel

Tanken är tom, det visas ett värde, säg det 0. Och tankbränslemängden är 0L

Tanken är 25% full, det visas ett värde, säg det 25. Och tankbränslemängden är 25L.

Tanken är 50% full, det visas ett värde, säg det 50. Och tankbränslemängden är 50L.

Tanken är 100 % full, det finns ett visningsvärde, säg det 100. Och tankbränslemängden är 100L

Sedan måste vi fylla i dessa data i spårningsmjukvaran. Programvaran kommer att göra en linjär graf eller rapportera när bränsleförbrukningen inträffar.

Detta är ett mycket gammalt och komplicerat sätt att kalibrera sensorn. Du kan se exempel på bränslekalibrering.

b Med GPS51 Spårningsplattform

det finns ingen anledning att göra ovanstående bränslekalibreringar. Vi behöver bara fylla rätt tankdimension i en Excel. Excel ska generera en serie data och ladda upp dessa data till spårningsprogramvaran. Det är klart. Kontrollera här om hur du använder Excel för att göra bränslekalibrering.

Vad är skillnaden mellan ultraljudsbränslesensor och kapacitiv bränslesensor?

Enligt feedback från våra kunder är den största skillnaden installation och pris. För att installera en kapacitiv bränslesensor behöver vi borra ett hål i tanken för att fixera sensorn. Ultraljudsbränslesensor är installerad under tankens botten och behöver inte manipulera tanken. Priset på ultraljudsbränslesensorn är lite högre men det kan spara besväret med att kunden ångrar sensorinstallationen och begär kompensation för tanken.

När det gäller noggrannhet är ultraljudsbränslesensorn i teorin mer exakt. Men noggrannheten handlar om höjden, och enheten är mm inte liter. För att ändra höjd till bränslemängd finns det flera steg. Så länge höjdmåttet är stabilt ska bränslemängden i GPS-spårningsprogramvaran vara korrekt och korrekt.

Kan jag använda fordonets självbränslesensor?

Vissa kunder vill spara kostnader och besvär med installation av bränslesensorer. Det är dock ingen bra bränsleövervakningslösning alls utan extern bränslesensor. En bränsleövervakningslösning utan installation av extern bränslesensor, skulle det föreslås.

1 Bränslekontroll fungerar inte. Fordonets egen sensor fungerar inte när motorn är avstängd, så den kan inte upptäcka bränslebyte vid parkeringstillstånd. Bränslestöld sker oftast när fordonet är parkerat.

2 Bilens självbränslesensor är inte korrekt. Om fordonets bränslesensor kan ge korrekta bränsleavläsningar, varför visar bränslemätaren enligt nedan? Kan du säga hur mycket bränsle som finns kvar i tanken eller i din egen lastbilstank?

3 Självbränslesensor för fordon ger normalt ut analog spänningsdata, vilket är anledningen till att den kan anslutas med GPS-tracker som stöder analog ingång. Analog spänningsdata är sämst ut eftersom utgångsområdet endast är 0 till 5V. RS232- eller RS485-effekten varierar från 0 till 65535. Ju större effekt, desto mer exakt är bränsleövervakningen. Jämför nedan två bilder av att använda fordonets egen sensor och extern RS232 bränslesensor, du kommer att se den stora skillnaden och värdet av att använda extern bränslesensor. Om du behöver exakt GPS-bränsleövervakning lösning, rekommenderar vi att du använder bränslesensor med digital utgång och gps tracker med digital ingång.

Vad är det viktigaste i ett komplett bränsleövervakningssystem?

Ett komplett bränsleövervakningssystem består av GPS-spårare, bränslesensor och GPS-spårningsprogram. Alla är viktiga för en stabil och exakt bränsleövervakningslösning.

GPS-spårare: GPS-spårare måste vara stabil och robust för att vara online hela tiden så länge det finns GSM/LTE-täckning.

Bränslesensor: Bränslesensorn måste kunna ge ut stabila data och filtrera bort de plötsliga hopp eller bränsledroppar vid hård inbromsning eller acceleration eller sväng. Om inte, kommer det att finnas hopp och fall på bränslediagrammet.

GPS-spårningsprogramvara: utan en användarvänlig och detaljerad programvara för bränsleövervakning kommer det att vara blygt att erbjuda kunder en sådan lösning. Spårningsprogramvara bör vara möjlig att ge ut detaljerad bränsleförbrukning, varning om bränslestöld eller läcka eller tanka mängd, liksom den bör aggressivt lyssna på kundernas åsikter och fortsätta att förbättras.

Du kan lära dig här om de faktorer som avgör noggrannheten hos ett GPS-bränsleövervakningssystem.

Om det finns fler frågor om bränsleövervakning kommer vi att lägga till det här för din referens.

Fungerar ultraljudssensorn för bränslenivån med Teltonika GPS Tracker?

Vi har testat vår sensor med Teltonika FMB125 GPS Tracker och den fungerar utmärkt. Du kan konfigurera sensorn på Teltonika-datorns firmware. Välj sensormodellnamn UL212.